Поворотный кулак TLC 80 Помогите

[Rubzov 0]

У кого нибудь была такая пробема, помогите не могу понять в чём дело. Поставил новый Шрус втулку бронзовую в которую вставляется Шрус проехал 1000км. зашумел передний мост. Разобрал кулак втулка напрочь изношена всё в бронзе. Поставил ещё новую втулку, опять такая же ерунда. опять завыл в том же месте и опять износ. блин втулка стоит штуку. Дак это ладно работы на целый день. SOS!!!!!!!!

[Degolden 2]

какойто перекос, может шрус бракованый?

я кстати от бронзовых втулок ушел, поставил игольчатые подшибники от 105-ки

[Rubzov 0]

А они лучше стоят эти подшипники и подходят одинаково у меня 92 года машина. Если можешь скинь ссылку на ЕГЗИСТЕ я посмотрю может тоже поставлю игольчатый подшипник.

[Vladimir24 178]

У меня тоже уже второй год стоят игольчатые от 105-ки, хотя и бронза не плохо ходила...

А смазка там у тебя нормально была на втулках? Что-то странно, так быстро, да еще и полный износ. А как поверхность оси ШРУСа выглядит в зоне контакта с втулкой?

[Serjik 81]

To: Rubzov

а кулак правильно стоит????

[Rubzov 0]

Кулак стоит правильно я до этого 40 тыс. наездил всё ОК было потом поставил на старый Шрус нов. втулку у меня износило через 1000, потом купил новый Шрус и нов. втулку проехал 2000 и опять износ. Смазку набивал в цапфу для втулки.

[Vladimir24 178]

Всё в этом мире меняется....регулировки и установки тоже!

Я бы проверил соосность моста и кулака. Можно взять круглую палку или трубу, чтобы конец входил в шестерню дифа, на место сальника на выходе моста оправку соорудить, подмонтировать цапфу и проверить соосность, воткнув это сооружение.

Может уже чулок погнулся?

[Rubzov 0]

Володя а чулок это что? Это сам корпус моста что-ли?

[Vladimir24 178]

Он, родимый! Иногда достаточно одного прыжка = морда сильно тяжелая!

[Вич 2]

Володя! Мне кажется, все намного проще - вот что тов. Rubzov пишет о технологии своего предыдущего ремонта из другого топика:

"А бронзовые втулки куда шрус всатвляется ,мне токарь выточил, я тысячу проездил у меня она стала подклинивать и износилась шрус болтался как карандаш в стакане"

Это из серии про "Кроилово и попадалово".

Просто надо брать нормальные запчасти и ставить их, как положено - будут ходить не менее 50-ти тыс.км.

P.S.

Автору впредь, в начальном сообщении, надо говорить ВСЮ правду...

[slauik 0]

А у тя шрус оригинальный если нет то сталкивался с проблемой длинны п/оси бывает не оригинальная длиннее на 5-10 мм