Поворотный кулак не по центру шара.

[FinnD 15]

Добрый день.

Сразу скажу, то что у 80 кулак не центруется, это я читал.

Столкнулся с такой штукой, при установке новых резинок и фетров на кулак, обратил внимание, что металлическое кольцо, то что под резиновым, встает не ровно, относительно шара моста.

Да лее, если приложить, резиновое кольцо, то видно, низ облегает шар хорошо, а верх еле касается шара, фетр все это закрывает, и как бы все нормально.

Скажите, кто-нибудь обращал на это внимание? у всех так?, или у меня чтото с шкворневыми подшипниками? хотя высоту я их проверил, всроде норальные. 

Хотя шкворневые подшипники отрегулировались с нормальным натягом, когда убрал все регулировочные шайбы.

Как бы пофиг, и может можно забить на такое дело, но сверху же легко, в таком случае, будет попадать вода в кулак.

[AZIAT 4 244]

@FinnD 

Сними кулак .  проверь плоскость сопряжения  сошки и кулака . Если  на кулаке резьба потянута ,  есть следы  молотка , если  сошка  деформирована в ответной  плоскости ,  то она не прилегает к  кулаку  нормально .  При этом кулак  поднимается  вверх . Снятие прокладок под верхним шкворнем  как раз показывают , что кулак стоит выше ,  чем  стоял раньше . 

Еще  проверь подшипники , если они не  оригинал , то их высота и  угол роликов могут быть другими, из-за этого кулак  может стоять не правильно .

 

[FinnD 15]

Плоскости проверял, на верхнем шкворне были следы молотка. Немного напильника помогло. Подшипники неоригинал. Могу ошибаться, но даже если подшипник каждый добавит 0.5 мм, то это погоды не сделает. И придется ставить прокладку 1.0 мм тогда. Не много это? Подшипники измерил. 16,3 намерил, если бы знать марку оригинального подшипника, то можно было бы по каталогу поглядеть параметры.

Я к чему, там примерно на1 мм смешать надо по хорошему. Тогда две прокладки по 1 мм! Не, что-то не то.

[AZIAT 4 244]

1 минуту назад, FinnD сказал:

Плоскости проверял, на верхнем шкворне были следы молотка. Немного напильника помогло.

А сошка ? Она может быть согнута и как раз 1  мм  получишь , а  то и больше.

2 минуты назад, FinnD сказал:

если бы знать марку оригинального подшипника, т

В каталоге запчстей  тойота  можно все узнать 

 

[FinnD 15]

Погляжу ещё внимательно. Сделаю фото.

[FinnD 15]

Посмотрел поглядел. Обе стороны так. Мне так кажется, что так и должно быть. Просто войлок закрывает это дело, и не видно этого.

Специально посмотрел, нигде ничего незамято. Сошка ровная.

Добавляю фото.

 

Изменено 9 июля 2018 пользователем FinnD

[SakHHunteR 32]

Не должно быть так точно!

[Vladimir24 178]

Для того и есть этот резиновый сальник, чтобы уплотнять кулак. Фетр только от пыли. Похоже подшипники запрессованы не так или сами они не родные. Кулак должет быть точно по центру. 

[FinnD 15]

Какие подшипники должны стоять в оригинале? Не тоетовский номер.

У меня сейчас стоят НСК hr30304j высота его по каталогу, 16,25мм. Я измерил высоту 16,3мм. С моей погрешностью оно и есть. Смотрел каталог, высота у всех такая. 

В данной ситуации подшипник должен быть на 1 мм выше(шире). Есть такие? Я не нашел.

 

[FinnD 15]

1 час назад, Vladimir24 сказал:

Для того и есть этот резиновый сальник, чтобы уплотнять кулак. Фетр только от пыли. Похоже подшипники запрессованы не так или сами они не родные. Кулак должет быть точно по центру. 

А как можно запрессовать нетак? Если какая-то из обойм не сядет на место, то при езде она точно сядет, и будет люфт. На этих подшипниках я ездил, как собрал с преднатягом, так и разобрал.

А подшипник. Должен быть тоньше родного. Но я этого невижу.

Вопрос, хоть кто-нибудь на это смотрел при сборке? Не на фетр, а на метал кольцо?