Lyah

это все от уаза )

много перепробовал, но как ни странно против Амвея грязь не устояла. Найди тех кто торгуют им, они сами расскажут, снял грязь с потолка и сидений пеной, пластик побрызгал подждал и протер

КПП у меня 5 ступка и РК с комом ) вот только какую поперечину лучше тойотовскую или сюрфа взять?

тоже за все части плюс

а где пары смотреть? киньте ссылочку

а мне и не надо, я ее возить вот в этом буду

у нас на Кубке города средняя скорость километра 3-5 в час ) по болотам бывает метров 700 в час, так что чем медленнее пары тем лучше

Купил КZ те, теперь хочу внедрить себе. кпп рк ручка с 70ки карданы не проблема, база удлиннена. Кто сталкивался и какие геморои могут выскочить? И еще где бы пары прикупить 5,29 ну или мосты лочные с парами. Еще рекомнндуют перейти на хайлюксовские мосты. Авто чисто для трофи на 36 тракторах

+1

я на уазовских, на тракторах езжу уже лет пять, держат) бюджетно весьма. у тебя какая длинна кардана?

наврятли, тогда бы стирался и внутренний бортик,причем весьма много проедешь, прежде увидишь. Возможно загнул мост, у меня такое было, на стенде покажет

ТНВД рядный, а какой точно не скажу, смотреть надо. кпп как и у всех4

вообще в связи с переходом на кz освобождается 3В с капремонта, хорошая кпп и рк с ком, та что позднего образца. все в очень приличном виде ком с выходом на обе стороны, а так же мех лебедка и карданы, правда они не очень. Так же есть еще одна механика с 2Н, кпп и рк с комом от 60 ки - перехожу на 1 FZ.

если свой менять буду на больший, то есть, но только если на кz не подойдет.