РКП - "больной" вопрос к специалистам

[Swast52 2]

Доброго времени суток, читающим тему! Здравствуйте!

Прошу помощи в определении неисправности и совета в решении проблемы!

Отношусь к обычным "наездникам", хотя имею пару образований по ремонту и эксплуатации автомобилей. В силу возрастного ухудшения зрения, давненько ничего не делаю своими руками и опыт порастерян! Теперь к сути вопроса!

Во второй половине 2013 года купил сильно лифтованый автомобиль TLC80, точнее в профиле... По ПТС 1996 г.в., по номеру рамы бьется 1992 годом, конструтор короче. Правый руль, HDT, АКПП. На передних ступицах стоят хабы. Межосевой дифлок с кнопки на панели. Мосты лочные. До сих пор мучаюсь с огромным расходом топлива, и при этом не хочет ехать! Перебрал, наверное, все возможные причины-результата ноль. На хабы до сегодняшнего дня не обращал внимания, а зря!

Сегодня отключаю хабы......., а автомобиль не едет!? При этом не только не едет, но и просто катится под горку на паркинге. Крутящий момент с РКП на задний кардан не передаётся. Передний кардан при этом крутится. При выключеных хабах и включённом межосевом автомобиль едет на заднем приводе. Думаю, что четыре года я езжу на переднем приводе-вот и не едет, вот и расход!

Повторю просьбу: прошу определить неисправность, её возможную причину и посоветовать, как решить проблему!

Заранее благодарю за ответы и советы!

P.S.: посидев над мануалом, думаю, что проблема в вискомуфте межосевого дифференциала. 

[Казак-берег 599]

 

20 минут назад, Swast52 сказал:

P.S.: посидев над мануалом, думаю, что проблема в вискомуфте межосевого дифференциала. 

Ну дык чтоб ехать надо дифф раздатки заблокировать и поедешь на заднем приводе. У тебя фулл-тайм значит. 

А хабы уже кто-то сам заколхозил.

Изменено 5 мая 2017 пользователем Казак-берег

[Swast52 2]

7 минут назад, Казак-берег сказал:

 

Ну дык чтоб ехать надо дифф раздатки заблокировать и поедешь на заднем приводе. У тебя фулл-тайм значит. 

А хабы уже кто-то сам заколхозил.

Ну, сегодня вечером я так домой и вернулся! Но это, по-моему, лишь выход из положения! По моим представлениям при выключеной блокировке межосевого дифференциала, крутящий момент распределяется 60 зад/ 40 перед, а при включённом 50/50!

[Казак-берег 599]

2 минуты назад, Swast52 сказал:

По моим представлениям при выключеной блокировке межосевого дифференциала, крутящий момент распределяется 60 зад/ 40 перед, а при включённом 50/50!

Не правильное представление. Дифф в раздатке то есть. Момент на фулле распределяется по 25% на каждое колесо. 

Ты можешь при включённых хабах поднять одно из четырёх колёс и машина будет стоять на месте, потому что будут работать межосевой и межколёсные диффы.

[Drnice 35]

Все правильно! Так и должно быть! Хабы колхоз! должны стоять глухие крышки!!   в раздатки стоит дифференциал  с возможностью блокировки!  Работает по тому же принципу что и дифференциал в заднем мосту с блокировкой!  Если выдрать одну полуось из моста то машина ни куда не поедит будет просто вращаться дифференциал, но если его принудительно заблокировать то все будет нормально! 

[Казак-берег 599]

Это на партайме можно ездить при выключенных хабах, т.к. на нём в раздатке нет дифференциала.

[Drnice 35]

1 час назад, Казак-берег сказал:

Это на партайме можно ездить при выключенных хабах, т.к. на нём в раздатке нет дифференциала.

НУ по сути с хабами и заблокированым дифом и получился парттайм)  Ездить можна  кардан и диф с полуосями в мосту крутятся! 

[Казак-берег 599]

1 минуту назад, Drnice сказал:

НУ по сути с хабами и заблокированым дифом и получился парттайм)

Не получится. Дифф передний вращаться будет. Получится обрубок партайма))).

[Drnice 35]

1 час назад, Казак-берег сказал:

Не получится. Дифф передний вращаться будет. Получится обрубок партайма))).

он же будет свободно вращаться без передачи момента на колеса!! а по факту для парт тайма все равно в каком месте его рубить на осях, в дифе, в мосту или в раздатке!! весь момент уходит на задний мост!  ну или 99,99%  остальное потеря на свободное вращения дифа в переднем мосту))))))

Изменено 5 мая 2017 пользователем Drnice

[Казак-берег 599]

Топлива больше жрать будет.

[Drnice 35]

ну на пол литры! и это максимум!  а ТС жаловался на ОЧЕНЬ большую прожорливость!

[Swast52 2]

11 минуту назад, Казак-берег сказал:

Не правильное представление. Дифф в раздатке то есть. Момент на фулле распределяется по 25% на каждое колесо. 

