200 2012 года дизель - шланг Вд ГУР

[empty111111 0]

Всем привет!

Сгонял на ТО 110 в Тойота Люберцы. У меня ТО идут с небольшим опережением, это ТО 110 реально на пробеге 100 тыс.
По итогам осмотра снизу видно, что потеет шланг высокого давления ГУР. Каталожный номер не понятно какой, есть варианты. Говорят ВОТ эта изначально стоит 4441060751. А замена от производителя 4441060A71. По первому номеру ценник 16-20 тыс, по второму вдвое выше. VIN JTMHV05J704088138. Слышал, что замена стала ставиться после нареканий на работу этого шланга. Я прав? И точно ли замена с таким номером?

Смотрю на фото оригинальных деталей с разными артикулами и не вижу разницы. Оба шланга с клапаном, ценник в 2 раза...
Со слов мастера в Тойоте Люберцы рекомендация "забей, следи за уровнем жижы и не парься". Как человек более-менее технически подкованный я понимаю, что если шланг будет крошиться изнутри, то насосу ГУР крышка так или иначе. Поэтому я сторонник замены, хотя послушаю ваши рекомендации с удовольствием. У кого подобное уже было? Как решали?

 

Изменено 12 мая 2019 пользователем empty111111

[Бегемот147 57]

Посмотреть бы чего за клапан и где стоит,если в одном из штуцеров,то перепрессовал бы новый шланг на них. На реношке так делал, ценник конь на ориг шланг и один фиг течет.

[водительНЛО 57]

8 минут назад, empty111111 сказал:

Всем привет!

Сгонял на ТО 110 в Тойота Люберцы. У меня ТО идут с небольшим опережением, это ТО 110 реально на пробеге 100 тыс.
По итогам осмотра снизу видно, что потеет шланг высокого давления ГУР. Каталожный номер не понятно какой, есть варианты. Говорят ВОТ эта изначально стоит 4441060751. А замена от производителя 4441060A71. По первому номеру ценник 16-20 тыс, по второму вдвое выше. VIN JTMHV05J704088138. Слышал, что замена стала ставиться после нареканий на работу этого шланга. Я прав? И точно ли замена с таким номером?

Смотрю на фото оригинальных деталей с разными артикулами и не вижу разницы. Оба шланга с клапаном, ценник в 2 раза...
Со слов мастера в Тойоте Люберцы рекомендация "забей, следи за уровнем жижы и не парься". Как человек более-менее технически подкованный я понимаю, что если шланг будет крошиться изнутри, то насосу ГУР крышка так или иначе. Поэтому я сторонник замены, хотя послушаю ваши рекомендации с удовольствием. У кого подобное уже было? Как решали?

 

было у меня на дорестайле 2009 года.

поставили альтернативу.не было оригинала в наличии.

шланг потом потел.заменили на оригинал

вещь важная.лучше не экономить мне кажется

[empty111111 0]

3 минуты назад, Бегемот147 сказал:

Посмотреть бы чего за клапан 

клапан - слева на фото, силуминовый

1 минуту назад, водительНЛО сказал:

 

вещь важная.лучше не экономить мне кажется

вот практически солидарен! Интуиция подсказывает, что если что - будет веселуха,  а все вокруг говорят - ЗАБЕЙ)))

[Бегемот147 57]

Получается,что клапан отдельная деталь(подумал - встроенная). Перепрессуй шланг да и все. Полно контор типа гидромастера. На всяких погрузчиках-экскаваторах шланги так починяют.

[empty111111 0]

1 минуту назад, Бегемот147 сказал:

Получается,что клапан отдельная деталь(подумал - встроенная). 

а встроенный там вроде тоже присутствует, но это уже во всех магистралях, то есть во всех артикулах. Читал, что при перепрессовке начинаются свистопляски с ГУРом у людей... То подклинивает, то руль тяжелый...

[Бегемот147 57]

Вот в это и вопрос,если есть-то да, лучше оригиналом поменять. Если заменишь шланг -распотроши плиз, ну оч интересно куды они этот клапан  засунули в шланг. В штуцере что на фото-вряд-ли.

[водительНЛО 57]

1 минуту назад, empty111111 сказал:

а встроенный там вроде тоже присутствует, но это уже во всех магистралях, то есть во всех артикулах. Читал, что при перепрессовке начинаются свистопляски с ГУРом у людей... То подклинивает, то руль тяжелый...

нашел свои записи

у меня стоял альтернатива китайская SAT ST4441060751.работал нормально но потел.

а есть немецкая альтернатива KR4441060751 фирмы KEMPTNER.Вроде так если не перепутал буквы.Вот его можно ставить и цена ниже оригинала.

официалы кстати отказались что либо перепресовывать.хотя мне никогда не отказывают

[empty111111 0]

27 минут назад, водительНЛО сказал:

нашел свои записи

у меня стоял альтернатива китайская SAT ST4441060751.работал нормально но потел.

а есть немецкая альтернатива KR4441060751 фирмы KEMPTNER.Вроде так если не перепутал буквы.Вот его можно ставить и цена ниже оригинала.

официалы кстати отказались что либо перепресовывать.хотя мне никогда не отказывают

ок, спасибо! Поищу немца

[Aleksey0885 4]

12.05.2019 в 19:15, empty111111 сказал:

а встроенный там вроде тоже присутствует, но это уже во всех магистралях, то есть во всех артикулах. Читал, что при перепрессовке начинаются свистопляски с ГУРом у людей... То подклинивает, то руль тяжелый...

Перепрессовка вещь тонкая, на своем переделал 5 шлангов, то пережмут, то ещё что. Взял замену (SAT)без клапана, только шланги с трубками, не сопливит, работает как новый