Топливная магистраль

[SergeySV 124]

на 60ке родная магистраль была перебита и предыдуший владелец кинул дублер через салон, причем использовал для этого шланг который соляру держит, но немного уже разбух. Вот решил востановить статус кво.

Вопрос из чего магистраль сделать: есть 2 варианта

- использовать трубку из нержавейки

-армированный топливный шланг.

И как протягивать

- по салону (лучше зимой тк соляра не мерзнет в шланге на ходу) -

- по раме (более защищено).

И еще вопрос мож кто где в москве знает где купить и то и другое (АККС не предлагать тк 40 евро за метр шланга это по моему дороговато).

Сечение я думаю нужно 6-8мм.

[HORHE 4]

По аналогии с грузовиками скажу,лучший вариант медная трубка(продаётся по метражу,обычно в автозапч для грузовиков),вальцуется,режется,ПАЯЕТСЯ,не гниёт,гнется как хочеш,ну и эсетично имхо.Проводи по раме-так правильно...

[SergeySV 124]

не.. медная не катит по любому

по раме не протащить тк даже небольшой веткой мнется и перестает пропускать (проверено не мной а знакомым тоже на 60ке), в салоне тоже самое только при наступании, или брать очень толстостенную

у грузовиков она идет внутри рамы тк у них П образная, что на 60 не воспроизводимо

[MichKa 0]

А люминь че? как на ТАЗах

[SergeySV 124]

по тойже причине, излишняя мягкость, заминается от легкого удара корягой

по этой причине или нержавейка - не мнется или шланг - выправляется, а армированный чтоб не перерубило

[HORHE 4]

Тады шланх кидай через салон,не наступай тока на него...

[shOOtnik 8]

Делать из меди, но пропустить вверху рамы или снизу на днище кузова ( не в салоне ) или защитить сверху чем-нибудь, шланги хорошие, разные тут есть, тока опт http://www.gumis.ru/

В салоне не надо пахнет, а если прольется дольше выветриваться будет чем бензин

[MichKa 0]

Люминь не мнется, типа там дуралюминь, и не рвется.. я в лесу на пеньке повис, как то, на пучке из четырех люминевых трубок, правда это Форд был а не ТАЗ...

[SergeySV 124]

to Shootnik спасибо за наводку

а что народ думает по поводу

http://www.gumis.ru/product3.php?id=1

или вот этого

http://www.gumis.ru/product2.php?id=9&type...мия%20и%20химия

[MichKa 0]

если уж обращаешься к полимерам, поищи для прекачки мазута, из углеволокна, там можно реализовать электроподогрев. Есть много работ по перекачке мазута зимой, и соответсно сайтов...

[TLCFun 9]

To: SergeySV

вот проблему устроил: купи сантехническую медь (есть отожженная, есть нет) - диаметры - любые, гнётся нормально, ногой в салоне ты её никогда не сплющишь (даже молотком - надо постараться - скорее пол начнёт проседать).

Делал я из неё топливную - на допбак - всё супер.

[Alex4x4 (AVL) 14]

To: SergeySV

У меня была проведена в салоне медная .

За 3 года эксплуатации ни разу никто не продавил трубку.

Я даже забыл ,что она у меня проведена через салон.

Заборник тплива был вделан в датчик уровня топлива (родной сгнил )

Через салон лучше - на 60 нет обратки топлива , а так хоть солярка греется.

П.С. Вокруг салонной печки была сделана петля (для лучшего прогрева солярки)

[Шурик 2]

сделай магистраль из медной трубки. Лучше для самопала еще ничего не придумано. Боишься расплющить - проложи так, чтобы не плющилась. Это можно сделать, в самых критичных местах прикрыть чем-то. Через салон тянуть, конечно можно, но не ожидай от этого эффекта обогрева - если она идет по полу, то температура будет как у пола, а она почти как на улице, поскольку тепло салона изолирует коврик, а с другой стороны днище обдувается ветерком.

[SergeySV 124]

Ок спасибо всем за советы

[igorjek 0]

Медь лучше всего подходит , продается у газовиков ,на рынках в автомагазинах и т.д. В местах соприкосания проложи в шланге чтоб не протерло от вибраций. Только медь !

[Lantan 0]

>вот проблему устроил: купи сантехническую медь

или кондиционерную, что практически то же самое. И ничего ей не будет ни внутри, ни снаружи. Тормозные трубки работают же.

Ну а на все случаи жизни и нержавейка не поможет. А сколько удовольствия при прокладке !