Даёшь народный бампер!

[tari 6]

А чё гы?Я и тебя не понял.Стереотип у мну такой

1015906[/snapback]

Ни чего! Один раз запаску из под днища, а пробитое колесо туда засунет и всё встанет на свои места.

Только надо чтобы это произошло в определённых условиях.

Типа пусть не в болоте, хватит если авто будет стоять на хорошо раскисшей после дождя грунтовке. Особенно если не готовился в говны, а просто сосиски поехал пожарить, т.е. без "телепузиков" и спец одежды.

Ну или зимой, когда авто на брюхе в снегу и выясняется, что разбортировался или под снегом чего поймал и пробил колесо. Тогда запаску тоже весело откапывать и доставать.

1017187[/snapback]

так, так, спокойствие.

накинулись тут, опытные

менял и в дождь на грунтовке и в 20-ти градусный мороз на приозерке. согласен, пренеприятнейшее занятие. и пустая она все время зараза, когда под жопой ездит. и запаской все-время зависаю на колее когда поленюсь заранее снять.

вот так примерно

и большое колесо под жопу не сунешь.

все верно.

ток машинка юзается эдак на 70% в городе.

мне НАХ НЕ НАДА калитку в городе - когда запаркован тесно, жопу не открыть не видно ни хрена, а жена, которая иногда крузак берет, вообще не откроет и не закроет калиткер..

не надо мне калитку. хочу экспедиционник сваять и наверх закинуть.

ЗЫ

а спецодежда и шанцевый инструмент у меня всегда в машине катается.

[Русский 5]

To: Русский

Эт чой у вас комары такие морозостойкие!

1017632[/snapback]

А в Тюмене комаров нет?

Будукан на широте Крыма. По осени бывает днём +, ночью -. Комары в тайге жрут, пока болота не промёрзнут.

Флуд однако, у нас здесь технические вопросы Landcruiser, а не National Geographic.

Разговор про запаску под брюхом.

[tari 6]

кстати, могу небольшой отчетик по использованию бампера написать с фотами даже иногда.

объективный.

нада?

[Русский 5]

кстати, могу небольшой отчетик по использованию бампера написать с фотами даже иногда.

объективный.

нада?

1017657[/snapback]

Канэшна!!!

А я пока поищу фото комаров из Будукана

[tari 6]

ну, значится так.

силовик у меня первый, машина от спорта далека как слуги народа от народа.

эксплуатируется - 80% город и трасса. посему доволен его аккуратным гламурным видом.

зато остальные 20% - разнообразные веселые дорожки.

типа таких.

раньше после такого бампера пластиковые приходилось выбрасывать.

1. бампер легкий (по ощущениям около 30 кг без калитки) и зело крепкий благодаря продуманской конструкции, замкнутой на раму и силовому подрамнику, приаттаченному к лонжеронам. фото в теме есть, выкладывать не буду.

ломал (нечаянно!) небольшие деревца (очень жалко), камни и пеньки бодал, когда жопа в колею падала, якорился за него когда приятеля тащил, да и за сам бампер лебедились - все ништяк, не перекосило.

2. очень. очень грамотная идея с лопухами, замыкающими боковины на раму. помимо прочего, под них офигенно становятся брызговички из спарковской резины.

и в сугробах по ним елозил, и в чаче - фиг оторвешь! ярослав - респект!

3. окраска не особо стойкая - после полутора месяцев снял, изнутри крепко ржой взялся. да и фиг с ней, все равно регулярно царапины из баллона подкрашиваю.

4. проушинами пользоваться не удобно - отверстие под шакл поболе надо бы, 20мм не лезет

я бы подрасточил, но 20мм из-за округлости бампера уже не помещается.

5. фаркопное гнездо под квадрат - великая вещщ! и фаркоп снять можно, чтоб не цеплял и ставлю туды приблуду для установки большого шакла от буш рэнжера и пользуюсь им и как проушиной (потенциально и поджечить можно, хотя склоняюсь таки к использованию лифт-мейта для подъема за колесо). а вообще, джека я боюсь. дерется он.

6. внимание - если будете розетку ставить - ставьте люминь. или защищайте дополнительно (она таки выступает чуть-чуть), а то может так случиться:

7. да, еще - у меня защелка на фаркоп малость кривая (потому как делалась сильно в спешке), поэтому очень повозицца пришлось чтоб закрывалась без без плоскогубцев.

ну, вот, кажись из основного.

итог.

собссно бампером очень доволен.

конструктив и заложенные возможности очень радуют.

у меня пилотный бампер новой серии, с чем, полагаю, и связаны немногочисленные недостатки.

