Вискамуфта против брода

[jorisdejansen]

45 минут назад, Сергей т сказал:

надо один раз в год менять

Ну раз в год перебор, видится мне. Если жижа регулярно меняется, вместе с ней и пробку заменить достаточно.

[Владимир 64]

   У меня TLC 78 был с 2Lte. Виска сдохла, я её заблокировал. Потом в броде естественно отломал лопастя от крыльчатки. Поставил электрический от Газели. Самый мощный какой мне тогда попался. Но его не хватало в тяжолых условиях. И посадку он давал большую на электро сеть. 

  Был тоже случай отрывания верхней банки у радиатора. Но это от того что не включил пониженную когда застрял. Несколько секунд усиленно го газования на повышенной и банка отлетела. 1KZ-T c АКПП. Я так думаю это потому что АКПП сбрасывает температуру в огромном количестве в радиатор и при резком закипании пробка не способна успеть все сбросить. 

  Сей час 3L с вискомуфтой новой и новой крыльчаткой. Какие не помню но точно не оригинальные. В броды на соревнованиях  не то что бы заезжаю  а залетаю и отнюдь не на ХХ. И глубина последний раз под крышу была.   Так что по мне только вискомуфта, пока все работает все все будет нормально.