Внезапно Загорелись ТУманки . ЛК 200

[q3mk]

Добрый день. Ситуация такая. ЛК 200 2011 года. Юбилейка.  ОСтавили Машину , просто ее в штатном режиме закрытой. Вечером приходим , видим картину - Горят туманки. Сели в машину , включив и выключив. Ничего не поменялось. То есть , горят теперь всегда. Что может быть ? Все рычажки крутили и тд. Ничего оне помогает . Сняли с лампочек клемы и пока так . 

[Alexrepin77]

@q3mk 

а вот и осень... В общем сдергиваем пластиковую накладку порога водительской двери, видим три разъёма квадратных синих на стойке, раскручиваем головкой на 10, обрабатываем спиртом и химозой для защиты контактов от влаги. Повторяем для профилактики тоже самое и на пассажирской стороне. Имеем счастье.

ЗЫ: Интересующий разъём с контактами птф нижний с водительской стороны, но обработать стоит все.

ЗЫ2: накладку сдергивать от центра, дальше вправо и потом выводить от стойки.

[БроневичОК]

Когда же эту нехитрую инфу в закреп вынесут? Каждый 10 вопрос про это…

[Alexrepin77]

@БроневичОК 

тогда потеряется вся интрига загадки и суть форумного общения 

зы: ибо закрепы и шапки в 99,9% никто не читает 

[q3mk]

02.10.2023 в 15:38, Alexrepin77 сказал:

@q3mk 

а вот и осень... В общем сдергиваем пластиковую накладку порога водительской двери, видим три разъёма квадратных синих на стойке, раскручиваем головкой на 10, обрабатываем спиртом и химозой для защиты контактов от влаги. Повторяем для профилактики тоже самое и на пассажирской стороне. Имеем счастье.

ЗЫ: Интересующий разъём с контактами птф нижний с водительской стороны, но обработать стоит все.

ЗЫ2: накладку сдергивать от центра, дальше вправо и потом выводить от стойки.

Спасибо большое за помощь . Сегодня загнали , там с двух сторон никогда ничего не делали . В итоге , все окисленно. 

20 часов назад, Alexrepin77 сказал:

@БроневичОК 

тогда потеряется вся интрига загадки и суть форумного общения 

зы: ибо закрепы и шапки в 99,9% никто не читает 

Да уж , я быстрее пошел писать проблему . Просто была паника небольшая . И времени , на искания по форому , не особо было. Да и в целом , такая проблема, не думали о ней. 

[Alexrepin77]

14 часов назад, q3mk сказал:

в целом , такая проблема, не думали о ней. 

ну, эта проблема как раз "штатная" болячка наших бегемотов, слишком много там всего идет и слишком легко эти разъёмы подвергаются влиянию влаги. Полтергейсты шалят потом через них (к примеру, произвольное включение салонного света, отображение открытых дверей, живущий своей жизнью вентилятор печки, плавающий звук в колонках и многое другое). 

К  слову у себя, лет эдак несколько назад, после очередной профилактики, психанул, намазал по плоскости сторону мамы смазкой для защиты клемм аккумулятора (использовал от Ликви Молли) и закрутил. Слой сделал, чтобы выдавило. В общем после этого ограничиваюсь осмотром наличия смазки по периметру соединения, так сказать накладку снял, посмотрел, на месте и не высохла, значит кроме неё там больше ничего, нефиг мешать машине работать )))

14 часов назад, q3mk сказал:

Сегодня загнали

главное результат чтобы был

Изменено 4 октября 2023 пользователем Alexrepin77

[гуливер]

Года два назад начались такие же шалости, дальше больше, заводится стал через раз, ключ не видит. Разобрал всё, синее было справа и слева, ещё и парк асист синий был. Купил два бутыль какой-то химии для очистки контактов, реакция околонулевая. Как была синь так и осталась. Где-то в интернете вычитал про нашатырный спирт. Разобрал полностью остались только колодки контактов, все крепления, что мешало всё убрал. Промыл в нашатыре, потом в воде, результат 100%, чистота полнейшая, синевы как не было. Спирт посинел. Просушил, смазал ливки-моли. Периодически смотрю, всё сухо и чисто.