для того, чтобы у вас, друзья, была возможность наслаждаться готовым вариантом, мне пришлось претерпеть не одну примерку, ждать 3 месяца, а Ярослав сделал 3 различных экземпляра.

[Русский 5]

To: Русский

Эт чой у вас комары такие морозостойкие!

1017632[/snapback]

Комаров не нашёл.

Цифра, блин, а тада снимал ещё на плёнку.

Видео вот есть:

Примерно так.

За трактором было далеко. Зато с нормальными пацанами познакомился.

Мишка и Димка. Уссурийское казачество.

Изменено 29 мая 2010 пользователем Русский

[Русский 5]

ЕАО, блин, страна непуганной конопли.

В габажнике 5 литров самогона на кедровых шишках, остальной груз - коробки с сигаретами, плёнка, камеры, ну и одёжка.

Обрез дробовика, под сидушкой не в счет

Изменено 30 мая 2010 пользователем Русский

[Русский 5]

До кучи из той же папки:

Въезд во Ржев платный, около 50-ти руров, за непристёгнутый ремень, запах перегара и привышение скорости

Дробовик тут без надобности

[Oleg Y. 5]

Ярослав TLC,

с бамперами всё очень зачетно получилось!

Если куплю 105-ый, то закажу и установлю "Тамерлан"!

А вот расскажи с фотками про дополнительный бак .

[Русский 5]

Мы строили, строили...

В общем такое чудо получилось.

Конкретно этот на TLC 105, но не суть, на сотку и восьмидесятку только в креплениях нюансы:

Вид изнутри:

Вроде всё учли.

Тут вам и жёсткая рама, и фаркоп с защищённой розеткой, калитки с фирменным замком и ограничителем хода, и даже площадка под заднюю лебёдку:

ЕЩЁ ФОТО !!!

Изменено 11 июня 2010 пользователем Русский

[Русский 5]

Ярослав TLC,

с бамперами всё очень зачетно получилось!

Если куплю 105-ый, то закажу и установлю "Тамерлан"!

А вот расскажи с фотками про дополнительный бак . 

1027516[/snapback]

Так не вопрос. Берешь бампер и прикручиваешь к нему машину.

Баки пока в проэкте. Силовики вот доделаем.

[Русский 5]

Установка:

Замок:

Калитка:

ЕЩЁ ФОТО !!!

[rpp 1]

Посмотреть бы еще, как красиво в итоге получилось с ентой 105. А передний не меняется?

[Rusland75 4]

To: Русский

Мы строили, строили...

В общем такое чудо получилось.

Конкретно этот на TLC 105, но не суть, на сотку и восьмидесятку только в креплениях нюансы:

За таким гламурным бампером на 80ку готов приехать сам!

Вопрос конкретный: когда я должен быть в СП чтобы вы поставили на мою 80ку такой бампер а заодно и пружины? Ответ в личку не принимается!!!

[Ярослав TLC 64]

Я так понимаю,в личку не принимается типа за базар нас подтянуть.

Докладываю.Пятеро задних и передних на сборке.Один вчера Дима за тобой зарезервировал.Выход в продажу-конец следующей недели.По пружинам в барахолку к русскому.

[Ярослав TLC 64]

Ё-мое,парни,какой это труд....

Знал бы-хрен бы сунулся.Тока позно.Вложено немеряно.Где то рядом уже виднеется просвет между стволов.Просека.

КАРАВАН ИДЁТ......

[Кузьмич 0]

Я так понимаю,в личку не принимается типа за базар нас подтянуть.

  Докладываю.Пятеро задних и передних на сборке.Один вчера Дима за тобой зарезервировал.Выход в продажу-конец следующей недели.По пружинам в барахолку к русскому.

1030867[/snapback]

Резерв на передний боевой на 80-ку и задний на нееже без калитки, если он срастется со штатным креплением калитки на крыло. Куда платить и скока?

[Ярослав TLC 64]

Про деньги в барахолке.Правила такие.

Не берите без калиток.Неправильно это.Да и наготовлены пока только двухкалиточные.

[Русский 5]

Я так понимаю,в личку не принимается типа за базар нас подтянуть.

  Докладываю.Пятеро задних и передних на сборке.Один вчера Дима за тобой зарезервировал.Выход в продажу-конец следующей недели.По пружинам в барахолку к русскому.

1030867[/snapback]

Пружины то же зарезервированы.

Но боевые задние есть двух типов. Это к Владу, он точнее пояснит.

[Кузьмич 0]

Про деньги в барахолке.Правила такие.

  Не берите без калиток.Неправильно это.Да и наготовлены пока только двухкалиточные.

1031081[/snapback]

Да пытаюсь в барахолке достучаться вторую неделю. ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЙ ТОГДА В РЕЗЕРВ