3RZ - неровно работает

[Lawnmover 31]

Решил поднять эту тему так как к работе 3RZ-FE отношение имеет.

Не обращал ли кто внимание на свист при больших оборотах, особенно при резком разгоне. примерно как турбина на дизелеях такого же тона. Что-то типа ролика какого-то, только вот какого вопрос?

Замечал на всех RZ есть этот свист особенно с пробегом под 200 000, у кого-то больше у кого-то меньше. Явно что это какойто из роликов, хотя может и подшипник какой-нибудь на лобовине.

Может кто уже менял. Как его задиагностировать хз, руки не доходят. Раздражает как-то уже.

[Temiksib 2]

Решил поднять эту тему так как к работе 3RZ-FE отношение имеет.

Не обращал ли кто внимание на свист при больших оборотах, особенно при резком разгоне. примерно как турбина на дизелеях такого же тона. Что-то типа ролика какого-то, только вот какого вопрос?

Замечал на всех RZ есть этот свист особенно с пробегом под 200 000, у кого-то больше у кого-то меньше. Явно что это какойто из роликов, хотя может и подшипник какой-нибудь на лобовине.

Может кто уже менял. Как его задиагностировать хз, руки не доходят. Раздражает как-то уже.

1081260[/snapback]

О, пля! А я почему то думал, что это на выхлопе так свистит. Откуда подозрение на ролик? На месте газовать не пробовал, чтобы определить, откуда звук идет?

А меня даже прикалывает такой звук - действительно, как турбина! Хотя я редко педаль топчу, все больше в овощном темпе передвигаюсь.

[Lawnmover 31]

На месте звук тоже есть, это от навесного оборудования полюбому. Скоро буду ремни навесного оборудования менять. Будет возможность поточнее определить из под какого ремня свистит. Может в эти выхи соберусь.

Думал может кто уже заморачивался, что бы сразу и поменять по пути.

[Temiksib 2]

Оффтоп пошел, но все равно интересно!

Менял у себя все ремни недавно, заодно проверил ролики. Люфтец небольшой есть, но не критично и вращаются довольно вязко, чувствуется, что смазка в подшипнике есть. Свист как раньше был, так и есть.

И все таки мне кажется, что свист не скрипучего происхождения, а воздушного. Возможно газы где-то прорываются и дают такой свист. Кстсти, когда вваливаешь, выхлопом вонять начинает в салоне на подобии тухлых яиц. Мож это оно и есть? У меня на Премяшке тоже свист был при тапке в пол, правда другой немного и потише. И воняло тоже, когда вваливаешь.

[Lawnmover 31]

Если какая то случайная утечка то она не может быть сразу на всех RZ тах.

Буду скидывать по ремню и газовать где пропадет значит там где-то.

Кстати, у меня когда вваливаешь ничего не воняет. Когда воняет это катализатор перегревается и воняет.

А свис этот немного прогрессирует, у меня на сурфе совсем немного было (190 000 пробег), на праде был полильнее (пробег 220 000), я тут недавно 10 000 резко так намотал почти за 2-3 месяца, так по моему вроде как усилился свист.

Вот чешу репу....

ремни приводные переодически посвистывают, подтягиваю они через некоторое время опять начинают посвистывать. Вот решил их поменять, вытянулись видно, хз. может с этим как-то связано.

[yan-69 0]

. Кстсти, когда вваливаешь, выхлопом вонять начинает в салоне на подобии тухлых яиц.

1081513[/snapback]

кстати да.. после кикдауна на 120-130км/ч есть кратковременный запах сероводорода! наверное катализатор?

[Lawnmover 31]

Поменял сегодня приводные ремни, 3 шт. Нифига не из-за них свист.

Свист идет из глушителя, под капотом все тихо. Наверное бочка прогорает потихоньку скоро глушачек придется менять.

[Marshall 0]

Ага, у меня тоже звук турбины появлялся при интенсивном разгоне после 3000. Бочка глушителя в одном месте по шву разошлась - получился свисток. Поменял глушитель, теперь тишина.

[Lawnmover 31]

Ага, у меня тоже звук турбины появлялся при интенсивном разгоне после 3000. Бочка глушителя в одном месте по шву разошлась - получился свисток. Поменял глушитель, теперь тишина.

1085771[/snapback]

Глушитель весь менял или только бочку?

[Marshall 0]

Ага, у меня тоже звук турбины появлялся при интенсивном разгоне после 3000. Бочка глушителя в одном месте по шву разошлась - получился свисток. Поменял глушитель, теперь тишина.

1085771[/snapback]

Глушитель весь менял или только бочку?

1085796[/snapback]

Менял среднюю часть глушителя - бочку и трубы к ней приваренные. Штаны и катализатор нормальные пока что...

[Temiksib 2]

Поменял сегодня приводные ремни, 3 шт. Нифига не из-за них свист.

Свист идет из глушителя, под капотом все тихо. Наверное бочка прогорает потихоньку скоро глушачек придется менять.

1085251[/snapback]

Ага, у меня тоже звук турбины появлялся при интенсивном разгоне после 3000. Бочка глушителя в одном месте по шву разошлась - получился свисток. Поменял глушитель, теперь тишина.

1085771[/snapback]

Что и требовалось доказать!

[pdu40 1]

столкнулся с такой же проблемой, двигатель неровно работал при включенной "D" и нажатом тормозе (периодически, один раз даже чуть не заглох), кроме того двигатель заводился долго, даже на горячую, иногда со второго раза, на машине стоит ГБО

при минусовой температуре проблема особенно часто проявлялась

поменял свечи, почистил форсунки, дроссель, зазоры клапанов отрегулировал - не вылечило проблему

затем замерил давление топлива, оказалось после выключения двигателя давление сразу падало, при работающем двигателе давление норма - 3,2

заменил регулятор давления топлива, топливный фильтр тонкой очистки - не помогло

приговорили бензонасос к замене, а менять его геморрой со снятием бака(

купил насос производитель Krauf, типа немецкий, но что-то сомневаюсь

нашел в ютубе видео, где на прадо120 выпилили кусок вокруг лючка, чтобы можно было вытащить бензонасос 

сделали так же, вытащили бензонасос, оказалось что порвалось резиновое колечко, которое сверху на насосе стоит, заменили, поменяли насос и фильтр грубой очистки

поставили обратно в бак, заводим, новый насос давит выше нормы (больше 4) и все-равно давление падает на 0 после выключения двигателя

опять вытащили насос, решили старый поставить и сюрприз... давление 1,5  после выключения двигателя

так и не поняли в чем причина была, из-за порванного колечка или еще чего 

но заметил, что когда тряс старый насос, чтобы остатки бенза вылить, ощущалось, что внутри что-то двигается, как-будто шарик в трубке, а в новом насосе такого нет  

теперь заводится с полоборота, надеюсь вылечил болячку, посмотрим как в морозы будет работать