Лифт тлк-80

[diplodok 46]

Знающие люди.Помогите.Машина Тлк-80,1HZ.механика.Поставил проставки под пружины перед-6см,сзади 5см,колёса 33" на16".Всё было ОК.Потом установил мех. лебёдку и силовой бампер.Морда немного просела.Есть желание установить задний силовой бампер и вытащить запаску наружу.В перспективе лебеда сзади и допорлнительный бак. Требуется совет -сколько дюймов лифт и какой фирмы брать чтобы это всё прижилось. Заранее благодарен.

[Petyara 136]

2" максимальной жесткости

[diplodok 46]

Спасибо .Я тоже к этому склоняюсь,а максимальная жесткость это какая толщина витка?

[Petyara 136]

Жесткость пружины зависит не только от толщины прутка, а так же от навивки и кол-ва витков..... говори кого хочешь, по наличию с ориентирую

[Дъяхон 0]

Жесткость  пружины зависит не только от толщины прутка,  а так же от навивки и кол-ва витков..... говори  кого хочешь, по наличию с ориентирую  

413892[/snapback]

Позволю себе вклиниться, ибо озадачен тем же вопросом.

Интересуют пружины OME +2" максимальной жесткости (а может и не максимальной жесткости), что бы держали штатный Aisin и бампер силовой.

Ориентировочно, в общей сумме, на морде весит 80-100кг.

[diplodok 46]

Вернусь к теме лифтовки.Согласен ,что жёсткость зависит не только от толщины витка пружины но и от шага-он может быть переменный.А кто видел или пробовал штатные комплекты?

Что такое гарантированный подъём ?Штатного авто или с силовыми обвесами?Может всё просядет? Может вдобавок поднять кузов над рамой на 1"?

[test 25]

А что подразумевается под штатными комплектами?Ставь ОМЕ и не парься!

[diplodok 46]

Спасибо за совет.Есть мнение поставить TOUGH DOG 3".А нужен ли на 3" кастор кит?

[Бодилифтер 0]

На три нужен Но мой тебе совет не меняй родные сайленты в клюшках Иди методом кнстор плата или опускай через проставку задний кронштейн

[yarikbog 4]

А что подразумевается под штатными комплектами?Ставь ОМЕ и не парься!

415201[/snapback]

Добрый день!

А что такое ОМЕ? Просветите не знающего человека!

И ещё подскажите пожалуйста как обычный ТЛК-80 поднять немного, но не сильно(не для сурового бездорожья)????

И можно ли сделать запаску не снизу а сзади? Если можно, то как это сделать? Где? И сколько это будет стоить?

Заранее спасибо всем кто поможет!!!!!

[slauik 0]

Добрый день!

А что такое ОМЕ? Просветите не знающего человека!

И ещё подскажите пожалуйста как обычный ТЛК-80 поднять немного, но не сильно(не для сурового бездорожья)????

И можно ли сделать запаску не снизу а сзади? Если можно, то как это сделать? Где? И сколько это будет стоить?

Заранее спасибо всем кто поможет!!!!!

415957[/snapback]

OME ето лифт ком-ты от фирмы ARB и на зад колесо можно повесить двумя способами либо силовой бампер с калиткой либо калитка на штатный бампер по ценам пиши в личку

[SASH 24]

На три нужен Но мой тебе совет не меняй родные сайленты в клюшках Иди методом кнстор плата или опускай через проставку задний кронштейн

415840[/snapback]

Юзаю на подвеске +3 (еще 2 бодиком) кастор-сайленты 88house уже 3й год, никаких проблем . Резина 37, гонки по пахоте до 80 км/час.

[sandino_TLC 0]

Юзаю на подвеске +3 (еще 2 бодиком) кастор-сайленты 88house уже 3й год, никаких проблем . Резина 37, гонки по пахоте до 80 км/час.

416004[/snapback]

Вот объясните мне, что происходит, когда они начинают давать дуба. Я на ОМЕвском кастор-ките тоже езжу три года и совершенно не уверен, что сайленты не потрескались, но это же хрен на глаз определишь без вскрытия, а машина ведет себя без изменений. Кто-то из сервисменов сказал, что они ходят тыщ по 20 максимум, но я уже понял, что это полная лажа... Вот лежит у меня комплектик, и я не знаю, заморачиваться заменой или нет. Так как себя ведут конченые сайленты?

[diplodok 46]

Конченые сайленты могут вести себя по разному.Может ноявится вибрация на руле.Может тянуть в сторону.Самое главное визуальный осмотр-без трещин,и без изменения расстояний между обоймами(просадка).