Восстановление приборной и проводки

[олег71]

Добрый всем, 

 Снял я самодельную приборку, купил от дизеля на 130, но как обычно все идет не по плану😱

 Приборка от сюрфа, довольно здорово отличается по схеме от ранера. С лампочками почти разобрался, остался чек , оранжевый глазок на спидометре, как погасить не знаю. Ну и главный вопрос это тахометр и спидометр. 

 Под капотом нашёл обрезки от тнвд. С датчика . Как он работает? Два провода черный и коричневый.  Что с этим дальше сделать?

От коробки кусок косы там по идеи надо найти три провода. Два питание один сигнал, куда их, прям в приборку? Никаких блоков управления и прочего нет. Можно все собрать без них. 

 Очень буду признателен как это замутить. 

[M@ks]

М.б. не гадать, что и куда подключать, а посмотреть эл.схемы? Говорят, что это один из оптимальных вариантов.

[олег71]

2 часа назад, M@ks сказал:

М.б. не гадать, что и куда подключать, а посмотреть эл.схемы? Говорят, что это один из оптимальных вариантов.

Ты гений, не правда , я как то не подумал👍🥴

 Нет у меня нормальных схем. Те что  в легионе , не достаточно информативны. Или надо сводить одно с другим. Я грешным делом понадеялся что в этом и будет помощь. Словами вряд ли подобное можно обьяснить.

[олег71]

Народ подскажите, тот датчик что стоит на  тнвд  . К нему два провода. Там плюс или минус на проход. И как его проверить?

[БроневичОК]

Датчик Частоты Оборотов ТНВД 

 

датчик положения вала тнвд ( он же датчик оборотов, его фишка виднеется на тнвд на крышке сверху, белая) сопративление датчика 
1КЗТЕ - 200-250 Ом

Изменено 29 апреля 2023 пользователем БроневичОК

[олег71]

22 минуты назад, БроневичОК сказал:

датчик положения вала тнвд ( он же датчик оборотов, его фишка виднеется на тнвд на крышке сверху, белая) сопративление датчика 
1КЗТЕ - 200-250 Ом

Мотор именно кз т. Механический тнвд.  На нем с боку датчик из него два провода от всего тнвд три, один это клапан.

Из электроники управления нет ничего. Все удалено. 

 Наверное по этому  у меня и затык ? Подключил тахометр через генератор, врет безбожно. И уже на половине нажатия газа стрелка идет на второй круг. По этому хочу восстановить штатную систему. 

[БроневичОК]

Ну тока этим могу поделиться

http://repairmanual.free.fr/_1KZ-T_engine.pdf

может чего полезного найдешь

Изменено 29 апреля 2023 пользователем БроневичОК

[олег71]

Это я уже проштудировал.  
 Там большинство механика и кзтЕ. 
 У меня все не слава богу, даже кз т имеет блок на свечи . 
 Мне бы кто пальцем показал на то как провода на датчике тнвд к тахометру . И как сам датчик проверить исправен или нет. Потому как просто так его не снять, тнвд скидывать надо🥴

[олег71]

По результатам. Датчик на Тавд мертв. Он должен звониться 

 Датчик герметичный Внутри установлен соленоид (сопротивление катушки составляет от 600 до 950 Ом, если обрыв в цепи датчика, или сопротивление сильно не соответствует приведенному выше, следует заменить датчик)

 подключил от генератора, пришлось помучиться с подстрочником, с пятого раза получилось более менее. 
 Теперь история с  спидометром. 
 Вопрос ? Без электронных блоков напрямую можно его с приборкой подружить?