Offtopic. Развозной автомобильчик.

[Danmos 20]

Необходимо на работу для развоза приборов в коробках купить небольшой но вместительный автомобиль, предположительно типа каблука (Пежо Партнер, VW Кадди и т. п.).

Требуется большой внутренний объем и, желательно, возможность комфортно перевезти 2-3 пассажиров.

До этого эксплуатировалась Мазда Демио в старом кузове. Ее вместимость просто поражает. Но ее ресурс закончился.

Подскажите, что из японцев можно посмотреть?

[Bormental 1]

Ford Connect ... дизелек... говорят, покрепче будет французов - класс машины тот же. Объемы надо смотреть ужо в обзорах... У нас на ВЕСТЯХ такие развозные, с полным комплектом сидений, но делается и "глухой" вариант - каблук.

Он по разному называется: Transit Connect и Torneo Connect...

Вот примеры... http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/100245.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/100250.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/120532.html

Приятель пользует на фирме аппарат побольше - PORTER ....Хуиндай кажись...

Еще не Газель, но уже и не каблук. Влазит много. Пашет, говорит, как миленький. Причем, довольно шустрый...

Но это все ЛИЧНЫЕ мнения...

[Tomat 30]

To: Danmos

Если бы у меня встал вопрос о коммерческом автомобиле, то прежде всего выбрал бы ТОЙОТУ как производителя, а затем выбрал бы автомобиль.

Если интересует низкая цена и вопрос ресурса не на первом месте, то Хундай.

[Danmos 20]

Посоветуйте конкретные модели.

Я, например, у японцев каблуков вообще не видел. Есть они в природе?

А многочиленные сараи с большой грузоподьемностью маловаты по объему и неудобны для запихивания разноразмерных коробок.

Про европейцев понятно. Про японцев скажите что интересное.

[Bormental 1]

Я вроде бы довольно конкретно ответил )

[Tomat 30]

Посоветуйте конкретные модели.

Я, например, у японцев каблуков вообще не видел. Есть они в природе?

А многочиленные сараи с большой грузоподьемностью маловаты по объему и неудобны для запихивания разноразмерных коробок.

Про европейцев понятно. Про японцев скажите что интересное.

487734[/snapback]

Я так думаю, что тебе нужен грузовик с грузоподъемностью меньше тонны, для проезда в центр.

http://carsguru.net/catalog/toyota/hilux/

еще скажите мне, что это не пикап.

Про Портер (Хундай)уже сказали выше, там стоит атмосферный дизель 2,5л, успешно копированный у Паджеро, и удачно эксплуатирующий до сей поры на Галлопере.

[Danmos 20]

Не, ребяты, полный привод противопоказан, ибо много мета по высоте в грузовом отсеке съедает.

Погрузочная высота д. б. небольшая, кузов д. б. крытый, машинка д. б. небольшая и верткая. Грузоподъемность небольшая - приборы возить, а вот объем - большой, т. к. в упаковке больше пенопласта, чем полезного содержимого.

Вот я и спрашиваю, бывает ли по идеологии что-то близкое упомянутому выше Ford Transit Connect, но японское?

[KuzyaVod 11]

микроавтобус ЛитАйс, в "новом" (вроде 50-й) кузове - носатый, есть в грузовой модификации - с ДВУМЯ (!) сдвижными(!!!- на тесной парковке удобно) дверями, заднеприводный - верткий, т.к. передние колеса без приводов поворачиваются почти на 90 град. Внутренний объем - закачаешься (внутри он больше, чем снаружи), погрузочная высота очень небольшая. Сзади мост, рессоры. Зимой негруженый почти не едет . Колесики маленькие, вроде бы даже 13-е.

По длине не надо бояться микриков - они только кажутся больше легковушки - замерял с легковой Кариной - один в один, до сантиметра.

[G-class 101]

Я купил Портер 9 кубов и пока доволен....

2 Tomat

Он турбовый

[DVM 3]

товарищ катается на рено кенгу - бумагу по офисам развозит - этакая сумка на колесах - врёт что 4 литров бензина на день хватает... типа вот http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/179292.html

[Sham 1]

У нас Шкода Практик 1,4 бенз Правда не японец, а европеец

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Если бы у меня встал вопрос о коммерческом автомобиле, то прежде всего выбрал бы ТОЙОТУ как производителя, а затем выбрал бы автомобиль

Вот и я так думал, много лет Хайсы использовали дизельные в качестве развозных. И решили поменять очередноую машину... В итоге - все, что есть на рынке б/у дышит на ладан и уезжено в хлам. А новые хайсы в салоне имеют конский ценник, только пассажирский салон и только бензиновые двигатели! Такая вот забота о потребителе. Плюнули и купили Транзита, чем довольны по самые помидоры!!!

Так-то вот...

[Zlak 4]

У товарища примерно для таких же целей Портер.

Он очень доволен. За небольшие деньги получил всё что хотел.

[Tomat 30]

Прежде, чем советовать. Надо понимать цели.

В каких условиях будет эксплуатироваться машина? Чиста для гОвен, либо для дальних путешествий. А может просто городская-дачная машинка.

Исодя из этого определять концепцию.

482030[/snapback]

Я купил Портер 9 кубов и пока доволен....

2 Tomat

Он турбовый

488064[/snapback]

Тут где то прочел что у него 82л.с. (ставили на Галлопер) от сюда и подумал, что он атмосверник.

Чего получается дефарсировали?

[alexey13 1]

Вообще цена странная, но автобус оч. хороший! http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/128866.html

[Вич 2]

Опять же, не Япония:

Машин

Для Алексея 13

Это не Хайс, как там написано. Это китайский "клон", - хотя внешне очень похож. Но за 70.000 км. там живого мало что осталось.

[maddreams 3]

+1 за Портер.

З.Ы. Как раз надумываю продавать 07 года.

[Danmos 20]

Спасибо все за советы.

Портер не годится, т. к., как я писал изначально, необходима грузо-пассажирская машина.

Интнресно, а почему никто не вспомнил о FanCargo или о Yaris Verso?

Кто-нибудь что скажет о них?

[Danmos 20]

Я же все написал.

Нужен довольно высокий кузов, как у каблука.

Сарай не подойдет.

Никого не хочу обидеть, но, пожалуйста, советуйте по делу.

Кто-то что-то знает про тойота Fan Cargo, Yaris Verso?

[Sandi 4]

ярис версо машина прикольная, но не такая большая.

[attachmentid=41174]

Но если нужна именно таких размеров, то можно посмотреть bb (или леворукий аналог scion xb) мне показалось, что при убранных задних сиденьях влезет больше.

[attachmentid=41173]

Хотя надо всё мерить

Но мне больше по душе hiace. На работе такие бегают - все ок.

[attachmentid=41175]