Свечи накала чудят после ремонта ЭБУ

[Alex Potter 0]

Двигатель 1Kz. СТандартная проблема, потекли емкости, пропаял дорожки, заменил емкости.

Теперь, когда наступила зима, оказалось, что свечи накала не питаются. 

После копаний выяснилось, что если зажигание выключить и включить до того, как отключится M-REL, свечи работают, держутся положенное время.

 

И к тому же, не горит индикатор. Земля на транзистор приходит, а вот приходит ли управляющий импульс я не знаю. Контакт проследил до более мелкого транзистора, который видимо висит на контроллере. 

 

На столе выяснилось, что если на +BG подать +12 и затем в пределах 1-2 секунд подать IGSW, свечи горят безотказно сколько надо. Хотя алгоритм у него обратный(во всяком случае. так везде написано) - при подаче +12 на IGSW, получаем +12 на M-REL, и только с него получаем +12 на +BG. 

 

Кто-нибудь вообще заморачивался этим? 

 

Причем, у знакомого TLC90 , который тоже поимел проблему с емкостями и был восстановлен. Там свечи тоже не работают, но совсем. Второй раз я его пока не вскрывал.

[stass_03 263]

Это вам надо в профильную конференцию обратиться. Где ремонтники ЭБУ общаются. 

[Ziliboba 137]

А сканер сделать можешь? Который на компорт вешается. Например вот: http://primavistalab.com/myengine/

Возможно до мозгов не доходят какие-то цифровые сигналы или наоборот он считает, что вкючено что-то ненужное. Сканер почти всё показывает.

 

В базу транзистора лампочки тестером, 0В- лампа не горит, 0,5В или чуть выше - горит.

[Alex Potter 0]

Да, подал напряжение на оба транзистора лампы-индикатора, зажглась. Значит нет сигнала с МК. Значит что-то ему не нравится.

А диагностика не читает.

Спасибо за подробный ответ!