1KZ-TE, Как заводится на морозе?

[Ular 5]

вчера было опять -5С

никаких симптомов.

как будто стоит датчик температуры отключающий один АКБ при морозе ниже 10-12 градусов

[bigman2000 0]

а у меня решилась проблема - тож самое было

тепло - крутит хорошо

мороз - еле-еле

причем садился только один аккум

оказалась масса на втором не работала, накинули провод от массы прямо к движку - закрутил бодренько.

позже выяснилось - от этого аккума масса внизу под движком болталась, не была прикручена

[gyk 0]

Если акумулятора 2, то и массы 2. Подходят они симметрично с разных сторон двигателя. Одна из них изображена на фото вверху. Я всё-таки склоняюсь к версии втягивающего, тк:

1. Массы идёт 2 штуки. А так они ещё и запаралелены через кузов, то маловероятно, что обе захандрили.

2. А вот плюс в итоге подходит 1. В конце концов ничего не мешает взять отвертку и замкнуть контакты на стартере, чтобы убедиться.

325474[/snapback]

Штатно (согласно букварю) на кузов соединён "минус" только правой АКБ.

Ну эт фигня, так к слову.

И ещё, очень бы хотелось посмотреть как можно отвёрткой соединить вывод "30" и вывод"С" на втягивающем реле стартера

[VLks 0]

я на прадике когда снимал стартер (менял пятаки) откучивал массу с левого аккумулятора - непосредственно от болта стартера (там два болта и гайка вроде) провод был штатный, с правого акума провод уходил вниз блока в район правой подушки.