Тупит 3VZE

[Djubadze 3]

День добрый.

Ситуация следующая: машина периодически плохо разгоняется, "подтраивает", короче тупит. Как только бензина в баке становится меньше четверти бака (по прибору) - всё приходит в норму, рвёт - только в путь. Никто не сталкивался с подобным феноменом? Двигло 3VZE.

Заранее спасибо.

[Самарский 0]

периодически у меня возникают такие же ощущения. причину не знаю.

[Самарский 0]

я так понимаю что советов и рецептов у опытных ГУРУ от этой болезни нет???

[El Novato 0]

Зависимость от кол-ва топлива может оказаться кажущейся.

Я вот почему-то думаю, что проблема скорее в электрике, тем более, что ничего логичного в связке"мало бензина-легче езда" - нет.: ))

[sergk65 11]

Да вообщем к общему знаменателю не привели, но я заменив форсунки топливные больше этого эффекта не наблюдаю

[DVM 3]

форсунки остались как последняя надежда... ну ещё расходомер... следующий шаг - только замена двигателя на новый....

[Djubadze 3]

Согласен, логики никакой. Но факт остаётся фактом. Может ощущения и субъективные, но возникают они именно тогда, когда бензина мало. Может машине с пустым баком легче ехать или она на заправку начинает торопиться

[Vant 0]

возможно засорена атмосферная трубка бака,сапун своего рода.Проверяется снятием пробки бака сразу после движения.Услышишь звук всасываемого воздуха

[NazareT 391]

Пробка бака, забит клапан... Когда воздуха мало, разряжение больше, чем воздуха больше, разряженее наступает позже!

Приоткрой пробку, чтобы было поступление воздуха и проверь!

[sergk65 11]

Услышишь звук всасываемого воздуха

И что ? Это же нормально на всех авто где работает система ЕVAP(улавливания паров бензина в баке) особенно летом

[DVM 3]

Как только бензина в баке становится меньше четверти бака (по прибору) - всё приходит в норму, рвёт - только в путь

- бензонасос меняй однозначно, такая фигня была у знакомых и на пассате и на ниве

[Djubadze 3]

Да я уже машину поменял

[Vant 0]

причин может быть много,не факт что насос,но если связывагь с бензобаком,как было описано,то система улавливания паров то при чем.Я то о том,что разряжение в баке не должно создаваться,а за это отвечает трубка вентиляции бака,иначе говоря-сапун.

[Vant 0]

на любой машине такая лабуда бывает.может и вспомнишь когда

[sergk65 11]

то система улавливания паров то при чем.Я то о том,что разряжение в баке не должно создаваться,а за это отвечает трубка вентиляции бака,иначе говоря-сапун.

Сапуна на 130 Раннере нет, как раз вместо него стоит клапан в крышке горловины который открывается при ОПРЕДЕЛЕННОМ разрежении в баке которое в свою очередь должно быть для нормальной работы системы EVAP(открытия - закрытия клапанов данной системы)

[Vant 0]

у меня трубка с отсекателем.Руководство по ремонту сейчас открыл-то же самое

[Djubadze 3]

Кстати говоря горловина бака у меня была прогнившая насквозь и разряжение там врядли создавалось. Потом поменял её на горловину от газели (приколхозил) - встала отлично, хотя и пришлось подгонять. Там крышка без клапанов каких либо и прокладка в ней типа резиновая, короче всё плотно закрывается. Но проблема описанная возникла ещё до замены горловины.

А ещё я поменял топливный фильтр и мне показалось, что подтупливание пропало. Старый фильтр распилил ножовкой - грязи было караул.

[Автолюбитель Быстров 2]

ниразу не снимал насос на раннере, но когда на москвиче (рено мотор) было тоже самое (когда в баке меньше 17 литров) то оказалось нижняя сеточка бензонасоса была насмерть забита... у москвича насос стоит в стакане, т.е. когда в этот стакан заливался бенз сверху всё было ок, как только переставало заливаться то нижняя сеточка своей засраностью мешала наполнению стакана (он нужен для охлаждения насоса) и либо насос перегревался (в последствии умирал) или просто нехватало горючки.

попробуй для начала дубиной усадить по баку снизу... чтоб хомно с сеточки отвалилось...

Изменено 15 декабря 2008 пользователем Автолюбитель Быстров