[3L] Трабл с шестерней ТНВД

[kamaz 0]

Приключилась у товарища беда, на куски развалилась удерживающая ремень ГРМ жестянка, которая приклёпана к шестерне ТНВД. Попытки обойтись без нее успехом не увенчались, ремень не натягивается а сползает с шестерни...

Не подскажут ли всезнающие дизелисты в чем проблема, почему развалилась жестянка а также почему сползает ремень, может там шайбу под шестерню забыли поставить или еще чего

[danik 7]

Сползает, если есть хоть минимальнная несоосность ТНВД, распредвала и коленвала! А она точно есть, хоть доли мм, но есть! Поэтому и приклепали туда эту пластину!

Кстати подобрать блин (шайбу) и приклепать по-новой не пробовали?

А почему развалилась - да хз! Может время пришло, а может когда и монтировка в руках не к месту пришлась!

[Лёха Юрич 22]

Не-е , ребята , если Б на валу насоса не было Б выработки и последующего после этого перекоса вала - никакого сползания БЫ ремня не было БЫ.

На многих диэелях на шестернях ТНВД никаких бортов нет , и ничего никуда ...

Проверяй люфт вала ТНВД.

Кстати , подозреваю что сползающий РГРМ и убил борт шестерни ...

[kamaz 0]

Ок, бум копать

с шайбами и клепками пока не экспериментировали, для начала надо добыть новую шестерню.

[kamaz 0]

Выяснилось вот что:

1. Отсутствовала гайка ТНВД которая ближе к блоку, изза этого был перекос.

2. Шестерня ТНВД утоплена относительно других шестеренок ГРМа на ~3мм, ну то есть к блоку ближе. Это нормально?

Заводили, все работает, на верхней шестерне ремень стоит на краю, с шестерни ТНВД слазит на 3мм., и так и висит без попыток дальнейшего сползания.

[goblin 78 rus 0]

Зашумело под передней крышкой.Сегодня полез.Итог все как написано у КМАЗА (как будто одна машина) Сразу вопрос -обводной ролик на оси болта имеет люфт.Болт менял в сентябре вместе с ремнём и роликом натяжения.Прежде чем все снять долго и упорно смотрел,ролик стоял,чуть на перекос.Все на фото.My Webpage Да на фото болт ролика получился кривой. на самом деле болт ровный.

Изменено 25 февраля 2008 пользователем goblin 78 rus

[Лёха Юрич 22]

Выяснилось вот что:

1. Отсутствовала гайка ТНВД которая ближе к блоку, изза этого был перекос.

2. Шестерня ТНВД утоплена относительно других шестеренок ГРМа на ~3мм, ну то есть к блоку ближе. Это нормально?

Задняя опора должна была держать от перекоса полюбому !!!

Или она тоже не затянута ???

Люфт вала щупал ( в плоскости усилия ремня ) ??

[kamaz 0]

goblin 78 rus

угу, все тоже самое так как победил проблему? я так понял были сомнения на счет ролика, чем они закончились непонятно

Задняя опора должна была держать от перекоса полюбому !!!

Или она тоже не затянута ???

хз, я в этих дизелях не понимаю, машина товарища в момент прикручивания ТНВД не присутствовал, но если правильно понял из разговора - зазор между корпусом ТНВД и блоком таки был.

Вопрос сейчас в другом, по уму надо поставить нормальную шестерню с жестянкой ограничителем, но где гарантия что из-за "просадки" шестерни эту жестянку снова не сломается тыщь через 50 пробега.

ps: Насчет вала не вкурсе, там все разбирали... я так думаю криминал бы обнаружили.

[goblin 78 rus 0]

KAMAZ Пока ещё не победил-ищу запчасти,в экзисте шестерня тнвд ,минимум 2недели ждать, думаю сегодня поеду на разборку,буду менять всё нах.

[kamaz 0]

Понятно, в принципе пока и так ездит.

[rOMZES 0]

To: goblin 78 rus

Ачто значить все менять ??? Обводной ролик с болтом и шкив ТНВД ????

А фото крышки не делал ?? в каком месте ременем терло??? По фотографии у тебя большую половину ремня "съело".

[Zlak 4]

Задняя опора должна была держать от перекоса полюбому !!!

Или она тоже не затянута ???

Очень неудобно ставить эту заднюю опору и вторую гайку.

Поэтому некоторые мастера что б не заморачиваться оставляют на одной гайке. Я так езжу.. понял что зря.

[goblin 78 rus 0]

To: goblin 78 rus

Ачто значить все менять ??? Обводной ролик с болтом и шкив ТНВД ????

А фото крышки не делал ?? в каком месте ременем терло??? По фотографии у тебя большую половину ремня "съело".

Терло где шкив ТНВД. Не пойму одного,откуда люфт паразитного ролика? Ролик с рабочим подшипником(koyo-japan)но он перекошен-болт крепления ровный.Болт менял в сентябре-октябре когда менял ремень.Менять буду шкив тнвд,ролик с болтом.

[Лёха Юрич 22]

Очень неудобно ставить эту заднюю опору и вторую гайку.

Глупость

Ты еще не знаеш ка на 4М40 ( ММС ) надо вые..ся , что б до этой опоры долезть