ВОПРОС ПРО БЛОКИРОВКУ.

[Лорд]

Доброе время суток.

Как определить есть ли блокировка в заднем мосту?

Вот вин JT1VOLJ7009038697

Надо знать какое масло туда лить.

[JEEPpopotam]

А просто помотреть на мост?

Моторчик блокировки трудно не заметить.

Да и масло в блокируемый и не блокируемый мост льется ОДИНАКОВОЕ.

Вот если у тебя ЛСД, то тут ужо другое масло.

[Yurchic]

На легких сериях стоят мосты с лсд блокировками. Так что, масло лей для лсд блокровок

[bogra]

упал пацтол

[Александр Рукосуев]

На легких сериях стоят мосты с лсд блокировками.  Так что, масло лей для лсд блокровок

515911[/snapback]

Далеко не на всех. Помоему, только на тех, где FRAME № заканчивается на 3 или 5.

Так написано, вроде, в книге от АВТОДАТЫ. Точно посмотреть смогу завтра - книга в гараже.

[Лорд]

Приподнял задний мост покрутил колеса они крутятся в одну сторону.

Пробовал удержать одно колесо.а другое крутить-крутиться.

Ни таблички,ни тем более наклейки на мосту нет.

[JEEPpopotam]

Приподнял задний мост покрутил колеса они крутятся в одну сторону.

516029[/snapback]

Значит ЛСД.

[ALT]

все зависит от того чем крутил и удерживал

рабочее ЛСД - с усилием двумя руками всетаки получается крутить, практически без усилия - стертое (если конечно масло еще жидкое), одной легко - и небыло

[Александр Рукосуев]

То Лорд =

Приношу извинение. Выдал дезу.

Сегодня посмотрел в книге.

Смотреть в подкапотной табличке нужно ни FRAME а AXLE.

Дословно: "Если последней цифрой кода "AXLE" является "3" или "5", то на Вашем автомобиле установлен дифференциал повышенного трения."

[Александр Рукосуев]

Приподнял задний мост покрутил колеса они крутятся в одну сторону.

Пробовал удержать одно колесо.а другое крутить-крутиться.

Ни таблички,ни тем более наклейки на мосту нет.

516029[/snapback]

Недавно поставил себе на авто в задний мост дифференциал Detroit True-Trac. http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=t...ota&tov_id=1367

После установки, при вывешенных задних колёсах и включённом "Р" в АКПП, провернуть диф за одно колесо невозможно. Крутя вдвоём за оба колеса в разные стороны, провернуть диф удаётся, но с трудом.

Думал, что при езде в повороте будет сильно подтормаживать или "тащить" на скользком прямо. Но мои опасения не оправдались. Сколько-нибуть заметного ухудшения наката в повороте не заметил. И управляется в повороте без проблем.

[Александр Рукосуев]

Из инструкции:

[ALT]

во-во

а как True-Trac помогает говнах? - думаю какраз о таком - он всетаки значительно нежнее относится к полуосям нежели жесткая блокировка, да и стоит подешевле