заморочки по поводу заднего бампера

[archstyle 48]

<_< всем привет, вьехали мне тут в задницу на трассе, штатный бампер нах.

восстанавливать не хочется. хочется варить самопал. полазил по конфам, почитал и посмотрел. смоделил в 3d, хочется обьективной критики.

или вообще не заморачиваться и заказать в ARB?

ЗЫ машинка лифтованная, 33 колеса, по говнам лазит активно...

с ув. Саша

[Bolomut 165]

Получилось очень хорошо.Если будешь делать и не в лом скинуть чертежи.В почту.Буду очень признателен.Да и еще смотря из какого матерьяла собираешся делать?И самое главное это калитка под запаску.Из чего будешь делать шарнир?

Просто класс.Восхищен.

[-=PAVLO=- 0]

Ну как я понял разница невелика. У меня принципиальное мнение: бампер должен защищать бока, как и нарисованно на верхнем варианте. Потом, надо разобраться с креплением к раме, главное что бы при приличном ударе ничего не произошло с рамой, поэтому нужны какиенибудь слабые места, но при этом он должен валить деревья и двигать другие бибики Это мы обсуждали на последней встрече клуба.

Потом: я так понял на нижнем бампере место под канистру, это ненужно. Вопервых опасно, вовторых если кто то въедет в попу то задний бор тю-тю, спрашивается тогда зачем нужен такой бампер.

Где места крепления под хайджек?

Какой механирзм будешь использовать для запаски?

Ну ксли что надумаю допишу, а так очень даже Гуд. Сам болен этим вопросом.

[-=PAVLO=- 0]

А забыл, попробуй нарисовать уголки с дырками (за которые цепляется трос) в другом месте, об них можно здорово ударится (например ногой). Может сделать их ниже?

[-=PAVLO=- 0]

посмотри приблезительно так. это усилители

[(Роман) 0]

archstyle очень интересная идея, и реализуется просто

[Химик 3]

Прикольно это ты в чем нарисовал? Забудь АРБ гораздо прикольней все самому делать (известно - главное процесс). Если что, есть отличный сварщик недорогой, дашь чертежи сварганит фирму (привет восьмидесятые). Только материал придется самому доставать.

[Dexter 35]

По опыту, если в лес я бы посоветовал по бокам сделать такое:

зад_бампер_2.bmp

зад_бампер3.bmp

[-=PAVLO=- 0]

По опыту, если в лес я бы посоветовал по бокам сделать такое:

30093[/snapback]

Офигенно!!! Просто и со вкусом. Надо совместить эти две идеи и получим монстра.

[Dexter 35]

Тут лучше видно

он защищает те места которые чаще всего попадают под раздачу

зад_бампер.bmp

[-=PAVLO=- 0]

Фонгарики ..... Сомнительно, пачкаются, бьются .. . . Не не там их вешать надо

Мне зта идея с фонарями нравится или на багажник

[archstyle 48]

продолжаем тему,

сделал навороченный вариант, половину можно выкинуть, или строить поэтапно -центральную часть -калитку запаски -калитку левосторонней шняги.

боковые трубы ИМХО не очень важны, важно что под... :-)

при всем при этом -два гемора и один облом :-)

1. электричество для подсветки номерного знака

2. запаска максимум 33"

3. тяжесть конструкции

скоро будет второй вариант "лайт",

моделил в МАКСе, всё в реальном масштабе.

[-=PAVLO=- 0]

С весом наоборот хорошо, уменьшится нагрузка на переднюю подвеску и увеличится проходимость зада.

[-=PAVLO=- 0]

Вообще все супер молодец! У меня есть несколько личных мнений.

1. Сделай, чтобы калитка заходила в какойнибудь паз или какойнибудь болт (штырь) заходил в дырку. Шпингатет не выдержет 33" и на скорост или на повороте колёсико откроется комуто . . .

2. Зделай усилители клыков как я рисовал иначе у них будет токо одна функция: защита от веток.

3. Попробуй пересмотреть конструкцию фаркопа, чем меньше торчащих деталей, тем лучше. Я на своем несколько раз висел. Ну напримен хотябы как на рисунке

4. Я не нашол место за которое можно хайджечить!?

[archstyle 48]

для Bolomut

Получилось очень хорошо.Если будешь делать и не в лом скинуть чертежи.В почту.Буду очень признателен.

........................как только так сразу.

Да и еще смотря из какого матерьяла собираешся делать?И самое главное это калитка под запаску.Из чего будешь делать шарнир?

........................см. картинку, придется токарить.

[AVS 3]

To: archstyle

Модель хайджека сам делал или в клипартах нашел?

А модель машины, не получится найти? Поглядеть бы его в присобаченном виде...

Еще мысль:

Задняя часть бампера делается из двух квадратных труб.

Задний квадрат режется пополам. Левая его часть приваривается наглухо. Правая часть становится горизонтальным кронштейном калитки. То есть в закрытом состоянии вертикальный кронштейн как бы торчит прям из бампера.

Плюсы - выше эстетичность, жестче крепление (можно притягивать нижний кронштейн к бамперу насквозь болтами, или сделать притягивающий замок).

Жаль, нет никакой рисовалки под рукой, как мог набросал в паинте (весьма схематично)

Понятно, что можно играться толшинами.

Мысль 2 - Поворотный узел калитки делать на базе двух подшипников - сверху и снизу -- выше жесткость.

Мысль 3 - вертикальная часть кронштейна делается раздвижной и фиксируется болтами - Можно будет подгонять под нужный диаметр запаски

[-=PAVLO=- 0]

Мысль 3 - вертикальная часть кронштейна делается раздвижной и

Может так?

[archstyle 48]

To: AVS

Модель хайджека сам делал или в клипартах нашел? 

.........................сам, быстро и по памяти :-)

А модель машины, не получится найти? Поглядеть бы его в присобаченном виде...

.........................только моделить с нуля.

Еще мысль:

Задняя часть бампера делается из двух квадратных труб.

Задний квадрат режется пополам. Левая его часть приваривается наглухо. Правая часть становится горизонтальным кронштейном калитки.

..........................идея нормальная, тока клык под шакл не получится :-(

Плюсы - выше эстетичность

..........................этт точно :-)

Мысль 3 - вертикальная часть кронштейна делается раздвижной и фиксируется болтами - Можно будет подгонять под нужный диаметр запаски

............................по высоте -да, а вот по ширине... если только шнягу с ящиком не делать...

30176[/snapback]

[mako 2]

привет

у ARB дороговато наверное, да и изделие может получше будет(хочешь сделать хорощо- надо делать самому..):-)

[Сергей4х4 0]

2 archstyle

Смотрится на картинке - класс!

Если все приведено в масштабе, ИМХО надо дополнительно:

1. усилить шарнир крепления запаски (может быть двойной кронштейн шарнира - сверху и снизу петли).

2. устройство фиксации запаски в открытом положении.

3. усилить замок, фиксирующий запаску.

4. фаркоп -?