Тормоза на тлк 100

[Arapov I 599]

А генератор правильно работает?Сколько зарядка показывает?

[masterkhv 0]

А генератор правильно работает?Сколько зарядка показывает?

генератор работает норм

12-14В показывает

[Arapov I 599]

Смотри проводку,можешь на прямую проверить насос подав 12 на него.Потом дальше будешь копать.Надеюсь предохранители проверил?

[masterkhv 0]

конечно)

целые

 

да моторчик ГТЦ то включался, но часто

Изменено 29 сентября 2014 пользователем masterkhv

[Arapov I 599]

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=16674&st=0

[capa2286 5]

У кого нить была такая ситуация. Короче по сравнению с моей бывшей соткой 03год, на этой на педаль тормоза приходится давить с усилием, а на предыдущей только ногу ложишь на педальку она уже тормозит а если еще усилие приложить то вставала колом, да и у знакомого тоже сотка и тормоза прям четкие.

Где копать? Менять диски с колодками? Жидкость заменить? Прокачать?

[dimon25rus 2]

Для начала прокачай.

[capa2286 5]

у нас как обычно тормоза прокачиваются или тут иной способ?

[Arapov I 599]

у нас как обычно тормоза прокачиваются или тут иной способ?

По мануалу нужно прокачать.

[capa2286 5]

Это хорошо) а есть мануал в электронке?

[Александр23 0]

Земель ну чо разобрался? Если нет позвони мне 8-952-123-77-23 есть мастера толковые доедем посмотрим!

[bizon 0]

Вот с кого-то сдернул,извеняюсь.На компе просто осталось.По ней себе качал так.

Прокачка системы 
Поверните ключ зажигания в положение "0".
Отсоедините два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости.
Тормоз левого переднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её в этом положении.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз правого переднего колеса
Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза.
Тормоз правого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите на педаль тормоза до упора и, повернув ключ зажигания в положение "2", удерживайте педаль в нажатом положении.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз левого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
АХТУНГ!!! Педаль тормоза НЕ НАЖИМАЙТЕ.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Нажмите педаль тормоза наполовину хода и удерживайте её в этом положении.
Плотно заверните штуцер прокачки.
Отпустите педаль тормоза и подождите до полной остановки гидравлического насоса.
Поверните ключ в положение "0".
Подсоедините разъёмы на крышке бачка.
Проверьте герметичность системы.

[capa2286 5]

Вот с кого-то сдернул,извеняюсь.На компе просто осталось.По ней себе качал так

последовательность такая как написано? не с дальнего разве колеса начинать надо? Изменено 5 ноября 2014 пользователем capa2286

[bizon 0]

на зад прокачивает насос электро

[capa2286 5]

В мануале иная система прокачки, не понятно где истина....

[sultan80 0]

Всем доброго дня! Сейчас опять встала проблема с тормозами борюсь с ними уже 2 года никто не может толком ничего объяснить. Прокачать сначала надо гидроаккумулятор зажигание вкл. 20 раз качнуть и держать открыть штуцер если правый руль, то правого колеса, если левый, то левого и так пока не перестанет выходить воздух и насос отработав будет откл. (работать должен 30-40 сек). У меня сначала загорелась АБС, но тормоза работали исправно, через полгода пропали тормоза, загорелся ручник ну зуммер (без него никак ). Наши мастера поставили диагноз насос (потому что у соток это проблема), его поменяли, но проблема осталась. Потом сам поменял ГТЦ (ремкомплект, внутри зеркало нормальное было) прокладки между бачком и ГТЦ, пружинку, прокладку между насосом и гидроаккумулятором. Начал прокачивать с заднего дальнего (зажигание вкл) педаль была мягкая (думал что умнее всех ). Пришлось качнуть гидроаккумулятор и дело пошло иначе все прокачал также с дальнего заднего. Как итог АБС не погасла проблема видать в другом, откатался довольный месяц и сегодня опять зуммер и ручник горит. Когда снимал гидроблок он сухой, сейчас он тоже сухой. Видать где-то темные силы электричества засели. Может кто подскажет что за провод двухжильный идет от насоса к блоку АБС (контакты под колпочками) с одной стороны контакты у меня закисли не смог отвинтить может в нем причина. И к теме, если педаль проваливается и через пару качков машина тормозит либо воздух либо ГТЦ, если педаль проваливается и не тормозит, то похож насос умер (он когда живой жужит слышно в салоне). Ну и качайте с гидроаккумулятора начиная.

[sultan80 0]

Ошибку выдает когда насос работает без остановки, потом ручник зуммер, но тормоза есть, а насос начинает то вкл то выкл. Может кто подскажет что это за хрень такая.

[capa2286 5]

У меня не проваливается и тормозит с первого раза. Но просто я сравниваю со своей бывшей соткой и с другими, у меня сильнее надо давить на педаль .

[sultan80 0]

Да у меня тоже тормозит с первого раза и педаль хорошо нажимается как надо, иногда насос не останавливается когда систему набивает

[capa2286 5]

Насос у меня работает норм, у тебя фиг знает, может идет падение давления и он поэтому постоянно включается