Лифтанулся чуток :)

[Волх 4]

блин, фотика нет... такая балда длинная одим концом крепящаяся к кузову а вдругим к мосту. Када поднимается кузов - мост уводит всторону, дык чтоб это компенсировать - тяга нужна длиннее или регулируемая

А мне расскажет все таки кто нибудь как работает стабилизатор...стойки...и рычаги енти вертикальные с резиновыми проставками? (ща запинают )

[ScorpiUS 4]

Все!!! поставил амортизаторы!!! ничего сверлить не пришлось, единственное пришлось подобрать шайбы с большим внутренним диаметром, теперь осталось поглумиться над стойками стабилизатора, поэксперементирую с резиночками на стойке.

[Duke 4]

Какая высота пружин от 80-ки? Не мерил?

[Zhornic 25]

45см обычно...

[ScorpiUS 4]

Так значит панар - он же поперечная тяга!?

А пружины к своему стыду я не замерил... так спешил увидеть результат!

[Duke 4]

Так значит панар - он же поперечная тяга!?

А пружины к своему стыду я не замерил... так спешил увидеть результат!

380669[/snapback]

Да. Поперечная, у нас есть тока на заднем мосту.

Жалко, что не замерил. Просто у меня усиленные пружинки tjm (377 мм) выпадают, т.к. аммор от 80-ки слишком длинный

PS Ай не заметил сразу ответа земляка. С такой длиной - не выпадут

[ScorpiUS 4]

Я на передок заказал себе пружинку от араба с доп. баком, силовым бампером и лебедой! 365мм высотой, ну и стойку на него же! Кстати за пружину и аммо я отдал по 19000тг. за комплект, а вот на передок 14000 пружина и аммо где-то 16-18000тг. будет стоить! Осталось дождаться

[olg_pl 0]

Принцип работы стабилизаторов (и передних и задних) - когда одна сторона моста (рычага) получает какое либо изменение в горизонтальной плоскости, то через этот самый стабилизатор другая сторона уводится в эту же самую сторону. Этим достигается выравнивание кренов (это +) и снижение проходимости (это -)... одним словом снял я себе после установки более жестких задних пружин задний стабилизатор (всё равно на жестких пружинах нет такого завала) а вот передний на всякий случай пока оставил...))

[Волх 4]

To: olg_pl

угу, почитал уже. Что то мне кажется для наших проходимцев да еще с усиленными пружинами весчь эта несколько бесполезна.

[ScorpiUS 4]

Волх! а как тогда быть с максимальным диагональным вывешиванием? так никакой длины тормозных шлангов не хватит!

[ScorpiUS 4]

Кстати кто подскажет, чем можно заменить или удлиннить тотмозной шланг межну кузовом и задним мостом? подходят ли советские аналоги по резьбе? и не сколько рекомендуется удлиннять его!?

И еще, удлиннял ли кто трос ручника? а то он у меня так натягивается, что сапун на мосту вбок смещает... что присоветуете?

[Artur 1]

Не уверен насколько это применимо к прадо, но у себя я просто купил второй шланг, скрутил их вместе. Дешево и сердито И все лучше чем что-то отечественное

[attachmentid=31151]

[Волх 4]

To: ScorpiUS

значит нада удлиннять

Расход топлива после данного вмешательства в конитрукцию (плюс переход на эту грязевую резину) увеличился на 1 литр на сотню Неужели из за резины???

[ScorpiUS 4]

У моего товарища на паджике 2 комплекта резины, так вот одна 15\265\70, а вторая 15\275\70, так по его заметкам, на той что шире, повышается расход на 1,5-2 л.! ну и еще плюс парусность увеличилась! Кстати ктонить юзает багажник на крыше, хочу себе купить, но не решусь что выбрать, просто короткую корзину или гробик, сорри за оффтоп!!!

[Волх 4]

...расход сейчас 15 литров на сотню в городе - думаю, нормально.

Сейчас думаю, влезут ли 33 колеса? У кого какой лифт под 33 резину - расскажите?

[ScorpiUS 4]

По поводу увеличения длинны стоек стабилизатора, я нашел простой выход!

В общем переставил верхнюю подушку стойки стабилизатора под раму, и вместо нее поставил подушку, разрезанную пополам! и получил свои недостающие сантиметры

На фотках (не самого хорошего кач-ва) результат модернизации до [attachmentid=31582]

и после!

[attachmentid=31583]

[arkadas 3]

Я, кстати, так же и со штоками задних аммо поступил.