12в, 24в версии авто.

[NETRON 0]

Есть версии машин 12вольт, есть 24 вольта. Марка я думаю не имеет значения. Так вот. Интересен следующий вопрос.

Обязательно ли напряжение бортовой сети 24 вольта, если стоят два аккамулятора? Или есть 12 вольтовые варианты но с двумя аккамуляторами? (Я имею конечно с завода.)

И потом если 24х волтовое авто и один аккум сдох, и подсоеденили питание только от одного 12 в аккума. То я так думаю стартер не заведет авто?

[SergeySV 123]

я нигде не встречал чтоб было 2 аккума и 12 вольт только. Обычно 24 идет на стартер, и конеон 24в стартер крутить с 12в не будет

[Lazy_78rus 1]

Был Форд транзит, стояли 2 аккума (в параллель) 12V, фишка заводская.

Если на 24V сядет 1 из ак, то стартер не сработает. Хотя ковырялся один раз в 60ке у которой стартер стоял 12V запитанный от 1 ак. (тюнинг возможно).

[TLCFun 9]

Была HZJ-78 2001 года - 2 АКБ - 12 вольтовое оборудование всё, включая стартёр.

[Lazy_78rus 1]

А если говорить о не заводском творчестве, то ставили мы на боевой УАЗ 2 акб, один из них шел чисто на лебедку(изолирован от основной сети) для его зарядки был установлен второй гена.

[SLUFF 0]

У меня был Форд Ф-350 пикап, дизель, на нем было два аккумулятора и напряжение в бортовой было 12В. Всегда думал что оба аккумулятора используются для заводки, пока один раз не снял один аккумулятор и завелся без него, так же как и с двумя. У нас куча Мицубиси Паджеро на работе - у всех 2 аккума, а напряжение 12В.

[NETRON 0]

Выходит если заводилась с одного аккума, а второй стоял в сторонке и смотрел, значит 12 вольтовая бортовая система?

[SLUFF 0]

Вся электрика в салоне, фары и габариты - все было на 12В.

[Михаил74 78]

У меня на 72(араб) и на 71(японец) по 2 аккомулятора и стартер на 12 вольт.

[keks 2]

TLC105-2 аккума,просто для увеличения ёмкости,вся сеть и стартёр на 12 вольт

[Шурик 2]

только недавно писал, почитай здесь

http://wwwboards.auto.ru/4x4/161483.html

[Alex4x4 (AVL) 14]

На Паджериках и Л200 (Мицубиши) стоит тоже 2 акб , но вся система на 12в.

[bogra 93]

да даже на 80ках - 2 аккума, и 12 вольт все, включая стартер

ну по крайней мере конкретно тот что у нас, 97г, GX, 1HZ

на 70ках, на всех!! что видел - 2 аккума и все 12в (опять же и стартер)

ни разу не видел 70ку с одним аккумом

[bogra 93]

З.Ы. и немного не в тему - на 72м сделал дистанционные выключатели массы из салона, свой на каждый аккум, стал баловаться, дак она легко заводится с любого аккума, прикольно так... хошь - правый в сети, хошь - левый, а хошь - оба

[Архип 132]

у меня 4раннер 1993г 1кз-т мкпп5 2аккум. впараллель. стартер 12в