вопрос по 3vze

[Леха Гамми 81]

Ну по порядку!

На прошлой недели снял дроссельную заслонку и немного ....ел - вся дроссельная заслонка была в "говне", а так же патрубки допачи воздуха - из под клапанной крышке по трубке масло летит в патрубки и в дроссель - подумал что наверное ооочень давно не чистили и забил. правда промелькнула мысль что форсункам кирдык, так как во впускном тоже масло наверное.

Сягодня снял дроссельную заслонку и там уже (за неделю) появилась грязь (масляннаый налет), но правда не в таком количестве как раньше, но все же есть.

Потом снял впускной коллектор - там все стенки черные - чую форсунки буду долго мыть, ооочень долго, если они еще живы правда.

Собственно вопрос - почему из под клапанной крышки вылетает масло в патрубки и врускной коллектор. Может ли это быть связанно с выскокой компрессией в целлиндрах.

Что делать???

[Predator 153]

у вас сэр ГАЗЫ , картерные износ ЦПГ.

[FactoR 3]

Лёха колечки...

[AZIAT 4 214]

у вас сэр ГАЗЫ , картерные износ ЦПГ.

414487[/snapback]

+100

или масло говённое . А ещё ЕГР такую каку гнать может .

А форсунки тут не причем .

[sergk65 11]

To: гамми81

Леха компрессию померить нужно по цилиндрам, а так же клапанок посмотреть тот что в вентиляции картера. Я чета думаю что раскоксовку тебе сделать не помешает однако ИМХО

[Леха Гамми 81]

сам вот про нее думаю - керосин\ацетон 50\50 и по 300мл в каждый целлиндр.

[Леха Гамми 81]

вот и спрашивается - чаго меня торкнуло разбирать ентот двигун.

поехал бы как белый человек на дачу на авто на эти 4 выходных дня, ан нет, теперь завтра утром как ... на электричке 4 часа жопу просиживать...

[sergk65 11]

Леха не надо с ацетоном, есть балончик Хадовский для раскоксовки у меня, заедь да возьми

[Леха Гамми 81]

Спасибо Сереж!

Тока авто разобран ужо, грм скинут, масло слито и антифриз , радиатор снят.