Двиг 1 KZ

[Доктор ПИ 1]

Приветствую. Подскажите двиг 1 кз т подойдет ли к коробке 52 от двига 3л? Или слабовата коробка для него? И еще вопрос-спецы из гондурас .....трофи вроде такой двиг поставили на свой прототип и форсировали его. Как его можно форсировать(ну кроме полирнуть голову , расточить, кольца притереть и убрать все гофры на прямые шланги...) Что еще можно с ним наколдовать-вроде он простой как 3р????

[VADUS 2 433]

Сам по себе 1KZ предкамерный и довольно термонагруженный мотор. Поэтому сильно издеваться над ним не рекомендую - ИМХО его максимум лежит в районе штатных характеристик модификации TEi (с интеркулером и электровпрыском). Хотя немцы и его чиповали.

6 минут назад, Доктор ПИ сказал:

Как его можно форсировать

Увеличивать давление наддува, ставить интеркуллер, увеличивать подачу топлива, уменьшать сопротивление выхлопного тракта. Но делать это надо крайне аккуратно, так как грубые дозировки соотношения воздуха и топлива на механической топливной, да еще и форсированной, могут приводить к режиммам с высокой тепловой нагрузкой со всеми вытекающими.

 

Отсюда вывод: если есть желание форсировать 1KZ, то его надо просто переделывать в 1KD - ставить многоклапанную ГБЦ с непосредственным впрыском и.т.д. Подробнее в этой теме:

 

[Dimas465 184]

Слабая коробка да и не стыкануться. Переделать аппаратура и поднять наддув. Тебе и стандартного хватит.

Изменено 29 ноября 2017 пользователем Dimas465

[Доктор ПИ 1]

Спасибо други!!!!!!!!!!!!!!!!

[Tundra41 9]

1KZte достойный двигатель по мощности, про надежность можно поговорить, но у нас на этих движках делали нехилые рейды в полной автономке и все нормально. Безобидно поднять немного мощность можно изменив значение подстроечных резисторов на ТНВД. Но  я видел этот двигатель на таких котлетах, что даже не вижу смысла что то дорабатывать там.

[VADUS 2 433]

У автора 1KZ-T - там нет резисторов на ТНВД...