непонятный гул(вой) снизу

[airburst 3]

ну цапфу ж снимали....для этого разбирали ступицы, подшипник снимали, шайбу затяжка то се....я снимал из за воя недавно опять ступицу, опять люфт слабы слабы в ступичном.....в общем попробовал я и  почему то не получается затянуть гайкой колесо...хоть сколько тяни а оно крутится без усилий, тоесть не зажимает колесо .и резьба витки вроде еще есть гайки менял и подшипники свежие а в ноль не затягивается....думаю скоро опять появится люфт в ступице и вой)))) в общем по моему цапфу менять пора, прослабление и потом  вой, а втулки я то ж менял и думал вот оно счастье...но опять не в этот раз

[d_n 1]

2 минуты назад, airburst сказал:

ну цапфу ж снимали....для этого разбирали ступицы, подшипник снимали, шайбу затяжка то се....я снимал из за воя недавно опять ступицу, опять люфт слабы слабы в ступичном.....в общем попробовал я и  почему то не получается затянуть гайкой колесо...хоть сколько тяни а оно крутится без усилий, тоесть не зажимает колесо .и резьба витки вроде еще есть гайки менял и подшипники свежие а в ноль не затягивается....думаю скоро опять появится люфт в ступице и вой)))) в общем по моему цапфу менять пора, прослабление и потом  вой, а втулки я то ж менял и думал вот оно счастье...но опять не в этот раз

Когда я за неделю до этого к ним приезжал на диагностику, они после моих слов, что втулки только что менялись, предположили как раз, что на цапфе износилось посадочное место под подшипник. Говорят, симптомы схожие, и от температуры есть зависимость. Я уже морально подготавливался к покупке новых цапф, но когда сейчас снимали, то мастер сказал, что они нормальные, заметного износа нет.

 

А, ну и когда я там был, встретил ещё одного знакомого, он сказал, что на сильно ходивших машинах нужно не покупать новые втулки, а делать под заказ. Чтобы они были чуть толще, с учётом износа их посадочного места.

[airburst 3]

не ну мож повезет и не будет выть.я три тыс проездил было тихо, раз подтягивал.  люди вроде как по 25 тыс ездят и не лазят туда. посадочное цапфы как по мне то же не критично (у меня их уже четыре в гараже и есть с чем сравнить). резьба вроде хорошая...но не затягивает колесо и все, а должно вроде как бы. наверное буду заказывать новую цапфу 

[Казак-берег 598]

8 минут назад, d_n сказал:

 

А, ну и когда я там был, встретил ещё одного знакомого, он сказал, что на сильно ходивших машинах нужно не покупать новые втулки, а делать под заказ. Чтобы они были чуть толще, с учётом износа их посадочного места.

Втулки там впресовываются (забиваются) и износу в посадочном там взяться неоткуда. А если они там вращались то просто так утолщением втулки не обойтись. 

[Dima4241 150]

Не знаю ребята думаю не должны никакие втулки там выть. За огромный пробег моей машины и ещё пяток знакомых в такси ( у нас на севере такси 80-ки, 105-ки) никогда такого не было. 

[Казак-берег 598]

3 минуты назад, Dima4241 сказал:

Не знаю ребята думаю не должны никакие втулки там выть

Они в основном гудят. И ещё как гудят))).

[Dima4241 150]

16 минут назад, Казак-берег сказал:

Они в основном гудят. И ещё как гудят))).

Раз в год на севере все мосты трясут, холод, грязь, пыль, вода, полное отсутствие привычных Вам дорог делают своё дело.  Может поэтому и не гудят. 

[d_n 1]

12 часа назад, Dima4241 сказал:

Не знаю ребята думаю не должны никакие втулки там выть. За огромный пробег моей машины и ещё пяток знакомых в такси ( у нас на севере такси 80-ки, 105-ки) никогда такого не было. 

Ну да, а бронзовая стружка от этих втулок мне приснилась. И три человека ирл, которые рассказали про свою борьбу со втулками, тоже приснились. =:)

11 час назад, Dima4241 сказал:

Раз в год на севере все мосты трясут, холод, грязь, пыль, вода, полное отсутствие привычных Вам дорог делают своё дело.  Может поэтому и не гудят. 

Ну дык, если каждый год полностью перебирать мост, конечно он проживёт гораздо дольше.