Перестановка мостов на 70 ке !!!

[worot 0]

Может не в эту ветку ???

Сильно не пинайте.!!!!

Дано.

TLC 78 KZ-TE. Лифт кузова 5 см. и лифт подвески(много?!?) –пружины от TLC 105. Simex 36\12.5

Получилось хорошо, но из за увеличения центра тяжести и без того узкий «Прадик», стал падающим «Жирафом».

После некоторых консультаций надумал, увеличить колею и увеличить диаметр колеса до 39.

Опять же после консультаций, купил мосты от 61 го Патруля.

Переднюю схему крепления решил не изменять и ставить патрулевскую.

А вот с задней задачааа!!!

Есть мысль отрезать все с 70 ки и приварить к Патрулю (с артакуляцией плоховато), или мудрить с патрулевской или другое чего ???

Будут у кого какие мнения. Покритикуйте, посоветуйте.

Да и еще про шестеренку в раздатку , чтоб главные пары не менять и про ручник патрулевский , кто чего знает !!!

Спасибо !!!

[tlk-72 124]

эта женитьба "тойота-ниссан" , влечет за собой массу переделок,начиная с креплений на мостах , пристыковки карданов , да и неизвестно какое передаточное в патрулевсих мостах, да-же КЗ-Т вряд ли нормально будет круть 39е колеса, по поводу шестеренок в раздатку, за такой КИТ просят 56000р , но у всех на сайтах висит , а ответить толком никто не может, когда будут даже по предоплате.Тебя , на мой взгляд могут спасти широкие проставки на ступицы(знаю и видел ездят с проставками 70мм) и замена пар в мосах на 5.29(у Петяры есть , даже помоему в наличии), еще варинт вкатиь мосты от Вольво (лапландер), сразу трех зайцев убьеш- клиренс раз, ширина два, передаточное три.еще блокировки там штатные. да и если не секрет зачем такие колеса большие?

[bogra 94]

Костя не слушай его он известный пессимист

[Petyara 136]

Вов, Андрей - ПРАВ!!!!!

нужно только это признать, а не выкраивать из халявы чудо-чудное диво-дивное...

[Артём 217]

а я вот щас, езжжжа на Крузере, со слезой умиления вспоминаю беспроблемные, безлюфтовые и чертовски надёжные патрулёвские мосты на патруле... ))

[bogra 94]

To: Petyara о какой халаве речь? никакой халявы. Практически новые отличные мосты от 61го сафаря с передаткой 4,65. Все он уже продумал... так просто, желает уточнить

[Petyara 136]

Вов и как 4,56 будет Дядь- научи?! Пары в ниссановские мосты не найти...... так что......

[Артём 217]

Чё значит "не найти"? Пары 4.65 под заказ, 17 тыр рублей. Но запасные, скорее всего, не понадобятся

[worot 0]

Вов! Ну да решил, но не до конца продумал

Вот и спрашиваю про задний мост. Как его примостырить еще не опредилился.

Как думаешь если передние рычаги и назад поставить. Крепление на раме и шток меньше ограничивающий артикуляцию , а?

По поводу Вольво - оч хорошо, но бюджет у меня и так улетающий, а патрулевские мосты даже с арбешными блокировками и гп больше 5 - ровно в два раза дешевле лапландера.

Хотел мосты от 80 ки , но как ни прискорбно патрулевские могучее даже визуально

Колеса большие для душевного катания переходящего в спорт.

Вот

[Михаил74 78]

Одно понять не могу зачем такой лифт? ведь достаточно подвеска + обрезка арок.

С установкой ниссановских мостов получаем:

-плюсы более мощьные мосты,расширяем колею,.... наверно и все

-минусы снижаем дорожный просвет(редуктор крупнее), утяжеляем вес авто, расширив колею теряем в проходимости (по колее от Урала уже не проехать), передаточное как я понял всего 4.65 а не 4.87, и еще вопрос насколько удачно получится поженить мосты.

ЗЫ Dextor ставил себе нестандандартные шестерни в раздаку, очень доволен.

ЗЗЫ недолюблюбливаю я ниссаны -железа много но как-то бестолково, а ремонтировать вообще

[bogra 94]

счас у него стоит 4,3

а мосты УЖЕ 4,65

To: worot если делать сзади трехрычажку, как спереди, артикуляции не получить НИКАК. Никакие штоки не помогут.

Для большей артикуляции - пятирычажка либа трехрычажка с А-образным рычагом.

ИМХО - в-первую очередь поглядеть как родные ниссановские рычаги, закрепленные на штатных на мосту, ложатся на раму. Если хорошо - тупо так и примастырить. Вот если нет то тогда уже думать.

To: Михаил74 ну как раз мосты у ниссанов ремонтировать местами даже лучше чем крузеровские. И реально они крепче. Тем более 61го.

[worot 0]

Вова , тупо патрулевскую не получится - ее просто нет(рычагов)

Тупо получится если с моих срезать и по твоей теме средний болт выкручивать

[bogra 94]

"Тупо получится если с моих срезать и по твоей теме средний болт выкручивать "

не... так точно делать не стОит

все равно мост "люфтить" будет

и я чес слово не знаю выдержит ли клюшка

у тебя будет и весу больше, и мотора, и калесы, и мосты бОльший рычаг дадут (колею)

загнет ее в бараний рог

или рычаги вымутить с того донора

или самому уж рычаги считать - варить

имхо

самая надежная схема из тех что с ходами - пятирычажка

самая большеходная из надежных - с верхним А-образным

остальные страдают некоторыми глюками

[worot 0]

Да Вов! Я и сам уж на а-образный загляделся, наверно его буду мутить долгими зимними вечерами. Этот сезон так откатаю.

А у донора нет ничего ! печально.