Раздатка на 80

[-=JOKER=- 0]

А из двух 80 фул и парт не получиться? И кто нибудь делал такие раздатки или нет?

[cool_boarder 1]

Можно купить Паджеро2 там есть такая раздатка в базе

[-=JOKER=- 0]

Можно купить Паджеро2 там есть такая раздатка в базе

538139[/snapback]

Есть конечно на Пыже но слабенькая и с цепнып приводом. На врядли крузака выдержит

[Ярослав TLC 64]

ещё чего по причине экономисеской несостоятельности проекта,но берусь.От 150тTo: -=JOKER=- Ну ты упрямый.Уважаю.Я берусь.Не делал,как и много ыр до190.50% предоплата.Отольём мы тебе корпуса и шестерни нарежем.Велком.

[Ярослав TLC 64]

To: -=JOKER=- Ну ты упрямый.Уважаю.Я берусь.Не делал,как и много ещё чего по причине экономисеской несостоятельности проекта,но берусь.От 150тыр до190.50% предоплата.Отольём мы тебе корпуса и шестерни нарежем.Велком.

[Ярослав TLC 64]

А чё те цепь не цепь ,на 200 стоит.Да и на прадах раллийных.

[-=JOKER=- 0]

За такие деньги я напильником из целого куска салюмина выпилю и шестеренки напильничком нарежу Лучше раскажи из чего и как сделать.

Изменено 11 января 2009 пользователем -=JOKER=-

[Ярослав TLC 64]

Упорный.На самом деле я назвал оч умерянные деньги и не с потолка.Примермо так обходится тюнинговая раздатка в ТР-1,где запрешено применение неродных агрегатов(внешне).А по тебе,я уже всё сказал:корпуса80е,потроха-прадо и тундры.Они(потроха )стыкуются.Это мы делали-Тундру с суперселлектом.И тебе передний,итебе задний,и полный,и блокированный и пониженный.Продаётся ,кстати,никому не надь?Там это пзволяет планетарный тип кинематики.А в 80ке-нет.Можно брать не тундру,а прадо порт тайм,искать проще.С 3л которые.Ну что ,полезеш?

[-=JOKER=- 0]

Конечно полезу. Итак имеем нужно раздатка с прадо 3л порт тайм и что еще? И в корпус чего все это собирать? Или есть такая готовая?

Изменено 11 января 2009 пользователем -=JOKER=-

[Alex Varlam 2]

Мешанина какаято безсмысленная.

Ну тотже ходовой эфект будит просто с фултаймом и хабами.Токо зачем?Трудно представить задачи,зачем это всё.

Также нужно учитывать что отключая партайм рычагом,и хабы электро-механику,корячить придётся.Так как крутящийся передком неподключеный в привод кардан живёт значительно меньше чем с постаяным полным.Незнаю почему так,но практика показала.

[Ярослав TLC 64]

Я ЭТОГО НЕ ДЕЛАЛ.Но если-бы была поставлена задача :берём три раздатки

1.ТЛС 80 любая.

2.ТЛК90 фулл

3.ТЛС90 ипи тундра(возможно такома)парт.

Единственное чего не знаю:как удлиннить цепь,не делал ни разу.Форум подскажет.

[-=JOKER=- 0]

Мешанина какаято безсмысленная.

Ну тотже ходовой эфект будит просто с фултаймом и хабами.Токо зачем?Трудно представить задачи,зачем это всё.

Также нужно учитывать что отключая партайм рычагом,и хабы электро-механику,корячить придётся.Так как крутящийся передком неподключеный в привод кардан живёт значительно меньше чем с постаяным полным.Незнаю почему так,но практика показала.

538222[/snapback]

Все очень просто. На трассе хватает и заднего привода, а в говнолине включаем полный. Чтобы передний кардан не крутился ставим хабы. А на одном мосту и расход значительно меньше.

[cool_boarder 1]

1 литр значительно??? Думай шире. Ездишь на заднем приводе летом бережешь передний мост. Реже нужно будет его перебирать.

[-=JOKER=- 0]

И мост и привода и крестовины карданов. Плюсов много. Я так думаю что будь такая раздатка спрос не заставил бы себя ждать.

Изменено 11 января 2009 пользователем -=JOKER=-

[Ярослав TLC 64]

Рынок штука сложная.Мы когда строили вышеуказанную тундру,тоже думали,что любой тундропрадовод(а у нас их штук20)тутже запросит себе такуж.Фигушки .Да я особо и не навязывал.Считали-ок.60 тыр надо.Так и осталось красивым экспериментом.А тут те не лего прадотундровское собрать,тут думать надо будет и крепко.Парни всё правильно пишут.Блаж это.Не имеющая коммерческой перспективы.

[Ho-holl 0]

To: Ho-holl  ВХсовский повышенного трения.

537803[/snapback]

так выходит что есть там вязкостная муфта которая при фулл-вд частично или полностью блокирует межосевой дифф

[Ярослав TLC 64]

Не выходит.Не вдаваясь в отличия мех-мов ЛСД и вяз.муфт.правильно всёж устройство,стоящее на заднем выходном валу центр дифа.в комплектации ВХ отнести к ЛСД т.к. сопротивление провороту имеет постоянное,а не возростающее,как у в.м.Конструктивно не отличается от того ,что тойота ставит в задний мост,а таперь и в перед 200.Только неразборное.Его наличие и объясняет отсутствие нна торпеде ВХ кнопки блокировки ц.д.

[VADUS 2 438]

To: Ho-holl

Всё верно, есть раздатки фулл-тайм, где используется вискомуфта для частичной блокировки межосевого диффа. При этом, эти раздатки оборудованиы так же и механизмом принудительнрой блокировки диффа, которая включается при переводе рычага на пониженный ряд. Можно самостоятельно установить кнопку включения принудительной блокировки, и использовать блокировку и на прямом ряду.

To: Ярослав TLC

Стоит там самая обычная вискомуфта, и ничего общего с фрикционными блоками, устанавливаемыми Тойотой в мостовые диффы LSD она не имеет.

[Interceptor 16]

Есть конечно на Пыже но слабенькая и с цепнып приводом. На врядли крузака выдержит

На Патрулях Y60 и Y61 тоже цепи стоят и очередей на разборках за раздатками почему то не наблюдается. Наоборот, покупаешь коробку тебе внагрузку и раздатку отдают - никому не нужны, а выкинуть жалко

[Ярослав TLC 64]

To: VADUSВерю.Только скажи,ты её резал?Просто интересно,что внутри.