Первые холода

[Miha14 0]

Вобщем ударили первые холода (-5) и опять я столкнулся с этой проблеммой: Заводится очень тяжело, горит или мигает лампочка Check (та что на тахометре), а после того как заведу минут пять белый дым из трубы идет.

[vetki 0]

привет! а двигатель у тебя какой?

[Miha14 0]

2LTE 1992г. LN-130

[NERO 0]

[BOOS 0]

27466[/snapback]

У человека 2LTE а не 2LT и ему эти странички не помогут

[TDA 23]

Hi

Вобщем ударили первые холода (-5) и опять я столкнулся с этой проблеммой: Заводится очень тяжело, горит или мигает лампочка Check (та что на тахометре), а после того как заведу минут пять белый дым из трубы идет.

27399[/snapback]

Проверь/поменяй свечи накаливания для начала.

[Ziliboba 137]

а не попробовать ли для начала самодиагностику...? тем более что лампочка check на это очень недвусмысленно намекает

тут почти как у бинзинок - под капотом в дигностической колодке замкнуть T и TE1 и посчитать мигания check, вот только где взять коды - личное дело каждого, они отличны от бинзинок, но в книжках по этим дизелям (именно TE) они есть, у меня сейчас доступа к ним нет, но в своё время мы таки определили что забыли накинуть фишку на датчик температуры - уж в оченной попе он на 2LTE засажен

[Михаил74 78]

1 Проверить свечи накаливания и подаетсяли на них напряжение и как долго.

2 Возмжно позднее зажигание но так как движок Електронный то зажиганием управляет компутер и возможно компутер не получает сигал от какого либо датчика о чем косвенно свидетельстует мигающий ЧекЕнжер, так что надо попытаться прочитать коды ошибок.

[NERO 0]

Проверь/поменяй свечи накаливания для начала.

Если одна свеча сгорела может заведется, может нет,а если две и больше то он даже и не подумает. Другое дело когда форсунка льет, движок плохо заводится и дымит сизым пока не прогреется .

[TDA 23]

Hi

Если одна свеча сгорела может заведется, может нет,а если две и больше то он даже и не подумает. Другое дело когда форсунка льет, движок плохо заводится и дымит сизым пока не прогреется .

27505[/snapback]

Он и на 2х зимой заводиться но ооочень тяжко

[NERO 0]

Привет !

Он и на 2х зимой заводиться но ооочень тяжко

А сколько ты его крутиш ? До посинения . Нормальное авто должно с первого раза.

[TDA 23]

Hi

А сколько ты его крутиш ? До посинения . Нормальное авто должно с первого раза.

27671[/snapback]

Когда свечи не работали то достаточно долго несколько минут но у нас зимой под -30

Но все это решается подключением сварочника :P Вот с ним двигатель заводиться на ура

Когда свечи все живые у меня заводится на холодную в пределах 1 мин.

[Miha14 0]

Замкнул вчера самодиагностику. 8 раз проморгала, потом секунды 2-3 перерыв, а после еще 8 раз.

[КукуруДза 29]

100% свечи. также может попадать воздух через насос ручной подкачки. белый дым при заводе это ВСЕГДА несгоревшая солярка. а несгорает она в связи с непрогревом или недостаточным ее количеством

[NERO 0]

Привет

100% свечи. также может попадать воздух через насос ручной подкачки. белый дым при заводе это ВСЕГДА несгоревшая солярка. а несгорает она в связи с непрогревом или недостаточным ее количеством

Если не хватает то она вся сгорает.

А если несгорает то нет нормального распыла форсунок,они просто льют.

Прогвевается ему хватает чтобы гореть.

Когда свечи не работают топливо на холодную не может воспламениться.