Перейти к содержанию
headless

Неспешно ищется мостовой Hilux.

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Тобольск
  • Машина: 130 SURF.106 HILUX

Костя (костозавр)из Нижневартовска продавал хайлика.За темой не следил постучись может есть ещё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва Речной Вокзал
  • Машина: LJ79 3L

Виталь, учти, что моторы у хайлюксов - просто дохлые, не представляю как твой домик они будут таскать

кондиционеры ставились только на праворучки с 3L.

Найти вариант не убитый - задача непростая. У моего друга есть как раз то что ты ищешь (Вполне допускаю убитое корыто кузова или вовсе его отсутствие),  надо спросить - готов ли он продать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: Nissan NP300

А что мой домик? Он без шмурдяка весит на 50 кг больше корыта. Неужели настолько все плохо с 3L, что режим 90-110 на трассах не возможен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 150 3.0D, Toyota Hilux, Dodge RAM 6.7

 

В 10.09.2018 в 08:01, headless сказал:

Неужели настолько все плохо с 3L, что режим 90-110 на трассах не возможен?

106 с 3L после NP300 покажется педальным велосипедом, 3L для леса но для трассы  еще и с домиком будет .........жуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: Хайлюкс Сюрф

Правый руль, без кондиционера, но по всем остальным параметрам подходит. Дизель 2L требует гильзовки 4го цилиндра. Никакого колхоза, кроме подрезанного кузова, передний мост перебирался лет 5 назад, но после этого машина крайне мало ездила. 150 без торга.

336.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: коллекция 7x и пр
В 04.09.2018 в 23:41, headless сказал:

Очень неспешно. 4-5 поколение, год выпуска не важен, double cab, дизель, левый руль. Чем более аналоговый, тем лучше, но наличие кондиционера желательно. Стоковое, незапущенное, пусть и не "глянцевое" состояние гораздо предпочтительнее тюнинговых безумств и излишеств.

 

Вполне допускаю убитое корыто кузова или вовсе его отсутствие.

  Готов расстаться сингл кэбом, дизель 1КЗТе (145лс) левый руль, кондиционер потенциально ставится,  АКПП фултайм, железо все восстановлено, родной кузовок где-то был:unsure2: 

 Он сейчас просто простаивает:sad: 

IMG_20170205_160557.jpg

IMG_20170205_160641.jpg 

он сейчас грустно  простаивает:sad: 

IMG_20180319_161848.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Салехард
  • Машина: Hilux LN 106
В 15.09.2018 в 02:05, Алекс сказал:

 

106 с 3L после NP300 покажется педальным велосипедом, 3L для леса но для трассы  еще и с домиком будет .........жуть

думаю не уместно сравнивать технику разных годов =)

P.S. Привет привет вам с заполярья, свои 90 хай бежит, будь то груженный или под "парусом", дальше мне его становится жалко

p.S.s. тоже подумываю о такой конструкции, для поездок на рыбалки, на природу, в горы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Томск
  • Машина: Hi Lux Pick Up,2L

Выставил на продажу Hilux 94 г.мостовой, рессорный, леворукий.На дроме Томск. Цена условна, нужен обмен на экспедиционный авто.8—913-сто-20-10.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.