Снять радиатор охлаждения HDT АКПП

[m1rov 0]

Не понимаю как снять радиатор.Темы нормальной не нашёл.

Аккумуляторы и ящики снял.Диффузор открутил,но не вынял.

Тосол слил ,патрубки сдёрнул.Сам верх шевелится,но низ стоит плотно.

Что упустил?

 

[bbn 617]

2 часа назад, m1rov сказал:

Что упустил?

 

радиатор крепится на четыре болта через подушки, два верхних горизонтально, два нижних вертикально, вот последние наверное не откручены

[m1rov 0]

Сверху четыре штуки у аккумуляторов.

Где нижние?

Или мы говорим о разных болтах(два верхних можно открутить только сняв решётку -это они?).

[AZIAT 4 251]

Два  болта  16549 (№2) ,  на  них гайки откручивать 90179-08025 из под решетки радиатора 

Два болта 16549(№1) , их самих откручивать длинным воротком .

9 минут назад, m1rov сказал:

Сверху четыре штуки у аккумуляторов.

Эти  трогать не  надо 

[m1rov 0]

Спасибо.Понял.

Вязкомуфту с крыльчаткой всё-равно нужно откручивать?

[LyamovINC 88]

6 часов назад, m1rov сказал:

Тосол слил ,патрубки сдёрнул.

Что упустил?

трубки охлаждения коробки с декстроном от радиатора тоже отсоединил?

[m1rov 0]

Да.Эти тоже изолировал.

[AZIAT 4 251]

В 26.07.2017 в 22:09, m1rov сказал:

Вязкомуфту с крыльчаткой всё-равно нужно откручивать?

не надо .

[Wеst 17]

Я снимал сначало крыльчатку, потом диффузор дальше вискмуфту потом радиатор без рамки.

Когда откручивать крыльчатку к радиатору положил картон от коробки, соты и руки целы.

[m1rov 0]

Спасибо. Всё сдёрнул.

Горизонтальные винты без ударного гайковёрта никогда бы не открутил.

Там нет шестигранной головки.Крутилось вместе с резиной.