Случилось наконец то 2ЛТЕ-3ЛТЕ

[Alexx 0]

:D Закончил эпопею с переделкой движка с 2 ЛТе на Злте, результат оцениваю как положительный. Если кто заморочен этой темой и хочет совета могу помочь

[Mike-- 0]

Интересно!

Блок меняли на 3L ?

[NETRON 0]

Как владелец 2ЛТЕ, заморочен!

Что за чудо такое? 3ЛТЕ?

[Irish 0]

To Alexx:

Меняли блок? Все остальное от 2LTE? Насколько я понимаю, чтоб ЕФИшка работала на 3Л, надо высверливаться под датчик вала? Но не у всех 3Лных блоков есть место под этот датчик... Если не секрет, где брали блок от 3Л?

[КукуруДза 29]

Пешы атчот!!! С фотками. Разместим на сайте. ТОка поподробнее плиз)))

[NETRON 0]

Или уехал обкатывать или обмывать.

[Alexx 0]

Не парни отчет писать вилы лучше конкретные вопросы а я на них ответы

Брали блок от 3Л корячили голову свою

С датчиком положения к вала пришлось погиморроить вот ету фоту завтра выложу. поставили его на махавике и прилива для слива турбы там нету пришлось в поддон вваривать а так все остальное не сложно

[NETRON 0]

Давай по порядку! Пошукал на сайте, такого движка вообще нет. Что за двигатель 3ЛТЕ? Или это твое фирменное название того что получилось?

Что осталось, от 2ЛТЕ?

Что ставил?

Во сколько вылелось?

[Irish 0]

Я так понимаю - 3LTE - это чудо золотых рук Alexx'a!!!

Блок от 3Л, Голова от 2ЛТЕ, Турбина от 2ЛТЕ ... да и все остальное от 2ЛТЕ.

Но тут один большой и главный трабл ... Почемуто не у всех (как определить, кроме как визуально, не знаю) есть место под врезку (сверлить надо) датчика положения (счетчик оборотов) вала. А без этого датчика ЕФИшка не работает, двигло не тянет, машина не едит...

Вот и спрашиваю: Куда вкорячили этот датчик и КАК!!! (не совсем понял ответ)

И еще: если в блоке 3Л оказалось под него место, то как индентифицируются это чудо?

[maestro116 0]

Так бы сразу! А то открыл другую тему и жалуешься на сброс оборотов. Ты лучше сброс обормотов глянь

[Alexx 0]

Да обороты это дело так побочное, лиха беда начало. Поставим ТНВД нормальное и все поедит никуда не денется, она и щас летает но есть продрочка. А по Датчику кален вала было так - собрали движку и тут вылез ОН! блок свирлить уже никак все собрали стружка и тд... а он работает 1/2 от ТНВДешного датчика хотели собрать делитель на 2 на микросхеме а потом подумали и решили вкорячить его между картером и прокладкой которая закрывает автомат , пиписку(выступ или зуб для счета) приварили на махавик в том месте как он был на родном 2ЛТЕ шном движке. Работает без чека но как даеш 2,5-2,8 оборотов загорается. Думаю положить на него и электронику тоже

[Jhan 0]

Ну тогда и поделись как машина себя вести стала. Как динамика изменилась? Теперь поди не должен уступать 1kz-te.

[Михаил74 78]

Хочу поинтересоваться а не проще поставить механический ТНВД, и как я понимаю ставили головку 2лт то сверлили дополнительные каналы охлаждения?

[КукуруДза 29]

Хочу поинтересоваться а не проще поставить механический ТНВД, и как я понимаю ставили головку 2лт то сверлили дополнительные каналы охлаждения?

26901[/snapback]

читай тему про эксклюзивный глюк

[Alexx 0]

Да в головке были просверлены 6 отверстий согласно прокладке, которые охлаждают перемычки между цилиндрами (саерло 5 мм вертикально на глубину 5-7 мм)

Все седня поставили мех ТНВД результат глюк пропал все ок.

Так что по уточненным данным мотор 3ЛТ без Е :D

[КукуруДза 29]

что при этом делали с автоматом. ты обещал рассказать что и как было