Перейти к содержанию
Stas 52

перебои в работе 1 HZ, после ремонта форсунок

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Ангарск
  • Машина: Land-Cruizer-105
14 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

весьма странно..

 обычно новый плунжер влегкую прокачивает и 500 кг давление форсунки.

После замены плунжера, заводиться стал хорошо, а вот после замены распылителей просто кошмарно....  Может что-то посоветуете? 

10 часов назад, де-факто сказал:

Плунжер , распылители , а давление во внутренней полости тнвд какое ? 

Этого я не знаю. Можно ли его повысить, и можно ли это сделать не снимая ТНВД? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
  • Машина: TLC100VX1HD-FTE
10 часов назад, Сергей Кондратович сказал:

а вот после замены распылителей просто кошмарно..

если давление на бэу форсунках было сильно занижено (100 кг и ниже),то после того как подняли в них давление возросла нагрузка на плунжерную пару ( гидроплотность)

10 часов назад, Сергей Кондратович сказал:

После замены плунжера

если плунжер поставили некачественный или востановленный,то ничего удивительного.

спроси у того кто тнвд собирал.

10 часов назад, Сергей Кондратович сказал:

а давление во внутренней полости тнвд какое ? 

это не имеет значения.

давление подкачки  в пусковом  режиме, в тнвд -всего 0.1-0.2 кг.

лягушкой фильтра легко накачаешь и до 0.4 при этом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ангарск
  • Машина: Land-Cruizer-105
11 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

если давление на бэу форсунках было сильно занижено (100 кг и ниже),то после того как подняли в них давление возросла нагрузка на плунжерную пару ( гидроплотность)

если плунжер поставили некачественный или востановленный,то ничего удивительного.

спроси у того кто тнвд собирал.

это не имеет значения.

давление подкачки  в пусковом  режиме, в тнвд -всего 0.1-0.2 кг.

лягушкой фильтра легко накачаешь и до 0.4 при этом...

Плунжер покупал в автотрейде "денсо", кстати по рекомендации мастера. Сказал, поставил не одну ходят хорошо. Я и поехал то к нему по рекомдации, вроде отзывы хорошие были, видимо мне так повезло... Ремонтировать стараюсь всё сам, а тут ни какого опыта, да и приспасоб никаких для этого дела нет. Видимо придётся и это потихоньку осваивать.:rolleyes:

 Спасибо что откликнулись! По результатам встречи с мастером отпишусь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
  • Машина: TLC100VX1HD-FTE
3 часа назад, Сергей Кондратович сказал:

покупал в автотрейде "денсо"

это нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
  • Машина: TLC100VX1HD-FTE
3 часа назад, Сергей Кондратович сказал:

По результатам встречи с мастером отпишусь.

повесит нагрузочную форсунку взамен любой подключенной к тнвд,и крутанув стартером увидит-продавливается ли она при пусковых оборотах..или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ангарск
  • Машина: Land-Cruizer-105
2 часа назад, DIESELMASTER_52 сказал:

это нормально.

Теперь ещё бы понять чего ему не хватает. Я ездил к нему буквально через день после ремонта, он посмотрел на запуск, они там чего-то по савещались, мастер повернул зажигание пораньше, и сказал поездить понаблюдать. Ездить стало вообще отвратительно, мало того что в запуске ничего не изменилось, так движок ещё и барабанить стал как будто в цилиндры гвозди насыпаны. Зажигалку я вернул назад, ну и пока времени ехать к нему нет- наблюдаю. :sorry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Дзержинск,Нижегородская обл.
  • Машина: TLC100VX1HD-FTE
8 часов назад, Сергей Кондратович сказал:

Теперь ещё бы понять чего ему не хватает

я уже сказал что надо сделать

11 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

повесит нагрузочную форсунку взамен любой подключенной к тнвд,и крутанув стартером увидит-продавливается ли она при пусковых оборотах..или нет.

если нет,или очень сильно уменьшая количество топлива ( визуально)-то снимай тнвд и проверяй на стенде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ангарск
  • Машина: Land-Cruizer-105
3 часа назад, DIESELMASTER_52 сказал:

я уже сказал что надо сделать

если нет,или очень сильно уменьшая количество топлива ( визуально)-то снимай тнвд и проверяй на стенде.

Больше спасибо, при встрече предложу эту процедуру провести. Обязательно отпишусь по результату. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.