Тугой руль на горячую

[DMN65]

Всем привет, речь пойдет про рулевое управление))

На холодную руль вращается идеально (зимой проблем нет), при прогретом двс, проехав примерно 50-60км именно в летний период, при остановке авто руль не провернуть (в движении все отлично), особенно при парковке авто в сложной ситуации, это сделать ну очень сложно))), кто уже сталкивался с данной проблемой, куда лезть, что менять, что скажите про эл.магнитный клапан на самом рулевом, говорят, что то делают с этим клапаном и руль снова пушинка, что именно делают с ним?

Жидкость менял, толку нет, сетка бачка ГУР чистая., гула нет, воя тоже, ГУР не шумит, трубки целые

Изменено 29 марта 2018 пользователем DMN65

[koresh081]

В моем случае помогла замена лепестков на насосе ГУРа, плюс более густой дикстрон. Опять же при очень низкой температуре густой плохо, шланг срывает.

[kot333]

есть три пути

поставить радиатор на обратку гура - я поставил. теперь он у меня есть в этом его единственное достоинство)

поменять декстрон на более густой или на что нить еще. - я заливал обычное масло 0в20 как ни странно помогло пока ехал новый насос.

и самый рабочий метод поменять насос. - поменял теперь все ок.

[koresh081]

Насос какой взял и почем?

[kot333]

оригинал. примерно 450$ насколько я помню

 

товарищ зимой баловался покупками сатовских насосов на свою 105, помоему третий заработал как надо

[fis]

Было у меня такое на исузу, через 3-4 месяца насос сдох окончательно.

Если на гарячую тугой руль, значит насос уже не мождет дать нормальное давление

Более густой декстрон и/или установка радиатора просто отодвинут кончину насоса еще на немного.

 

[Goryna]

В прошлом году за 1000 км от дома, по городу, руль воще еле крутился. Купил новый ГУР оригинал - всё типтоп. В старом не оригинале была большая выроботка и хана лепесткам.

[koresh081]

13 часов назад, fis сказал:

Более густой декстрон и/или установка радиатора просто отодвинут кончину насоса еще на немного.

Да, это так, но я поменял еще и лепестки. Радиатор доп стоял, я его наоборот убрал. 5 лет 140 000 км, пока тьфу, тьфу. Просто цена на новый насос сказочная.