Замена распылителей - а ТНВД не поплохеет?

[Overclock 0]

Распылители уже лежат (заказал, когда боролся с тряской).

Вот теперь думаю, менять ли или не мешать...

Расход лето 12-13,5 трасса, город 15-16.

Старые прошли как минимум 80000 в России и неизвестно сколько в Японии (двигатель контрактный). Думаю, и там могли еще 100000 вполне.

Или на диагностику?

[test 25]

Если менять распылители то полюбе давление распыла нужно выставлять!А иначе эффекта может не быть никакого!Если с давлением переборщить,а ТНВД при этом уставший...Можно и вовсе не завестись из-за того,что он просто напросто не продавит форсунки!

[Токайдзин 4]

Распылители безусловно меняются через 100 тык.

Конечно, не факт, что через 100 тык машина не поедет. Поедет.

Но если старый распылитель поставить на стенд и проверить, то можно заметить, что:

1. в 99% случаев "слетает" (ровное для всех) давление "открытия" и начала распыла...

2. в 100% случаев нарушается форма факела распыла. А иногда и факела-то никакого нет. Просто ссыт соляркой и все. Надо ли говорить о последствиях эксплуатации на таких распылителях?

Указанный пробег + неизвестный, все помножим на качество ДТ (какой-нить условный коэффицент, явно меньше "единицы", за которую, условно же, примем качество образцового ДТ) =

= Менять однозначно. Регулировать все как следует и менять.

За то, что не заведешься - не беспокойся. Заведешься еще и лучше.

[DIESELMASTER_52 412]

Overclock

С диагностики форсунок и начни-хуже не будет !

тогда и о состояние плунжерной пары можно будет сделать косвенный вывод-произведя замер давления впрыска снятых форсунок (б/у)

Однажды..

приезжала машина на замену распылителей - ремонт форсунок-так вот сняв их .. я обнаружил что кто то умышленно перерегулировал давление открытия форсунок -занизив его в =2= раза !(вместо 158 кг-было 75 кг.)

и что интересно-это практически никак было не видно по работе двигателя.

.

на продажу видно машине такую подляну сделали-не захотев менять плунжерную пару..

Да и человек то который купил её тогда-даже и не подозревал об этом...и накатал тыщ кажется 50.

какие последствия от таких фокусов с параметрами ТПА ??,да вроде ничего не случилось..не жаловался он ни на что...просто профилактически сделать-он решил.

Отремонтировали ему форсунки-и заменили плунжерную пару..всё стало правильно.

[Stanislav 0]

Именно так и было,поменял распылители,на холодную заводится,а на горячую нет,пока не остынет.