Вибрация на 900 об/мин

[crash 0]

Вот не че не пойму ...

Давиш газ обороты растут 700 - 800 -900 возникает гул и вибрация не че не пойму ... свечи сменил, масла сменил, все прошпринцевал, фильтра поменял ...

Выше 900 об/мин или ниже 900 об/мин нет не гула не вибрации все тихо и классно...

Не у кого не было такого?

И еще расход под 30 л на 100 км в пробках зимой это нормально?

чет мне кажеться не очень нормально

или я придераюсь?

Ездию как букашка медленно, бля на ММС деоманте вваливал с горящей резиной а счас еле ползаю... типа бенз экономлю...

Ну вот не знаю, что и думать уже жду ваших советов форумчане

[crash 0]

да все ок и АКПП и ДВИжки подушки в норме...

[АндрейТ 3]

Crash, у меня та же фигня, резонанс на примерно тех же оборотах,

гул едет от резонатора. Мне кажется это не баг, а фича данной телеги.

Если кикдаун с каждого светофора не делаешь,

больше 20 литров на сотню в городе с 3RZ быть не должно.

У меня сейчас в Москве больше 16.5 литров с работы на работу с прогревами

по три раза в день не выходит. И я езжу чуть быстрее потока.

Если гонять с выпученными фарами стартуя с каждого светофора получалось до 18.

[Infinity 0]

crash

Про вибрацию не скажу не замечал, а вот с расходом бенза мне кажется какая то лажа. Даже учитывая ваши сопки.

[Stayer4x4 0]

Посмотри датчик массового расхода воздуха.(над воздушным фильтром)Правда при его неисправности авто должна поддымливать...

[МихаилС 0]

У меня вибраций нет , тоже не летаю , не дымлю . Трасса 12 л , а в городе

с прогревами ок 25 3RZ

[crash 0]

Мне тоже говорили, что типа не V6, а рядная четверка с большими горшками типа все пучком... гул иногда должен быть

но чет кошки скр###...

вдруг ченть отвалиться...

А седня вообше круто залил 20 л и проехал 56 км! капздец! уже горит заправка типа еще лей мне мало!

бля так и денег не хватит не каких....

[АндрейТ 3]

Crash, какая у тебя средняя скорость движения по городу?

[Сибиряк 0]

Температура какая на улице и что в мостах?

Если ниже 20 и всё время полный привод - считай нормально до 25 литров на сотню. Синтетика в мостах вроде -5 литров на сотню. Только она сама стоит + замена.

[АндрейТ 3]

Синтетика в мостах вроде -5 литров на сотню. Только она сама стоит + замена.

37004[/snapback]

Сибиряк, если интересно, я залил в мосты полусинтетику кастрол Синтракс

юниверсал, вязкость очень низкая, даже при -20. Уменьшения расхода

не заметил. Обошлось ~ 6 литров по <300 итого <1800, т.е. при замене

раз в 40.000 ~1-2% расходов на бензин.

[sergk65 11]

To: crash

30 литров - офигеть просто

Проверь обратку на предмет забитости и сапун на баке в первую очередь, неплохо также давление топливной магистрали проверить.

А коды ошибок не пробовал считать ?

[Сибиряк 0]

Андрей!

У нас народ говорит что прикол начинается после -20. Я верю. Ездил при -40 (правда на другой машине) так она ехать отказывалась больше 60 - ощутимо возрастало сопротивление движению. Я это связал с тем, что масло в мостах и раздатке густело. Расход был за 30. Всё остальное было в норме.

А про стоимость, надо просчитать поточней. А то у нас холода обещают.

[crash 0]

эх...

Ездию не более 60 км на заднем приводе... 4WD вкл редко когда лед

В основном ездию в пробках ...

Температура -20 гдето...

В мостах не знаю что ... потому как машынка из покемонии ток пришла ... проверил уровни масла все ок!

По цвету тоже как слеза... т.е менялось в японии

Коды пока не считывал...

Мож помыть форсунки вместе с топливной рампой?

[Сибиряк 0]

Мыть не грех, я однако грешу на мороз - у меня 1 км до работы, 15-20 после работы. Два прогрева в день и вечно холодные мосты. Летом даже в этом режиме расход был около 15 Сейчас -20 ночью расход около 25. Выехал на трассу в выходные - расход составил около 14 по трассе (не точно, потому что и по городу катался).

Попробуй сам под горло залить и на трассе засечь. А там уже и понятно будет!

[МихаилС 0]

Седня заехал на мойку , и пока мыли зашел рядом в сервис .

Сотит мастер. Я ему так и так

- по трассе 12-13 было а по городу 27-30

- у тебя че 3RZ ?

-ну !?

- ты за последнее время 5-й !

- В чем прикол ????

- Датчик тепературный , короче шас убегаю , приезжай позже ,

в 20 -ку тебя вернем , цена вопроса 1 тыр.

Убегает....

Вот задумался ..

[crash 0]

Вот и я думаю многовасто! Было 2 Surf c 2LT ну не разу не вылазил за 15 л!

А тут

http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=15&i=1416133&t=1416133

вот тут как раз и обсуждалось у нас на форуме про этот MAF датчик(темп.)

Можно паралельно ему впаять резистор вот ток сопротивление нужно подбирать опытным путем...

2 МихаилС, я кстати тож об этом думал после прочтения инфы с auto.vl.ru

Вот призадумался если, что отпишись как решил проблему жора!

[АндрейТ 3]

Посмотреть не глючат ли температурные датчики несложно.

Они вынесены на диагностический разъем, THA - температура на впуске,

THW - температура антифриза.

[Простой парень ЮРЕЦ... 1]

crash

Какая вязкость смазки в трансмиссии - думаю логика такая -

мороз -20 градусов - смазка густеет - от того и вибрации, от того и высокий расход. Мне кажется надо смазку менять на менее вязкую.

[crash 0]

Да я когда машинку брал было на улице +10 и была та же вибрация... поэтому

думаю не то...

На улице было -15 заехал в бокс менять масло прошло мин 10 -15 залез проверить масло (кол-во, консистенцию) оно было жидкое и как слеза

Так что чет не то и вибрации на N и P нет! только когда вкл передачу или взад или в перед

А по диагностике перемкнуть надо контакты ТЕ1 и Е1 разъема для общей диагностики?

А по THA - температура на впуске,THW - температура антифриза. какие перемкнуть ?

А то я с тоетами сильно проблем не знал... про самодиагностику Toyot'ы не вкурсе....

Вот с митсой проверял знаю

Подскажите форумчане...?

[Сибиряк 0]

МихаилС

Насчёт датчика - тема! Если он сдох - расход само-собой вырастет! Скажи как результат?