Замки дверей. Недозакрывают и недооткрывают. ТЛК100.

[sleep 20]

1 час назад, Boberoff сказал:

Контакты, явки, пароли?

Эти моторы от версии "DOUBLE-LOCK"

брал на ebay 

https://www.ebay.com/itm/FC-280-Motor-with-Collar-Car-Door-Lock-and-Mirror-Motor-Auto-FC-280PT-22125-/271583579344?hash=item3f3ba48cd0

 

[Boberoff 76]

@sleep Спасибо.

[Boberoff 76]

Продолжу:

1. У меня хорошо работают моторчики задних дверей, а вот с передними беда - закрывают хорошо, но недооткрывают или не с первого раза.

2. Дождался, когда пришли новые моторчики с Али.

3. Кое-как расковырял актуатор (водительской двери) и решил проверить его подключением к разъему другой (задней) двери - работает в обе стороны. Надо было наоборот - проверить, а затем ковырять.

Актуатор с задней двери в передней работает только на закрытие, не открывает, как и родной.

Соответственно, проблема не в моторчиках, а в проводке или пульте (с кнопки на нем, как и с поворотом ключа с замке двери) - закрываются хорошо, не открываются передние.

Теперь только к электрикам, сам походу, не разберусь.

Моторчики с Али пусть лежат в запас (стОят копейки, так что не страшно, что заказал зря).

Плохо, что идея проверить пришла в голову поздно, так бы не ковырял актуатор. Вот так дурная голова рукам покоя не дает.

Всем, у кого похожая проблема - проверьте сначала соединительную часть и пульт.

Изменено 1 июля 2018 пользователем Boberoff

[Posttonato 42]

Кто-нибудь подскажет?

Заменил актуатор пассажирской двери на купленный на алиэкспрессе. До замены дверь не закрывалась с пульта, старый актуатор вообще подклинил в одном положении.

 

Ловлю глюки. Когда стою снаружи машины - открытие и закрытие отлично. Когда внутри пользуюсь кнопкой ЦЗ - может нормально закрыться, а может начать бесконечно случать в «закрытие». При запущеном моторе закрывает и открывает ок, но при закрытии будто два движения - тук тук. При заглушенной закрывает, но на открытие нажатие не реагирует. Рукой открываешь любой замок - кнопка оживает. 

Што эта? Проблема китайского актуатора или цз? Может нужно отстроить длинну тросика с новым актуатором?