На что поменять 3Y?

[Маугли 2]

Имеется вариант покупки LN60, с подубитым двигателем 3Y карбюраторным. А так как такой двигатель уже пользую 3 года, на своем авто... Хочется чего-то помощнее. У знакомого на 4Ранере 22R, очень понравился.

Дизеля не очень люблю.

В обшем вопрос в чем, какой из бензиновых двиглов, возможно воткнуть? в идеале купил бы 4ранер 60 с 22R и был бы счастлив, как слон, но пойди их найди... А может у кого есть на продажу такой?

[sergk65 11]

в идеале купил бы 4ранер 60 с 22R и был бы счастлив, как слон, но пойди их найди..

Этот движок так же ставился на 70-ки ...

[Маугли 2]

Да, знаю, но вот именно этот кузов очень нравиться

[Маугли 2]

Вопрос как раз в том, какие вообще бывают двигатели? бензиновые 3Y, 22R, 3vz... а может еще что есть. рассмариваю варианты двс кузовов 1-3 поколений до 180 кузова.

Про 3vz читал достаточно много, но так и не понял все время там что-то ломается, головы греются или это не у всех так. Про 3Y вроде все понятно ломаться нечему, ходит долго, но слабоват (мое мнение). 22R как-то мало информации попадалось, так и не составил общего представления, хотя судя по америкосовским сайтам, очень популярный и вроде все хорошо.

Про замену 2l на kz много обсуждений, про зажигалки как-то не попадается инфа. В смысле замен. Есть какой-нибудь оптимальный вариант? Или 3L и kz зто и есть наилучший вариант?

[Tim4r70 3]

3VZ в хорошем состоянии отличный мотор.

14л в среднем.

22-ой бываает в двух модификациях.

[AZIAT 4 214]

Есть еще 5VZE 3,4л. А 3вз хороший и надежный движок , а инфы про поломки много потому что машин с такими движками очень много .

А ещё можно от камри 3взфе поставить , это тоже что и 3вз только 24клапанный , довольно резвый движок .

[Ziliboba 137]

А ещё можно от камри 3взфе поставить , это тоже что и 3вз только 24клапанный , довольно резвый движок .

414986[/snapback]

он ещё и намного дешевле

[Маугли 2]

А еще попадаются 3Rz fe И 4vz fe, я так понимаю это какие-то модификации 3VZ? Видел 3vz fe от камри, там было написано передний привод, как с этим быть и бывает ли он от Surf?

А при замене двигла, что нужно будет еще поменять? коробку, раздатку... нужно ли пары менять, что еще?

[Маугли 2]

Двигатель 3VZ-E на Сурфа будет стоить 58,0 тыс. рублей;

на Виндом или

Скептер 3VZ-FE будет стоить 28,0 тыс. рублей.

Получил вот такой ответ из из магазина. Если ставить 3VZ-FE, что нужно будет заменить при адаптации в Сюрф?

[Unleha1 2]

To: Маугли

Дофига чего нужно будет заменить, но не это главное, замын штатных просто нет. Например коллекторы и т.д. В камри то он поперечно расположен

[noisy 0]

Не стоит менять шило на мыло. 3Y если и менять, то только на 1kz-t, либо на 5L. Сам езжу на сурфе в 60м кузове с двигателем 3Y. у знакомого 3vz. особой разницы нет. столько вбухать денег на переделку бензинки на бензинку- смысла нуль. КПД=0. Тебе что надо то? скорость? Или проходимость? Если проходимость- то только дизель. Ещё раз повторюсь: Или 1KZ-T можно 1KZ-Ti или 5L. Остальное просто не рацилонально. Уже просчитывал.

Переоформление в ГИБДД вроде не должно вызвать особых проблем. т.к. сурфы с такими двигателями выпускались.

Да, если ставить дизель вместо бензинки нужно будет и коробку с раздаткой и кардан менять. + электрику мудрить.

если будешь КАЗЕТ или ПЯТЬЭЛЬ брать, бери сразу со всеми проводами. Иначе запаришься с переделками.

кстати- КАЗЕТ предпочтительнее. на мой взгляд.

[Маугли 2]

To noisy. с двигателем 3Y. у знакомого 3vz. особой разницы нет

Как так нет разницы, неужто совсем нет? 2 л. или 3 л. я даже с 22R разницу почувствовал.

[Scout 8]

разница есть везде, но лучший мотор это 1КЗ-Т тяги с ноля валом.