Тема малых оборотов печки

[ТраХтор]

Может кто сталкивался? Поставили HYDRONIC в Lexus GX 470. Когда он включается срабатывает вентилятор печки и дует что называется "на все деньги". Аккумулятор выдерживает 2 запуска и умирает. Вопрос: каким образом пустить на вентилятор малый ток, чтобы аккумулятор сильно не страдал?

[dima est]

можно в разрыв провода поставить доп. сопротивление... а можно грамотно подключиться к управлению отопителя салона: тогда будет дуть так, как с вечера поставил))

[ВладимирП]

У меня на 105-ке ставили очень вдумчивые спецы. За бонусные деньги не смогли так подключиться, чтоб дуло как с вечера поставил, в т.ч. и не дуло при положении "0". сказали, что через локальный мозжечок печка управляется, курочить его грех, а по другому никак.

Получилось только мин. обороты печки и выкл. только через доп. тумблер в цепь вебасты.

А если дует по максимуму, то это, думаю, неправильная установка.

[Goorik]

Конечно коряво установили.

Климат или печка должны включаться или на какой оставил с вечера или если на автомате то сам регулирует от нагрева салона.

[ТраХтор]

можно в разрыв провода поставить доп. сопротивление..

в этом случае, если я не ошибаюсь, разряд аккумулятора будет тот же самый что при включении вентилятора на полную мощность. Меня беспокоит не то что вентилятор маслает на всю катушку, а то что аккумулятор высасывает.

Спецы предлагают установить какое-то чудо реле за 4000 руб. но блин, уже и так в 60000 руб все это удовольствие вылезло.

[Vladlen]

Моё имхо по этому поводу - найти провод на климате, на котором появляется плюс при включении зажигания, и при включании гидроника подавать на этот провод +12В, тогда все должно работать как установленно с вечера.

[Goorik]

Да по схеме проитись и сразу станет ясно что не правильно и где.

Меня беспокоит не то что вентилятор маслает на всю катушку, а то что аккумулятор высасывает.

Так печка и высасывает!

[Кир]

Спецы предлагают установить какое-то чудо реле за 4000 руб. но блин, уже и так в 60000 руб все это удовольствие вылезло.

511831[/snapback]

Это уже развод на деньги...

[oleg-71]

"Малый ток" пустить нельзя,мотор печки ВСЕГДА потребляет одинаково.Когда он дует медленнее,часть энергии уходит на НАГРЕВ доп.сопротивления.

Для экономии э/энергии можно,казалось бы,включать прогрев салона в самый последний момент,но есть риск поиметь треснувшее от темп.перепада лобовое.

Поэтому немецкая логика такова-потихоньку прогреваем салон и стекла,т.е. сразу включаем вентилятор...

[философ]

Похоже что то электроники не доработали, переключатель режима отопителя ставим на максимум, вентилятор на одно деление, с вечера, /или вообще не включаю если ожидается утром больше минус 30/, все нормально работает. Правда у меня вебаста, но думаю принципиально подход у всех одинаковый. В мануале девайса про эксплуотацию и установку все достачно подробно расписано, электрик грамотный нужен. /устанавливал не сам, т.к. каждый должен заниматься своим делом/.

[ТраХтор]

не, на LX 470 там через климат-контроль печка управляется, поэтому просто бросить провода на нее не получается.

[dima est]

Трахтор: на лексус просто подключать, забыл пароль... завтра гляну.

ВладимирП: скажи мотор и год.. тоже посмотрю

[dima est]

и ещё: на максимальных оборотах мотора печки, затрачивается больше энергии, чем на малых + нагрев сопротивления.

Кто не верит - проверьте сами тестером. это проще чем спорить

[ВладимирП]

105-ка R2, конец 2005-го, из последних. Мотор 1хз.

Изменено 2 декабря 2008 пользователем ВладимирП

[ТраХтор]

год 2002 мотор 2UZ-FE

[dima est]

парни забыл.... трудный выдался денёк ... завтра гляну.

[archstyle]

"Малый ток" пустить нельзя,мотор печки ВСЕГДА потребляет одинаково.Когда он дует медленнее,часть энергии уходит на НАГРЕВ доп.сопротивления.

511988[/snapback]

мдаааа, Олега, ну ты и сморозил... перепутал причину со следствием...

мотор печки как раз и работает медленно потому что ток по нему идёт меньше, который, в свою очередь ограничивается резистором...

[oleg-71]

То dima est

Согласен,был неправ...

Старик Ом крутится в гробу...как вентилятор...на второй скорости

[ТраХтор]

уппс.... тоже маленько ошибся. год машины 2004 если верить электрикам с 2003 г. по проводам "ходят" цифровые сигналы

[dima est]

я уже ищу... скоро выложу

Это на 100.. ХД .. заумно сделано

Изменено 4 декабря 2008 пользователем dima est