из переднего моста слил масло !серогоцвета?

[comer 1]

это значит плохие сальники в чулке или их там нет?

[patest 0]

Повреждены полуосевые сальники

[XGhosT 1]

ну и ещё серое масло дает водичка попавшая в мост.

[Vladimir24 178]

И всё-таки скорее кулаковую вымыло в мост!

Если после отстоя слитого масла сверху плавает пенообразная бяка - вымыло из кулака, вода после отстоя на дно должна опуститься.(?)

[Ziliboba 137]

ну и ещё серое масло дает водичка попавшая в мост.

+1

приходилось выливать..

хотя мне кажется что серый цвет даёт не столько вода, сколько опилки из трущихся деталей, которые благодаря этой самой воде и насыпались в масло

[Vladimir24 178]

Сразу два признака! Еще и в кулаках смазка разжижена = однозначно сальники полуосей. И сапун проверить обязательно!

[comer 1]

воды в масле небыло, опилок на магнитной пробке тоже, уже заказал сальники, всем спасибо.

[XGhosT 1]

воды в масле небыло, опилок на магнитной пробке тоже, уже заказал сальники, всем спасибо.

388059[/snapback]

А как ты проверял что воды в масле не было ? У меня вот она НИ РАЗУ не отстоялась - так трансмиссионка и оставалась серой мутью.

[Vladimir24 178]

To: XGhosT

Так может у тебя воды и не было? Почему ты на воду грешишь? Может это из кулаков намыло?

[comer 1]

Да из кулаков намыло шруса(засосало, видимо сапун был забит) , воды небыло , попробуй в отработку налей воды перемешай и увидиш как выглядит вода в масле так не объяснить, читал гдето что после отстоя вода должна осесть на дно и !начиная выкручивать пробку по резьбе сочится вода, масло по резьбе не пойдёт. А ещё я думаю что в кулаках нет сапуна и летом въезжая в воду кулак остывает внутри ваккум вот он и засасывает воду (если фетровый пыльник г--но или масло из редуктора если сальник г--но) значит надо в заливной пробке кулака просверлить отверстие, надеть шланг и на верх его. Одобряете? Ясейчас меняю пыльники и сальники, фетр уменя вызывает сомнение может лучше сальниковую набивку (как на водяных насосах, она и ваккум держит и давление) никто не пробовал? А ещё думаю поменять местами редукторы ведь передний редко подкл знащит он меньше изношен, но я не уверен что они одинаковые, кто знает подскажите.

[XGhosT 1]

To: XGhosT

Так может у тебя воды и не было? Почему ты на воду грешишь? Может это из кулаков намыло?

388739[/snapback]

...В раздатке и заднем мосту :-)

[XGhosT 1]

К стати есть такой тест на наличие воды в масле - попробуйте чистое масло в жестянку и на огонь и эмульсию и послушайте как шкворчит и то и другое - сразу станет понятно.