Посоветуйте по покупке 40-ки

[Maxx-s5 0]

Встретил на дороге 40-ку, догнал, начал мучить мужика- продай. Грит- продам за 11уе. Посмотрел беглым взглядом:вроде все родное, ржавчинки есть местами на крыльях(видимо бил), на порогах вроде нет.Немного в местах примыкания стекол.Сзади печь-родная. По работе движка косячков не заметил,хотя я не спец. Двиг-3,4. Доки говорит в поряде.86гв, но сам говорит "по паспорту". Посоветуйте новичку-надо мне это чудо за такие деньги и на что обратить внимание. Машину хочу для серьезных покатушек.Фото сделаю на той неделе и отвечу тоже.

[Артём]

Синяя?

[Maxx-s5]

Синяя

[Артём]

Я её смотрел года два с половиной назад, всерьез собирался купить но посчитал затраты - а с деньгами было не очень - и отказался. Хотя просил он 5 000 баксов.

Машина неоднозначная. Тогда она была непокрашена, задняя часть кузова переварена листами железа. В крыльях трещины заварены ЭЛЕКТРОДОМ, причём хозяин с гордостью заявлял - "во какое железо - электродом варится наура!"

Была она праворульная, руль переставлен налево, стоит гидрач что приятно, движок переставлен с 2B на 13B.

Рама была целая, без особой ржавчины. Мосты с люфтами средней величины, правда в заднем подшипники болтались - а мост неразгруженный и это нерадует. Рессоры естесно из чегопопало, но в принципе ничего фатального замечено не было.

По кузову очень много работы, сделан как попало, снаружи вроде ничего но на самом деле жопа.

Движок тянул нормально, печка задняя грела будьздоров (зимой смотрел).

Вообще в машине очень мгного колхоза, это больше всего и напрягло. Без наличия своего большого гаража-мастерской, опыта и свободного времени брать её.... Как говорит товарищ, "выбирай не машину а хозяина". У этой машины хозяин не фонтан... НО учитывая что машин этих в городе штуки четыре, то выбирать не приходится, надо в принципе решать - надо её или нет.

[Maxx-s5]

Артем, пасиб огромное за инфу. Но если я ее возьму, мне все-равно ее перетряхивать всю. Просто меня напрягает ценник.

[Артём]

Меня напряг сам хозяин. Ценник тогда тоже был приличный (мой сафарь 91 г стоил порядка 7000 баксов). Двигаться он не хотел...И агрессивно реагировал на все выявленые косяки, как будто я его уличить в криминале пытался, а не машину выбирал

Короче я посчитал что в результате дешевле и лучше получится привезти под полную таможню 40ку или 70ку из японии . Типа таких:

http://auc.drom.ru/toyota/land_cruiser/4688364/

http://auc.drom.ru/toyota/land_cruiser/4688395/

http://auc.drom.ru/toyota/land_cruiser/4688296/

http://images.drom.ru/auctions/pictures/9/...8364/407242.jpg

http://images.drom.ru/auctions/pictures/9/...8395/318802.jpg

http://images.drom.ru/auctions/pictures/9/...88296/10132.jpg

http://images.drom.ru/auctions/pictures/9/...88296/10133.jpg

Цена там в районе 3 кб, таможня 10 кб, доставка... Зато машину будешь именно -делать-, а не -переделывать- чужой колхоз, что занимает куда больше времени, денег и нервов

[Maxx-s5]

Все, Артем- на поляну ты уже наговорил

[Lyah]

По существу - кузов: заднюю часть проще сделать новой чем переваривать, быстрее и качественнее, заодно полы, салон под себя сделаешь. Я взял и отпилил зад своей 40 ки, а потом квадратным профилем сделал каркас и обтянул нержавейкой, сразу арки под колеса побольше сделал.

Что стоит смотреть:

1 задний мост загруженный- люфты полуосей, там подшипник прямо на полуось работает. Если есть люфты, значит и сальникам хана. Я протачивал полуось (как коленвал у шлифовшика) и собирал самопальный подшипник.

Люфт в хвостовике. Если есть (кроме кручения), то в лучшем случае регулировка.

2 Передний мост - шкворневые подшипники наверняка (600х4шт), возможен люфт в ступицах, кардан- люфт в шлицевой, крестовины недорогие.

3 РК- ЛЮФТ В МОРКОВКЕ (выход переднего вала) , но самое паршивое если стоит РК с неразборным корпусом- там вал с КПП имеет маленький шлиц и на шестерне появляется сильный износ, как результат- проще поменять КПП иРК.

4 КПП если не ездили без масла - максимум замена подшипников первисного вала и промвала.

5 движок скорее все таки стоит 3В хороший и недорогой в ремонте, только ТНВД чтоб посажен не был, а то на горячюю не поедет. Я свой откапиталил.

6 Для спорта будешь перекидывать рессоры наверх - карданы поменяешь, но передний угол большой будет у кардана.

[Артём]

ну как? есть новости??

[Maxx-s5]

Отказался гад продавать Рассматривал вариант притащить под полную таможню, посчитали- в районе 500тр. Жаба душит

[Артём]

нда, говорил же - хозяин м***к

[Олег N]

Считай тебе повезло,что не купил.