Стабилизатор поперечной устойчивости

[sergk65 11]

Задний стаб нужен если хотите гонять по асфальту т.к. в противном случае машину будет валять туда сюда особенно если есть коллейность

[Artur 1]

Чтоб не создавать новую тему спрошу коллективного мнения здесь. При лифте задней подвески очень желательно (читай обязательно) удлиннять линки стабилизатора поперечной устойчивости. Такими, понимаиш "удлинителями". Ну все наверно знают, еще Саша (Боломут) такие как-то продавал. А мысль появилась вот какая: что если длинну линка оставить прежней, а кронштейн (тот, что к раме прикручен) удлиннить (новый самому сварить) опустив точку кркплени линка вниз. Ведь должно сработать? Как думаете?

[attachmentid=7484]

ЗЫ Зимой говнолазанья и кочкопрыганья не предпологается, вот и подумываю - может назад стаб воткнуть

[bor198ok 42]

To: Artur

Это уже кузнечные дела пойдут Имхо Боломутовский вариант попроще будет...

[Химик 3]

Вообще не пойму о чем вы? Нафиг они вообще нужны на наших машинах - походу задний вообще дань журналистам автоизданий, чтоб не ругали за отсутствие. Ребят более жесткие газовые аммо и можно снимать оба - проверенно мин нет. Хоть все меня и ругали много раз - но мнение мое только укрепилось, и в поворотах никаких дискомфортов при лифте подвески 7 см со снятыми обоими стабами не возникает. И по колдобинам скачу как хочу, боюсь только за шаровые. Правильные аммо - вот что дает устойчивость, а стабы для асфальта и головы (действует как плацебо).

[Artur 1]

To: Artur

Это уже кузнечные дела пойдут Имхо Боломутовский вариант попроще будет...

113161[/snapback]

Токарь "мой" на больничном, а болгарка со сваркой никуда не делись Да и квадрата кусок - не проблема

2 Химик

  Ребят более жесткие газовые аммо и можно снимать оба - проверенно мин нет. Хоть все меня и ругали много раз - но мнение мое только укрепилось, и в поворотах никаких дискомфортов при лифте подвески 7 см со снятыми обоими стабами не возникает. И по колдобинам скачу как хочу, боюсь только за шаровые. Правильные аммо - вот что дает устойчивость....

Какие они - правильные аммо? Сранчи 5000/9000? Этого пока мой бюджет не вынесет. Да и 80-е пока устраивают, в меру жестко, в меру комфортно. НО! До следующего сезона - предстоит практически одна городская езда. А ездить я люблю быстро. А сняв задний стаб. разницу при прохождении поворотов ошчутил очень даже Вот и хотел его назад притулить

[Химик 3]

Правильные в смысле газовые жесткие.

Тули конечно - вариант со сваркой и квадратом - помоему отлично будет, еще не хватало на кузне подобную чушь делать.

[sergk65 11]

Ведь должно сработать? Как думаете?

Сработает конечно ежели варишь хорошо