Вопрос про передний кардан 60-ки

[Alexandr79 39]

Машинку купил недавно, в числе прочих косяков обнаружил раздолбанные шлицы на переднем кардане. Решил заказать новый карданный вал в сборе, но обнаружил одну нестыковку. Старый кардан у меня стоит с 3-мя крестовинами (у раздатки двухкрестовинный шарнир), а japancats.ru рисует на картинке обычный классический двухкрестовинный кардан, который мне покупать не хочется (трёхкрестовинный кардан нашёл в каталоге на более старые машины до 87 года, но там выводится сразу 4 каталожных номера, какой из них соответствует трём крестовинам, хз). В связи с этим возник вопрос: на всех поздних 60-ках передний кардан с 3-мя крестовинами (а на japancats просто неточная картинка) или же у меня стоял неродной "тюнинговый" кардан, и если это "тюнинг", то, может быть, кто-нибудь знает, какой у него каталожный номер?

[Katonych 36]

так сходу не помню, но вот http://www.cruiseroutfitters.com/content_i...comp_flange.jpg картинку советую себе распечатать

[Иванович 0]

Замени шлицы и крестовины - зачем трубу менять....?

[Alexandr79 39]

Замени шлицы и крестовины - зачем трубу менять....?

463375[/snapback]

Не продаются шлицы отдельно... Была уже мысль купить кардан от уазика, вырезать шлицевую часть и вварить в старый кардан, изготовив центрующие втулки, но это на крайний случай, не очень люблю колхоз, его и так в машине хватает от прошлых хозяев...

[User_TLC 3]

Такой кардан ставится если 4-х ступ.коробка. Эта коробка немного короче, и рабочие углы для крестовин получаются слишком большие, и кардан этот короче, и шлицы в нём другие и фланцы на мостах по отверстиям разные.

Пятиступка длиннее и кардан там другой. Менял в том году и всю эту историю проходил.

Но есть ещё вариант(Теоретически размышляя) такой кардан могли поставить на лифтованную длинноходовую подвеску, тогда длина кардана + этот хитрый узел с двумя крестовинами обеспечивает нормальные углы для крестовин. Но это скорее всего самоделка.

[Uha 3]

У меня в багажнике лежит некий кардан с двойной передней крестовиной. Его еще Dimon_p где-то в Питере прикупил. Так вот по длине он один в один с тем что у меня на пятиступке стоит, но по фланцам не подходит

[User_TLC 3]

этот двойной шарнир задний, т.е. прикручивается к раздатке. Ибо ось выходного валика задрана вверх, да и лонжерон близко, вот они и сделали такой шарнир.Я снял такой кардан с машины 1982 года, когда менял с неё на свою мосты. Там стоит 4-х ступка, а на моей 5-ти. я потом новый к своей купил, сейчас лежат в гараже эта экзотика и мой старый. Мой-длиннее, но я не отрицаю наличия множества вариантов..

Кстати, такое же решение применили в ПВМ трактора Т-40 на привод колеса, но в отличии от Япов сделали только сдвоенную крестовину чтобы обеспечить работу пружин подвески. А у Япов там ещё и яблоко с гнездом для симметрии углов поворота и исключения складывания.Приличная точность обработки, столько лет а всё в рабочем состоянии, хотя там всё открыто.Потому мы и выбираем TLC!

[Alexandr79 39]

Блин, видимо, всё сложнее, чем я предполагал... Решил пока не заказывать этот кардан, так как нет никаких гарантий, что новый подойдёт, раз там ещё и фланцы могут быть разные. А что там было с этой машиной до меня, хрен знает, могли и мост другой воткнуть, и карданный вал собрать один из нескольких, глядя на уже обнаруженный колхоз, я ничему не удивлюсь...

[Иванович 0]

Шлицы от УАЗ-а эт жопа.....надо или казелевские - если совкопром или садко или тигрА.....они сопстноодинаковые по размеру....как раз в твой кардан войдут.

[Alexandr79 39]

А чем так плохи шлицы от уаза, точнее, чем газелевские лучше или садковские? Один хрен российский автопром... На газели к тому же шлицы другой системы, они там по выходному валу КПП скользят (про садко не знаю). С учётом парт-тайма, я думаю, и уазовские потянут.

Да не настолько уж у меня эти шлицы разбиты, чтобы требовалась срочная замена, но рукой качаешь за кардан - люфтик имеется, и не нравится мне это, срежет ещё всё нахрен в самый неподходящий момент...

[VovСолярка 2]

По поводу шлицевого переднего не парься. Шприцуй иногда и не парься.

Он точно задний переживёт однако! Тыж им пользуешься почти никогда, по сравнению с задним.

[User_TLC 3]

Я думаю, если 4-х ступка, то 37140-60120, вроде у меня такой.

Вечером гляну в гараже.

А второй вариант наверное для движка 4F?

[Иванович 0]

Крайние - газоновские, левый - патруль, правый - газель........