Замена ОЖ на сюрфе 130 кузов

[shashkin 0]

Чистить радиатор под бордачком который?

480955[/snapback]

Под бардачком радиатор не печки, а кондиционера!

Радиатор печки что б достать панель целиком снимать приходится. Он как раз по середине панели в верху торпеды.

А промыть его надо. год назад эту процедуру проделывал из всех трубочек только ТРИ чистыми были (распаивал).

[abatt 0]

Чистить радиатор под бордачком который?

480955[/snapback]

Под бардачком радиатор не печки, а кондиционера!

Радиатор печки что б достать панель целиком снимать приходится. Он как раз по середине панели в верху торпеды.

А промыть его надо. год назад эту процедуру проделывал из всех трубочек только ТРИ чистыми были (распаивал).

481001[/snapback]

А через кондейный все равно вохдух проходит же? Или только когда кондеича включаешь?

Промывать то наверное не буду... промывал без снятия. А почистить наверное стоит. Хотя... с задней печки туже температуру гонит вроде.

[Zhornic 25]

Я вод думаю... покатаюсь чуток... добавлю наверное концетрата в систему.

Так как .. думаю что воду промывочную слил не всю..и она все равно к основному составу уже готового АФриза добавилась. А концетратом, догоню состав АФриза до более морозоустойчивого состояния.

Не рисковал бы, доливая разную жижу...

Я потому всегда беру концетрат Кастроловский - шесть банок выливаю, потом дисцилированную воду в радиатор и бачок. Больно много в продаже всякой подобной продукции, а через пол года уже и не вспомнишь - чё покупал и где.

А этот хоть и дороговат, но есть везде! И вроде нормальный...

А вот такого плана вопрос. На всю даже когда двиган нагрею, дует все равно очень теплый... А НЕ ГОРЯЧИЙ.

У меня бензинка... погорячее в салон дует.

Чистить радиатор под бордачком который?

Если воздух не горячий, то смотри забитость самого радиатора печки, а он после радиатора кондиционера стоит... Ещё заслонку посмотри, может она не до конца закрывает поток холодного воздуха... И краник печки... И температуру отводящего патрубка... И сам антифриз имеет разную теплоёмкость!

[abatt 0]

Я вод думаю... покатаюсь чуток... добавлю наверное концетрата в систему.

Так как .. думаю что воду промывочную слил не всю..и она все равно к основному составу уже готового АФриза добавилась. А концетратом, догоню состав АФриза до более морозоустойчивого состояния.

Не рисковал бы, доливая разную жижу...

Я потому всегда беру концетрат Кастроловский - шесть банок выливаю, потом дисцилированную воду в радиатор и бачок. Больно много в продаже всякой подобной продукции, а через пол года уже и не вспомнишь - чё покупал и где.

А этот хоть и дороговат, но есть везде! И вроде нормальный...

А вот такого плана вопрос. На всю даже когда двиган нагрею, дует все равно очень теплый... А НЕ ГОРЯЧИЙ.

У меня бензинка... погорячее в салон дует.

Чистить радиатор под бордачком который?

Если воздух не горячий, то смотри забитость самого радиатора печки, а он после радиатора кондиционера стоит... Ещё заслонку посмотри, может она не до конца закрывает поток холодного воздуха... И краник печки... И температуру отводящего патрубка... И сам антифриз имеет разную теплоёмкость!

481009[/snapback]

Концетрат я залью того же производителя.. что и готовая жидкость. Это раз. Во вторых, одного цвета антифризы (этиленгликолевые) абсолютно взаимозаменяемые.

По печке понял.. буду проводить ревизию. Снимать не буду. А ограничусь очисткой. А задняя печка где стоит?

[Zhornic 25]

Кстати! Читал про АГА-вский антифриз готовый, желтого цвета... Фосфоресцирующий... Шипко морозоустойчивый, но главное - температура кипения - 132 градуса!!! Не попадалась мне эта штука в Ате... А жалко...

У остальных антифризов озвученная температура кипения не превышает - 109 градусов...

[shashkin 0]

Без снятия печек (и передней и задней) толку маловато будет - ПРОВЕРЕНО!!!

А задняя стоит под подлокотником

[abatt 0]

Без снятия печек (и передней и задней) толку маловато будет - ПРОВЕРЕНО!!!

А задняя стоит под подлокотником

481025[/snapback]

ну если " в раж войду" .. то может и сниму. Я так полагаю до задней добраться проще.. чем "до передку" ...

а промывать печку чем снятую? не распаивать же ее!!!

[Zhornic 25]

А задняя тоже плохо греет!? Тогда, всёж, скорее всего капитально засрана сама система... её мыть, мыть и мыть!

Откуда столько грязи берётся в системе - непонятно, но у меня первый тазик, слитый с системы после получаса отстаивания был на палец в иле! В расширительный бачок влил нескольких литров воды - с него хлопья так и пёрли... Снял - там грязи на четверть объёма! Я просто офигел... На улице отмыть не смог, сносил домой - струёй кипятка более-менее нормально всё отодралось... А ведь год назад намывал всё до блеска! Правда раньше антифриз был дрыковский... А Кастрол видать реально хорошими моющими свойствами обладает, потихоньку каку со стенок отгрызал... отмачивал... Слёживаться шибко не давал - сам аж коричневый стал! Его, кстати, по инструкции можно разбавлять обычной, а не только дисциллированной водой!

