Cтук в рулевой.

[Zyama 0]

Народ! Помогите. Появился потяхонечку нарастающий стук, отдающий в руль.

При более детальном осмотре на подъемнике оказалось: Износ сошки слева и маятника справа + стук в самой рулевой колонке.

Отсюда вопрос: Что можно сделать с рулевой колонкой? Ремонт? Регулеровка? Али что другое? Или тока замена? :(

[PTerekhov 42]

Уже обсуждали:

Замена втулок в рулевом

[Bolomut 165]

Попробуй в начале поменять сошку на рулевом.Она продается отдельно от редуктора.И замени маятник,к сожалению это очередная болезнь Раннеров.

А уже потом поезди посмотри.МОжет и не надо будет все остальное делать.

[Zyama 0]

2 Bolomut

Да дело то в том, что более напрягающий стук, как раз, исходит из рулевой колонки :(

[Bolomut 165]

НУ тоды понять.Откуда именно звук и там копать. :(

[Zyama 0]

Ок. Всем спс, буду ломать бошку. Хотел на встрече кому-нить показать, но не дотого было! )

[sergk65 11]

Zyama

А я хотел послухать, но после песочного катания машин как то забыл, а потом думы одолели насчет сцепления потому и уехать пришлось раньше не знал доеду сам или на веревке. :(

Я так мыслю что надо сначала маятник и сошку заменить вот тогда и слухать остался звук али нет.

[PTerekhov 42]

Ок. Всем спс, буду ломать бошку. Хотел на встрече кому-нить показать, но не дотого было! )

30865[/snapback]

Если что, у меня валяется новая оригинальная сошка 45401-35220. Отдам за 60 буказоидов.

[Танкист 0]

2 Bolomut

Да дело то в том, что более напрягающий стук, как раз, исходит из рулевой колонки

30627[/snapback]

На прошлой неделе делал сам операцию по замене втулок в рулевой колонке. Особо сложно ничего нет, времени потрачено было часа три. Все стуки-бряки исчезли.

[Dmitriy 1]

На прошлой неделе делал сам операцию по замене втулок в рулевой колонке. Особо сложно ничего нет, времени потрачено было часа три. Все стуки-бряки исчезли.

31956[/snapback]

Здорово Танкист. Это Сурфовод с Владиковского форума.

Ну-ка поподробней. Ты тоже поменял теже две втулки? И у тебя все стало нормально? Износ на этих втулках заметный? Я же тоже их менял, но результата это не принесло

Эта тема про стуки по 185 Сурфам находится здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=1808&st=0

[Танкист 0]

Здорово Танкист. Это Сурфовод с Владиковского форума.

Ну-ка поподробней. Ты тоже поменял теже две втулки? И у тебя все стало нормально? Износ на этих втулках заметный? Я же тоже их менял, но результата это не принесло

А привет, дружище! Я поменял те же самые втулки, про которые мы тогда говорили. Износ был довольно сильный, видный даже визуально, особенно на втулке с металлическим кольцом. Также чувствовался сильный люфт на рулевом валу. После замены всё стало нормально, стук из рулевой колонки исчез. Вот такие дела.

[Infinity 0]

Уважаемый Танкист!

А можно конкретно какие именно втулки ты поменял. Желательно с каталожным номером.

[Танкист 0]

Уважаемый Танкист!

А можно конкретно какие именно втулки ты поменял. Желательно с каталожным номером.

32089[/snapback]

Каталожные номера этих втулок: 45273-230 и 45865-12060. Они вставляются: одна в нижнюю трубу рулевой колонки, а вторая одевается на нижний вал. Потом вал вставляется в трубу. Получается одна втулка вращается в другой.

Может обьяснил не понятно, посмотрите сами в каталоге как это выглядит.

[Infinity 0]

Уважаемый Танкист!

Чёто не могу найти каталог на 185. Поиск по конфе не помог. Может дашь направление. Или номер страницы с картинкой из букваря Легион-Автодата.

[Танкист 0]

Посмотри вот сдесь: www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=366&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=7&treg=J&piid=125263

Втулки находятся рядом: 45273-16010 и 45865-12060.

По "Легионовской" книжке - стр. 261 "Рулевое управление".

[Dmitriy 1]

To Танкист

Еще вопрос по поводу втулки с металлическим ободом 45865-12060. Ты говоришь заметный износ металла. Но там при контакте металла втулки 45865-12060 с пластмассой втулки 45273-16010 по-любому будет изнашиваться пластмасса, а не металл. Каким образом у тебя снашивался металл? Или я тебя не понял? У меня втулка 45865-12060 была как новая, а на 45273-16010 небольшой износ. И еще когда мне пришли эти втулки 45273-16010 оказалась такая же, а 45865-12060 вот такой формы: вид с боку

то, что пришло:

... __

._|__|_

|..........|

|..........|

|..........|

|_____|

то, что стояло:

._____

|..........|

|..........|

|..........|

|_____|

Я просто спилил этот пластмассовый аппендикс (на рисунке сверху) и втулка стала такая же, как и старая. А у тебя втулка 45865-12060 какая стояла и какая пришла под заказ?

P.S. На рисунке вместо точек должны быть пробелы, а то с пробелами корежит рисунок.

[Infinity 0]

Танкист!

Большое спасибо!

[Танкист 0]

to Dmitriy:

Я когда колонку разобрал, у меня там аж ржавчина была на втулках. Никаких намёков на смазку. Не знаю почему так. Может ржа "железную" втулку и скушала. Пластиковая тоже была сильно изношена, аж вал рулевой болтался.

А приходила "железная" втулка такая же как тебе, с "хвостиком". Тоже пришлось его отпилить. У меня на рулевом валу этот "хвостик" железный и по ходу насажен на вал на горячую, как бы его элемент.

[Танкист 0]

Танкист!

Большое спасибо!

32551[/snapback]

Всегда пожалста....

[Infinity 0]

Уважаемые Танкист и Dmitriy.

Наконец то приобрел фтулки рулевой колонки. А посему вопросы.

Каков процес разборки рулевой колонки? Надо ли снимать рулевое колесо, тобишь "баранку"? С нетерпением жду ответа.

С уважением Infinity!