Размеры задних пружин 80-ки и 100-ки

[АндрейPrado]

Есть идея искользовать их для поднятия попы на 95-ом. Может кто-нибудь проводил такой эксперимент?

[euthon]

Для поднятия попы на 95-ом Праде/185-м Сурфе используются ПЕРЕДНИЕ пружины от 80-ки. Лифт при этом получается порядка 3.5". Пружины эти бывают разные, если не ошибаюсь, нужны от бензинки 95-97 годов, с другими лифт будет еще больше. Поскольку морду лица на машинках с IFS тяжело поднять на те же 3.5", то мало кто на попу 80-е пружины ставит. Если все-таки будет желание попробовать, то встают они на родные посадочные места идеально. Остается только поменять аммортизаторы (тоже на восьмидесяточные) и удлинить отбойники.

[bogra]

хинт - надо брать ПРОСЕВШИЕ пружины от 80ки

лифт становится само то

и не жостко

[euthon]

хинт - надо брать ПРОСЕВШИЕ пружины от 80ки

Так когда мне в магазине показали новые передние пружины от какой-то 80-ки 520мм длинной мне такая мысль сразу в голову пришла. Пройдя по разборкам я обнаружил три или четыре вида таких пружинок (у нас только праворукие машинки, в паре левая и правая пружины разные, так что всего вариантов больше). Вобщем, самые короткие, что я нашел были семь с половиной витков, а самые длинные, по-моему, девять витков. Как там разберешь просевшие они или нет.

Короче, поставил я их назад. Заменил аммортизаторы на 80-чные, перенес отбойники, удлинил тормозной шланг. Поведение задней подвески мне очень понравилось. Мякго. Артикулирует мост замечательно, аж за сайлентблоки страшно. Но поскольку зад получился заметно выше чем перед, снял я эту прелесть. Кстати, пружины были заметно мягче родных (потому и артикуляция была потрясающая), но если нужно чего-то много возить - то они не подойдут.