Ты можешь при включённых хабах поднять одно из четырёх колёс и машина будет стоять на месте, потому что будут работать межосевой и межколёсные диффы.

 

12 минуты назад, Drnice сказал:

Все правильно! Так и должно быть! Хабы колхоз! должны стоять глухие крышки!!   в раздатки стоит дифференциал  с возможностью блокировки!  Работает по тому же принципу что и дифференциал в заднем мосту с блокировкой!  Если выдрать одну полуось из моста то машина ни куда не поедит будет просто вращаться дифференциал, но если его принудительно заблокировать то все будет нормально! 

 

11 минуту назад, Казак-берег сказал:

Это на партайме можно ездить при выключенных хабах, т.к. на нём в раздатке нет дифференциала.

 

8 минут назад, Drnice сказал:

НУ по сути с хабами и заблокированым дифом и получился парттайм)  Ездить можна  кардан и диф с полуосями в мосту крутятся! 

 

6 минут назад, Казак-берег сказал:

Не получится. Дифф передний вращаться будет. Получится обрубок партайма))).

 

2 минуты назад, Drnice сказал:

он же будет свободно вращаться без передачи момента на колеса!! а по факту для парт тайма все равно в каком месте его рубить на осях, в дифе, в мосту или в раздатке!! весь момент уходит на задний мост!  ну или 99,99%  остальное потеря на свободное вращения дифа в переднем мосту))))))

Прошу прощения у всех ответивших, сегодня ПЯТНИЦА! и я не совсем трезв!!!

У моего автомобиля всё в порядке ?! И надо просто ездить с вкл межосевым и выкл хабами и не париться?!

[Казак-берег 599]

1 минуту назад, Swast52 сказал:

 

 

 

 

 

Прошу прощения у всех ответивших, сегодня ПЯТНИЦА! и я не совсем трезв!!!

У моего автомобиля всё в порядке ?! И надо просто ездить с вкл межосевым и выкл хабами и не париться?!

Всё в порядке. 

[Drnice 35]

1 час назад, Swast52 сказал:

 

 

 

 

 

Прошу прощения у всех ответивших, сегодня ПЯТНИЦА! и я не совсем трезв!!!

У моего автомобиля всё в порядке ?! И надо просто ездить с вкл межосевым и выкл хабами и не париться?!

У автомобиля все в порядке!!!!!! 

хабы либо убрать либо заблокировать и не отключать!

Проблемы расхода искать в других местах!

( хабы ставили видимо для борьбы с расходом) 

Блокировать диф кнопкой периодически в целях профилактики закисания!!!!

Изменено 5 мая 2017 пользователем Drnice

[Swast52 2]

1 минуту назад, Drnice сказал:

У автомобиля все в порядке!!!!!! 

хабы либо удрать либо заблокировать и не отключать!

Проблемы расхода искать в других местах!

( хабы ставили видимо для борьбы с расходом) 

Т.е ездить на включенном межосевом?!

[Казак-берег 599]

1 минуту назад, Swast52 сказал:

Т.е ездить на включенном межосевом?!

Нет. Включить хабы и кататься. Машина на фулле в повседневной езде ведёт себя лучше. а блокировку раздатки включать для профилактики или на бездорожье (как и блокировки межколёсных диффов).

[Swast52 2]

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Нет. Включить хабы и кататься. Машина на фулле в повседневной езде ведёт себя лучше. а блокировку раздатки включать для профилактики или на бездорожье (как и блокировки межколёсных диффов).

"Считай по нашему, мы выпили не много....." Прошу пардона, повторюсь: при включеных хабах и выключеном межосевом дифференциале- я еду только на переднем мосте или мосту, не знаю как правильно!!!

[Казак-берег 599]

2 минуты назад, Swast52 сказал:

"Считай по нашему, мы выпили не много....." Прошу пардона, повторюсь: при включеных хабах и выключеном межосевом дифференциале- я еду только на переднем мосте или мосту, не знаю как правильно!!!

Ты едешь на обоих мостах. Посмотри вот это видео. Это работа фуллтайма.

https://www.youtube.com/watch?v=uDA5djt2jkU

[Swast52 2]

13 минуты назад, Казак-берег сказал:

Ты едешь на обоих мостах. Посмотри вот это видео. Это работа фуллтайма.

https://www.youtube.com/watch?v=uDA5djt2jkU

Т.е. Вывешивая задний мост целиком, я провоцирую фуллтайм на его отключение?! А при полном контакте с дорогой он (мост) работает?!

Мне показалось, что при выкл хабах и вкл межосевом автомобиль едет порезвее...

Изменено 5 мая 2017 пользователем Swast52

[Казак-берег 599]

3 минуты назад, Swast52 сказал:

Т.е. Вывешивая задний мост целиком, я провоцирую фуллтайм на его отключение?! А при полном контакте с дорогой он (мост) работает?!

При полном контакте работают оба моста. В идеальных условиях сцепления с дорогой авто толкают все 4 колеса, т.к. на каждое из них приходит 25% крутящего момента.