[abatt 0]

А задняя тоже плохо греет!? Тогда, всёж, скорее всего капитально засрана сама система... её мыть, мыть и мыть!

Откуда столько грязи берётся в системе - непонятно, но у меня первый тазик, слитый с системы после получаса отстаивания был на палец в иле! В расширительный бачок влил  нескольких литров воды - с него хлопья так и пёрли... Снял - там грязи на четверть объёма! Я просто офигел... На улице отмыть не смог, сносил домой - струёй кипятка более-менее нормально всё отодралось... А ведь год назад намывал всё до блеска! Правда раньше антифриз был дрыковский... А Кастрол видать реально хорошими моющими свойствами обладает, потихоньку каку со стенок отгрызал... отмачивал... Слёживаться шибко не давал - сам аж коричневый стал! Его, кстати, по инструкции можно разбавлять обычной, а не только дисциллированной водой!

481034[/snapback]

Греют обе нормально печкарики. Просто бензинко, (РАФчик) с печки дует ГОРЯЧИМ... а тут все таки ближе к теплому Просто до задней добраться проще. Сняму.. посмотрю... если все плёха.. то буду снимать переднюю. А чем так промывать? Кто нить чонить внятное пункте? или тупо кипятком из под крана.. с фейри и прочей канителью.

[Zhornic 25]

Насчёт промывки печек - просто сними для начала патрубки и дай в обратном направлении напор! Сами печки представляют собой змеевик с пластинами - можно гибкой проволокой хорошенько пошурудить... А потом химии закачать - пусть поотмокает! По состоянию внутренностей патрубков можно реально судить о засранности системы. Самая страшная в плане грязи поверхность именно у резины... Как кораллами всё заросшее... Не знаю почему, но, например, металлические трубки той же печки абсолютно чистые были...

[shashkin 0]

Все попытки нашего сообщества в применении разной химии для цели - промывки системы охлаждения при забитых на какой-то процент печках практически результатов не дали.

когда распаял печку (верхний бачек) был сильно удивлён! ширина трубочек около милиметра, полутора. Пробивал шомполом, с трудом! Там какая-то гадость просто прессовалась и не хотела вылетать. Похожа на герметик. Так сто только механическим путём!!!

Если элементарная снаровка и условия присутствуют, то обычной газовой китайской горелкой нормально и быстро распаиваетсяи запаевается!

[abatt 0]

Все попытки нашего сообщества в применении разной химии для цели - промывки системы охлаждения при забитых на какой-то процент печках практически результатов не дали.

когда распаял печку (верхний бачек) был сильно удивлён! ширина трубочек около милиметра, полутора. Пробивал шомполом, с трудом! Там какая-то гадость просто прессовалась и не хотела вылетать. Похожа на герметик. Так сто только механическим путём!!!

Если элементарная снаровка и условия присутствуют, то обычной газовой китайской горелкой нормально и быстро распаиваетсяи запаевается!

481045[/snapback]

Да нафик такой секас... лучше печкарик новый заказать

[shashkin 0]

Ну, собственно, проблем заказать-то нет!

~9000 - передний радиатор печки

~5000 - задний

[Zhornic 25]

Греют обе нормально печкарики. Просто бензинко, (РАФчик) с печки дует ГОРЯЧИМ... а тут все таки ближе к теплому  Просто до задней добраться проще. Сняму.. посмотрю... если все плёха.. то буду снимать переднюю. А чем так промывать? Кто нить чонить внятное пункте? или тупо кипятком из под крана.. с фейри и прочей канителью.

У меня тоже не сразу ГОРЯЧИЙ воздух идёт... Особенно зимой заметно... Стрелка температуры чуть стронется - уже тёплый пошёл, до нормы стрелка дошла - вроде и горячий, но не то! И только через 20-30 минут после того как поехал начинает реально пыхать жаром! Прогреваются потроха?

А промывать вначале тупо кипятком, а потом можно и химией помучать... Я промывал каустиковой содой... жутко едкая хрень, реально разъедает металл, патрубки из чугуна которые внутри местами стали напоминать кору деревьев, изъеденных жуками... Так что поосторожнее!!! Но тоже не всю хрень разъела, оказывается! А я ей три раза намывал...

Если есть время(месяц-два), то лучше промывать водой и заливать фирменные прочистки...промывать водой и заливать фирменные прочистки...промывать водой и заливать фирменные прочистки... и так раз в неделю до полного удовлетворения! Ударные дозы промывок, так же как и в маслянной системе могут забить каналы с вытекающими последствиями... Особенно радиатору достанется!

Если сильно засрано, да еще и с полной закупоркой каналов - тогда только механически... Химия скорее стенки проест, чем эту каку растворит!

[abatt 0]

Ну, собственно, проблем заказать-то нет!

~9000 - передний радиатор печки  

~5000 - задний

481058[/snapback]

Угу. 4800 гуманно еще за задний... а передний за 8500 уже тяжко

[Zhornic 25]

Кстати вопрос, снимавшим переднюю печку - поток снизу в печку входит или сверху? Было желание поменять местами патрубки... для профилактики...

[shashkin 0]

Кстати вопрос, снимавшим переднюю печку - поток снизу в печку входит или сверху? Было желание поменять местами патрубки... для профилактики...

481070[/snapback]

на одном уровне. Впуск и выпуск сверху.