runner 130 1993гв 3vz-e бензин рекой

[kadyrkhan]

Вот чо ответил хозяин, сообщения по ветке, по поводу раннего зажигания после удаления ЕГР:

 

 

Цитата

 

Это не моя фишка, я ее прочитал у кого то из мэтров на этом форуме.

Суть в следующем:

При работе двигателя, ЕГР добавляет во впускной коллектор отработанные газы и таким образом следит за экологией, вроде, как снижая уровень оксида азота. Но при добавлении отработанных газов смесь начинает гореть медленнее, в ней кислорода меньше. Вот для этой цели и выставляется для систем ЕГР зажигание "пораньше". Раз ЕГР заглушил, то ставишь попозже. 

3мяу и на раннем зажигании работает, но маленько жестковато. Вот и крутишь трамблер, чтоб и помягче работал и детонации не было.

 

Не знаю что на этом моторе считать нормой.

Зимой когда -30...-35 у меня расход по городу 30л/100км. Но я утром завел "его ледянного" проехал 5км. поставил через 8часов вышел завел прогрел снова 5км.

Все было норма пока не промыл систему охлаждения и не залил антифриз концентрат.

Сурф грелся за пять минут, как нива. В жару грелся.Все промыл сейчас антифриз как слеза чистый, но греться перестал. Стал такой типичный прохладный японец.

По трассе если ехать 90-100 не газовать не "валить" в 15 литров свободно захожу. Если валить 140, всех подряд обгонять, шахматистить, то там 25 литров заливай и не греши.

Как пишут на дроме

Купил джип - копейки не считай.

 

 

 

 

 

[Рома]

Сетка оригинал 

[kadyrkhan]

Оригинальный код фильтра тонкой очистки бензонасоса на toyota surf 130 (3vz-e)  - 23217-11020

 

обратил внимание на днях, что симптомы "захлебывания" автомобиля, при трогании с места, появляются именно при отсутствующем чеке.
Но как только "джеки чан" зажегся, машина едет уже без натяга.
Получается, что зажженный чек, переводит компьютер в аварийный режим, и за счет этого появляется тяга.
Напомню что у меня код ошибки 52.

Я правильно понимаю почему так ведет себя машина??

[kadyrkhan]

В 12.04.2017 в 22:00, mountainbiker сказал:

какой то ремонт не последовательный...сначала убирают ошибки,а затем правят оставшиеся косяки...а тут уже неясно кто на ком стоял...

Да вот жду датчик детонации, думал поменяв проводок погашу чек, а он не гаснет, поэтому так и получилось.

[mountainbiker]

1 час назад, kadyrkhan сказал:

Я правильно понимаю почему так ведет себя машина??

впрыском топлива у тебя заведует ЭБУ опираясь на показания всяких датчиков...как и у любой электроники ,при неверных показаниях датчика у него может происходить заскок и что он там себе думает и сколько льет никому не известно...у тебя только один путь-обеспечить ЭБУ правильные показания датчиков чтобы убрать заскок,а потом уже убирать остальные косяки...другого пути нет...

[Рома]

Вот и я не пойму зачем чего-то регулировать с не погашеным чек ом.

[dron576]

В 13.04.2017 в 00:01, techmicha сказал:

С этого места по подробнее. что за проблема была?

У меня хлопки были в глушитель, тупила сильно, перерыл кучу всего, пока не сообразил что датчик опережения у нас в трамблере, заменил на контрактный 

[techmicha]

42 минуты назад, dron576 сказал:

У меня хлопки были в глушитель, тупила сильно, перерыл кучу всего, пока не сообразил что датчик опережения у нас в трамблере, заменил на контрактный 

А как проверяется? У меня в трамблере сопротивление всех датчиков зашкаливает. Правда не стреляет, но после 3000 об не едет, хоть сколько дави на газ.

[kadyrkhan]

18 часов назад, dron576 сказал:

У меня хлопки были в глушитель, тупила сильно, перерыл кучу всего, пока не сообразил что датчик опережения у нас в трамблере, заменил на контрактный 

Я бы тоже хотел бы наглядно увидеть эту приблуду, и желательно бы код детали для заказа.
Аналогичные симптомы, хлопает в глушитель при трогании, и после тупит очень долго, пока на трассу не выедет, и разогнавшись уже едет хорошо.

[white bird]

39 минут назад, kadyrkhan сказал:

 хотел бы наглядно увидеть эту приблуду

А чего там смотреть то,датчики положения распреда и колена это всего лишь три катушки индуктивности в корпусе трамблера. И вроде как отдельная запчасть не идут.

[dron576]

Правильно , не идут , они вместе с трамблером. Не смотрел ценник на новый, но на бу можно попробовать.

 

[4ebura]

Народ подскажите такую тему.

3VZ-E АКПП.

По трассе расход 11 л на сотню.

В городе 25-27 л. 

Динамика в сравнении с механикой хужее.

Почему так?