Советик про состояние 1HZ, cпрошу...

[Aleksey60 1]

Почти продал соклубню мотор 1hZ  4.2 атмосферник. Завтра поедем к мастерам- умникам давление по цилиндрам проверять. Предварительно упирается всё в параметры от 28 и выше, тогда вроде как мотор годится. Завёлся сразу в тёплом гараже с пол-пинка, не гремит, не чадит, работает ровненько. С моим опытом 15 летникм эксплуатацтии Крузерков на соляре скажу не тая греха: мотор и везёт и тянет отлично. Отдал за 100 000руб. Кто и что про параметры рабочие степени сжатия в цилиндрах скажет. Я про допустимые пределы.?

[Saimak 239]

Минималка 27 по мануалу. Новый 37.

 

http://www.torfab.com/1hd_1hz_1pz-t_engine.pdf  стр. 42 (ЕМ31)

Изменено 14 февраля 2017 пользователем Saimak

[Вадим Лавриц 284]

Тут у товарища замеряли. Расклад получился такой : в 3-х по 32, в одном 14, в 2-х по нулю. Где мало и 0 - залили масла. Где было 14 - стало тоже 32, где 0, так остался 0. Сняли клапанную крышку, клапана не зажаты. Человек мотор забрал, поставил, завел, начал ездить - грит огонь. Лежал год, до этого масло товарищ подливал, где то около литра на 1000, если валить, если не валить - меньше.  

[Aleksey60 1]

Чудеса...да и только...На трёх с половинкою цилиндрах...и везёт!  Здесь могло быть следующее: полежал мотор- залегли кольца- пропала компрессия. Пока возились- произошла раскоксовка колец. Вот и получилось, что все довольны.

Изменено 14 февраля 2017 пользователем Aleksey60

[Казак-берег 599]

3 минуты назад, Aleksey60 сказал:

Чудеса...да и только...На трёх с половинкою цилиндрах...и везёт! 

Ну почему чудеса, Может кольца немного "прикоксовались", а когда двигун вышел в рабочий режим, отлегли.

Или клапана подржавели там где 0 был и пришлёпались. Хотя не сталкивался с таким, просто предположение. Сейчас бы компрессию замерить.

[Saimak 239]

Если 0 то наверное пованивать должно? Получается там поджига ТВС нет.

[Aleksey60 1]

Пока редактировал ответ, ты уже подумал так же как и я...Просто совпадение ...

[Казак-берег 599]

1 минуту назад, Saimak сказал:

 

Если 0 то наверное пованивать должно?

 

Если ноль в двух цилиндрах то двигатель колбасить должно не хило. 

[Aleksey60 1]

2 минуты назад, Saimak сказал:

Если 0 то наверное пованивать должно? Получается там поджига ТВС нет.

Там еще и "подколбасивать" ДВС должно...

[Вадим Лавриц 284]

2 часа назад, Казак-берег сказал:

Если ноль в двух цилиндрах то двигатель колбасить должно не хило. 

 

2 часа назад, Aleksey60 сказал:

Там еще и "подколбасивать" ДВС должно...

 

Чел сказал : все ок. Сам не смотрел.

[Aleksey60 1]

2 минуты назад, Вадим Лавриц сказал:

 

 

Чел сказал : все ок. Сам не смотрел.

 

2 минуты назад, Вадим Лавриц сказал:

 

 

Чел сказал : все ок. Сам не смотрел.

Раскоксовка видимо произошла...и пришло всё в норму...

[Казак-берег 599]

1 минуту назад, Вадим Лавриц сказал:

Чел сказал : все ок.

Вообще конечно он рисковый парень)))! Я бы побоялся ставить такой двиг на свой авто. Только если клиенту под его ответственность и за его деньги)))! 

Только что, Aleksey60 сказал:

 

Раскоксовка видимо произошла...и пришло всё в норму...

Там где 0 дело в клапанах скорей всего было.

[Малый70 9]

На своём 1HZ сделал полную капиталу пару лет назад. В цилиндрах было по 28 в каждом. Двигатель работал нормально. При вскрытии обнаружилось  много проблем. Сейчас в цилиндрах по 34, но глобальных измененений в работе двигателя и поведении машины не ощущаю.

[Aleksey60 1]

Всем принявшим участие спасибо! Развязка интриги: промерили компрессию. 6 цилиндров: 32,32,32...23...32,33.

Двигатель лежал полтора года. Предположили, что залегли кольца в 4-м цилиндре. Налили масла. Компрессия выросла до 30. Предположение оказалось правильным. Сегодня утром получил сообщение от счастливого владельца:

Сообщение отправлено из темы: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/234979-sovetik-pro-sostoyanie-1hz-cproshu/&do=findComment&comment=3860089

Доброе утро. Еще раз спасибо за двигатель и оперативную установку. Простоял 12 часов на улице, температура -26. Завелся с полоборота, приятно удивлен, надеюсь и дальше будет радовать. Алексей спасибо.
 Вот , как-то так.

[Восьмидесяткин 0]

Доброго времени суток.

Вопрос о 1hz, отдельно создавать тему смысла не вижу. 

На двигателе через отверстие маслозаливной горловины сосеть воздух, подскажи в причина? Нормально ли это?

[Вадим Лавриц 284]

3 часа назад, Восьмидесяткин сказал:

Доброго времени суток.

Вопрос о 1hz, отдельно создавать тему смысла не вижу. 

На двигателе через отверстие маслозаливной горловины сосеть воздух, подскажи в причина? Нормально ли это?

 

Как  то не понятно объяснил.

[Aleksey60 1]

Любой несанкционированный доступ воздуха в двигатель я полагаю пользы не даёт, Но вместе с тем работает со снятой крышкой клапанного механизма.

[Восьмидесяткин 0]

10 часов назад, Вадим Лавриц сказал:

Как  то не понятно объяснил.

Открыл крышку маслозаливной горловины на предмет сапунения двигателя. Газов через верх нет, но крышку "присасывает", когда ее снимаешь ощущается что сосет воздух через эту горловину. Не могу объяснить более подробно. Так быть и должно?

[Малый70 9]

Если снять крышку и на маслозаливную горловину положить лист бумаги, то он у меня не улетает, а наоборот присасывается не сильно и лежит на месте. На сколько знаю, так и должно быть. Плохо это когда из заливной горловины воздух с дымом, да ещё с каплями масла валит.

[boris341 5]

Когда воздушный фильтр забит , может сильно сосать воздух в горловину , думаю это плохо , ещё и из сапуна будет сильнее высасывать.