ДВС 3L

[Grisha 0]

Добрый день. Хотел уточнить про двигло 3L , говорят он склонен к перегреву ну без турбины понятное дело - некоторая проблема с тягой? Вопрос соотносительно к котлетоприменимости, про KZ-TE я в курсе , но его не нет в предложениях. До этого ездил на 3BT , 134 кабылы с турбиной 3,4 литра, 36 айроки шлифовали на асфальте, но ДВС очень тяжелый, нос всегда проваливался. Но у 3BT есть несомненный, на мой взгляд +, это его простота, он как у УАЗка тока не ломается, т.е. ремней ГРМ и т.д. на нем нет, толкатели стоят из железяки, меняешь масло и ездишь.  

[Равиль 25]

Для котлеты присмотритесь к QD32T, единственный недостаток мотора - это хиловатая тяга на низах, зато динамика бензинки в совокупности с надежностью аналогичной серии B у тойоты.

[Antonik 44]

3l если с симтемой охлаждения порядок, замучаешься греть. Даже с поавильно настроенной турбиной.

Прост и надежен. По после 3BT он супер вялый.

[Sasham 26]

1 час назад, Antonik сказал:

3l если с симтемой охлаждения порядок, замучаешься греть. Даже с поавильно настроенной турбиной.

Прост и надежен. По после 3BT он супер вялый.

У меня 3л проблем нету с нагревом.Утром завел минут 10 тарахтит и рабочая температура.И печка жарит дай Бог.Так что с температурой все нормально.

[Блинов Александр 206]

У меня 3л в жарищу проблем не видел 

в болоте тоже летом не было проблем

зимой заипёся прогревать, холодно, 2 печки в -30 после 150км начинают греть салон))))))

 

в гору и в жару, тяжело, но опять же, охолождение гуд!

 

сейчас обновил мотор и поставил ст20, проблем с температурой -уверен, не будет!

[pasha-toyota 184]

2 часа назад, Antonik сказал:

3l если с симтемой охлаждения порядок, замучаешься греть. Даже с поавильно настроенной турбиной.

Прост и надежен. По после 3BT он супер вялый.

+100

[Diesel-OK 18]

Привет, может взглянуть в сторону 5Л - мощнее и динамичнее чем 3Л  - при всех плюсах и минусах 3Л.

У меня стоит второй год или 3 год на 78-ом.... - не нарадуюсь!

[Mikhal 1]

3L в летнюю жару (в тени +30-35) стрелка температуры стоит как влитая (хотя после закипаний в горах на ниве переживал за это)...

зимой у нас сильных морозов нет (-10 и то редко, в основном около 0), но греется долго, километров 7 надо проехать, чтобы печка начала жарить

[Ivanbai 1]

3L без турбины в "говнах" грустный мотор - банально не хватает энерции машины и расскрученности мотора при переключении с 3й на 2ю решающую передачу ,перегрев с турбиной имеет место быть только на затяжных длинных перевалах на грунто-асфальте