Блинов Александр

Это рабочий вариант, плюс играть температурой, горелкой или индукционником.

Установи, АРБ или тжм, и будет счастье

Обычный дифференциал, никаких лсд

Если были обслужены и собраны правильно, то там хоть через 15 лет простоя всё будет работать.

Вам про ржавчину в Хабах говорят. А не про лкп

Вывешивать надо машину и проверять полный привод.. На штоке пониженной передачи стоят два концевика. Один на лампу в приборку, другой на блок управления приводом, для включения хабов

Сними в аренду площадь или купи, построй сервис или мастерскую и кучу инструментов, и начни первый делать всё бесплатно! ))) На работу все ходят зарабатывать Лампочка горит от концевика на раздатке, шток с вилкой включает передний кардан. Почаще если так делать, то со временем он пропадет, вместе с шестернёй на раздатке переднего выходящего вала

Буквально на первых страниц где схемы, 3ия или 4ая Ну тогда припояйся к проводам с новой фишкой параллельно. Писать то проще, согласен

Отрежь её и выброси) ибо ни одна магнитола под неё кроме старой не подойдёт и смысла держать её нет А цвета остаются те же и их назначение. Не ужели это сложно понять?

Я без понятия. Не пробовал другие. Когда магнитолу ставишь стоимостью за 20+тр то это вообще копейки, да и для 70ки не жалко. Зачастую всё обходится ремонтом. Надо разбирать и смотреть

Моторы то понятно в сборе с гбц ибо в блоке есть продолжение этих каналов.

Фишки все разборные, можно разобрать и собрать аккуратно восстановив провода С косы пластик : https://sl.aliexpress.ru/p?key=RlGFt3J

А толку то? Так обычно делают -покупают из рядо что есть в наличии, а дополнительные каналы становятся заглушены циркуляции естественно нет зато для скопления ржи и отходов самое то

Есть, 4 динамика, асс, В+, масса, подсветка. Это даже в 60ках есть. Я так людям делаю, на днях с нуля на 72ую делал, такой же принцип, ток без всяких переходников, сразу к новой фишке,

Откройте книгу, схема подключения магнитолы, выпишите цвета проводов себе и кто за что отвечает. И всё, с легкостью разберётесь, стару фишку отстричь и новую припаять от новой магнитолы. В современном мире наврятли захотите вернуться к старой.