Хелп! Потеряны болты крепления масляного насоса 2L

[Veyexela 0]

Прошу помощи! Мой 2L на очень затянувшемся капремонте с переходом из одних рук в другие. В результате перехода были утеряны болты крепления масляного насоса к блоку. По схеме удается найти номера болтов (вроде как 90105-08175), но в продаже есть только оригиналы и с очень большим сроком доставки. Я хотел спросить у вас, может кто подскажет номера замен (если такие есть) от других двигателей или хотя бы сможет снять размеры болтов, чтобы поискать похожие на разборке.

[WAR 877]

Такие?

https://www.ebay.com/itm/Yamaha-OEM-Part-90105-08175-00-Bolt-With-Flange-Sold-In-Pack-Of-3-/303645643845

[tlk-72 124]

34 минуты назад, Veyexela сказал:

Прошу помощи! Мой 2L на очень затянувшемся капремонте с переходом из одних рук в другие. В результате перехода были утеряны болты крепления масляного насоса к блоку. По схеме удается найти номера болтов (вроде как 90105-08175), но в продаже есть только оригиналы и с очень большим сроком доставки. Я хотел спросить у вас, может кто подскажет номера замен (если такие есть) от других двигателей или хотя бы сможет снять размеры болтов, чтобы поискать похожие на разборке.

Штангелем глубину резьбы  промерь,  прибавь толщину лобовины,  ,вычти миллиметров 5-6, и беги на любую разборку подбирай подходящее,  по форме как выше фотку дали 

[Veyexela 0]

4 часа назад, WAR сказал:

Такие?

https://www.ebay.com/itm/Yamaha-OEM-Part-90105-08175-00-Bolt-With-Flange-Sold-In-Pack-Of-3-/303645643845

Да, номер тот же.

4 часа назад, tlk-72 сказал:

Штангелем глубину резьбы  промерь,  прибавь толщину лобовины,  ,вычти миллиметров 5-6, и беги на любую разборку подбирай подходящее,  по форме как выше фотку дали 

Да дело в том, что на лобовине (я так понимаю, вы так называете корпус насоса) есть несколько отверстий и не очень понятно через какие именно должны проходить болты.

[WAR 877]

Штангелем замерьте глубину колодца и длину не резьбой части. Там скорее всего М8 1.25. Берите любой, прочности 8.8 будет достаточно.